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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。 -
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技师任德智低压油泵换过吗 -
低压油泵
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指的是哪里
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后座底下
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？
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技师任德智对 -
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技师任德智后排座下面 -
看是新的
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买的二手车
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技师任德智新的不代表没有问题 -
听别的师傅说，看数据流能找出问题
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技师任德智你把吊瓶里面放满汽油接上气管接到进油管 -
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技师任德智着车 -
这个查哪里？
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技师任德智看汽油压力 -
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技师任德智汽油泵压力不够 -
方便语音吗
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技师任德智这个语音不了吧 -
你是哪人？
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技师任德智安徽 -
别的师傅让我读数据流，给你们这些技师看
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技师任德智你的车现在在修理厂对吧 -
你懂不懂数据流这块
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不在
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技师任德智让他按着我的办法查 -
还有什么需要查的？
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汽油泵，不用换总成吧
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技师任德智测试汽油压力，气缸压力 -
换里面的阀体
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技师任德智汽油泵换个泵就行了 -
换里面的阀体
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行不行
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技师任德智哪有阀体 -
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技师任德智就是油泵 -
连塑料一起换？
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技师任德智就单单换泵就行了 -
哦哦
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缸压也要查？
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安徽哪里？
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我江苏的
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技师任德智安徽池州 -
有点远
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估计跟缸压没关系
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反正一动油路，放个油，动力就来了
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因为拆汽油滤芯，肯定要次油出来的，
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换一次，好一次
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但撑不了多久
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很费解
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技师任德智你是不是油道哪里堵塞了 -
堵塞，这东西怎么查？
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技师任德智你这个还不是堵塞，还是汽油泵的问题 -
除了汽油泵，就没啥了吧？
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技师任德智不会有其他的， -
这个低压汽油泵，其实工作就行了
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技师任德智你只动油路就好了 -
我连续换过两次汽油滤芯
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换过，立马见效
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技师任德智把汽油泵换了 -
试试吧
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进口玩意，不太好找配件
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技师任德智进口的是不大好找配件的
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高尔夫R20 ea113 故障表现油轨压力过低p0087 换完一整套，油路系统，高低压油泵，昨天又换了油泵滤芯，压力当时是够的，油轨50左右，低压不启动6.多 启动4.多然后一会到5点几，然后跑了大概十公里，故意又出现，我个人感觉，哪里有泄压阀，提前泄压了。困扰了我好久，接的师傅，来帮我解决问题，不要闲聊。谢谢。首先低压燃油压力，怠速，正常在5.5巴左右，需要用汽油压力表进行测量，高压燃油压力用电脑进行读取，怠速在50巴。目前重点检查低压管路。
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第六代高尔夫R20，我弹射之后，出现故障，燃油压力过低， 换了高压油泵后，没用，反而又出现进气系统泄露， 去4S店检测数据流， 进气压力不正常，燃油压力正常， 还有喷油值 踩油门从1000转到3000转，喷油值一直是0.77，只有3000以后才会提高喷油值，4s说重点检查进气系统。先让我换空气流量计，好烦 他们说只有百分之五十把握。 怎么办，我就奇怪了本来只有一个故障，燃油压力过低，换了高压油泵之后反而多出了一个进气系统泄露，。烦得要死，现在动力损失一半左右，开起来最多和1.4T的发动机一样。看涡轮增压压力
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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。先检查机油压力，如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤，以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞，如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用，只可以发动机大修了。 如果怕麻烦，就先换个压力开关试试，估计也没啥用
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专家好！我是进口大众高尔夫旅行车（1.4两个增压器），9万公里时机油耗量突然增大，涡轮增压器把机油倒吸入了进气道和空滤格里，跑1千公里，机油报警，送修后，换了涡轮增压器，电子节器门，均不见好转，后发现废气大，对发动机进行解体，发现活塞环断了，维修人员说需镗缸，请问专家汽缸壁和活塞之间磨损超过多少毫米或多少个丝，或者失圆多少，才进行镗缸。谢谢！你好！正常情况下，用手指从上往下触摸一下，有没有辣手的感觉，有的话，就需要镗缸
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11款高尔夫6R变速箱故障，本来变速箱没有问题，查故障码只有一个间歇性的油压低，但是开起来总感觉换挡没以前利索，正巧网上看到个DSG重置教程，就心血来潮试了一下，按照教程一步步弄完，结果就出问题了，挂档仪表闪烁，加油不走，然后又重新弄了一遍，这回倒是能挂档了，而后没当回事就开着出去了，结果等想回来的时候又没档位了，熄火重新启动又行了。回到家插上5053检测出两个故障码，压力控制阀n215和n216 对正极短路。故障发生前后不超过3个小时，之前一直是好的。请问这个是什么问题目前看需要用专检系统，从新匹配，如果不行，可能机电单元有问题
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2011年大众进口高尔夫R，车子追尾公交车，前机盖被挤压变型，线路被扫断了，更换了油轨，高压油泵，之后发动不了车，行车电脑出故障了，拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好，现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显，有时候车子一停一抖才挂入下一个档位，转速和离合感觉不匹配！是不是变速箱程序有问题！撞车前DSG变速箱不是这样子！求解！谢谢！
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回答师傅您好！ 我的车是高尔夫6旅行版，发动机为EA111 1.4t双增压，11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养，换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图)，之前我一直用的是嘉实多极护5-30的，这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西，半途黄色机油灯亮了，找当地的修理厂师傅说烧机油了，师傅很肯定的说大众都烧机油，但是我之前都没有烧过，不知道是不是机油的问题？ 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖，速度上来了就不抖)，开始我以为是却机油的原因，但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好，今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现，当地维修师傅说是张紧轮的问题，我这个车水泵好像设计上有点问题，水泵和张紧轮容易坏，但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车，高原上出现的问题现在回了成都都不见了，只剩下烧机油还待查，麻烦师傅帮忙分析分析你好，这种情况的话机油一定要去正规店购买，如果机油质量不好就不耐烧，有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样，粘度用0/40的在观察一下，目前没有异响车子一般不会有大问题的，机油一定不要少，少的话及时添加一点就可以了
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了： 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪 不是亮（机油不缺） 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ？网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢？ 跪求大师给个方子！
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我的是2010高尔夫6 1.4T dsg7速干式变速箱 自动豪华版，由于对这方便知识的缺乏换了滑阀箱油，换的是全合成的(大众汽车召回就是因为使用了全合成滑阀箱油)，导致滑阀箱损坏，修过之后回想起汽修师傅用的是DV7的全合成的，然后我自己给换成福斯泰坦的(后来一查也是全合成的)，这没几天就又出现挂档顿挫问题了，不是很严重。4s的解决办法是用的矿物油，但是我不知道用哪种的，还有怎么加注。
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了： 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪 不是亮（机油不缺） 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ？网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢？ 跪求大师给个方子！
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大众高尔夫·纯电 更换动力电池后严重衰减的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·纯电 更换动力电池后严重衰减常见原因1.电池不匹配30%的原因是电池不匹配导致大众高尔夫·纯电 更换
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高尔夫6打不着，电瓶有电是造成的原因吗？在汽车领域，高尔夫6故障被发现后，电瓶有电是一个常见的问题。那么为什么高尔夫6打不着车时，电瓶有电也不能解决问题呢？下面我们来深入了解一下。为什么高尔夫6打不着
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