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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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A**7听不到
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技师李文东 -
A**7一般修这车维修公时费多少钱
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技师李文东 -
A**7正常的修理费，又不是乱收费。
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技师李文东 -
A**7我这边是偏远山区，这车价格多少，不太了解，你说出来可以大概参考一下
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技师李文东 -
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技师李文东车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，车辆水温到120度，车辆冷却系统明确确认不循环，车辆冷却系统压力太高，根据车辆的整体实际情况，车辆可能存在的就是发动机燃烧室里面的压缩空气进入到冷却系统当中，预计需要分解发动机完成车辆的检查维修工作。
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这个车是12年的宝马x5 一开始是报故障发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭 然后风扇一下子高速运转 一下子停 然后就更换了电子节温器 更换好后 风扇一直在转 还是高速转 上水管和下水管 温度相差好大 然后又更换了电子水泵 又重新换了一个电子节温器 现在就是风扇要到水温109才会转 水泵的转速是40 上下水管温度一样 但是防冻液一直从水壶流出来 打开盖子水就是开锅了一样车辆目前根据故障现象以及整体的状态，我给出的判断就是冷却液的沸点不够，造成车辆故障现象出现。
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你好，我的2011款宝马x5 3.0T出现发动机温度过高的提示，后发现水管漏水和波箱油漏，后更换冷却液和盖子及波箱油后还是出现发动机温度过高的提示，提示之前开空调风扇低速运转，一直到提示出现之前都是低速运转，提示出现后就高速运转，运转几分钟后提示消失，读故障码没有故障码，也就是说风扇在发动机温度过高提示前一直都是低速运转，请问是什么原因，怎么解决？重点检查下水泵 这款车水泵比较容易出问题
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而之前跟您询问过关于，让我的那款宝马叉五的，嗯水温高的问题。嗯，宝马是2010年的车到现在6年了，去年的时候水温就高，俺换过水泵，然后节温器也换过，风扇的现在看什么正常吗？上一次你给的建议是清洗水箱，然后进行了清洗，但是过了一段时间以后还是水温高？汽车刚打着火的时候车有点抖动，然后每次都是这个，冷却系统进空气换防冻液排气后 就好了一段时间，然后再过一段时间还需要再排空气，就不知道原因出在哪里了？
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！
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专家们好，我的车子是一三款的老宝马（12年八月入手的，导购说是一三款），开了四年行驶了八万公里不到，上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足，冷却液付水壶漏水去4s店更换了，但是换后怠速时我发现风扇的依然很大，前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度（一千五的转速），行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了，将车开入应急车道后熄火冷却了一会（大概五分钟），下高速后一直就没提示了（开了大概也有四十分钟八十码的速度），从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况，但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象，让我更换水泵（付水壶水没少啊！），说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的，麻烦大家说说这是怎么了？（图片是借用百度的，跟这个一样！）
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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；
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宝马宝马x5x5漏发动机冷却液怎么办您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果出现发动机漏冷却液的话，这个肯定是要找到具体是哪里漏的防冻液，然后更换这个部件才可以，像宝马X5这款车型的话常见漏水的几个地方主要是膨胀水壶，发动机的涡轮增压器的散热水管，还有就是发动机的节温器，还有就是前面散热水箱以及散热水箱的小水管，这几个部位都是比较容易漏水的地方。这个只要发动机现在还没有高温，你还是可以继续开到修理厂的，但是发动机一旦高温报警，建议你还是要尽快熄火。 希望我的解答能给您带来帮助。
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宝马X5水温高，热车节温器打不开。车辆水温高，水温报警的时候电子水泵转速不够，很低，导致不能及时散热，建议更换水泵并运行排气程序，清洗水箱散热网，更换部件以后添加防冻液不要过量，添加到最高位就可以，防冻液太多会导致内部压力过高，副水壶炸裂，祝工作顺利！谢谢！
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你好。 我的宝马X5水温高的 说是节温器打不开 我的换了新的还是打不开是什么问题11款宝马X5你好。 我的宝马X5水温高的 说是节温器打不开 我的换了新的还是打不开是什么问题。像这种情况需要电脑诊断一下看看有没有相关的故障码，在读取一下数据看看节温器和水泵的的开度转速是多少。
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你好 宝马X5水温高 下水管没有温度13款宝马X5水温高下水管没有温度。像这种情况下需要检查水泵节温器电子扇有没有问题，通过和车主沟通已经更换了水泵节温器，还是水温高下水管凉，先用电脑激活下看看水泵是否工作正常，通过激活水泵不工作，检查水泵插头供电没有，水泵的供电是集成供电模块给的需要检查集成供电模块插头X60183电压是否正常要是不正常就是模块坏了
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水箱不热发动机高温，水箱不热发动机高温,防动液少的快
水箱不热发动机高温的原因和解决办法水箱不热发动机高温是汽车中常见的一个问题，如果不及时处理，就可能导致发动机过热，造成严重的损坏。下面我们来分析一下这个问题的原因和解决办法，帮助您更好地了解和处理。可
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柴油发动机高温是什么情况
发动机高温原因：散热不好，水循环不好。散热不好包括风扇不转，水箱表面太脏。水循环不好，水泵损坏，节温器损坏，水管漏水导致发动机高温。 需要先检查外表有无漏水痕迹，再检查上下水管是否一样热，如果不一样
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发动机过热但水温不高，发动机过热怎么处理
发动机过热但水温不高，发动机过热怎么处理发动机过热是汽车常见的问题之一，而当发动机过热，但水温不高时，需要采取相应的处理措施。发动机过热的原因在汽车领域，发动机过热的原因是多样的。可能是由于冷却系统出
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迈腾发动机水温高的原因
1：汽车水温过高多数是由于水管渗水,冷却水不足引起的。 具体原因为:风扇皮带断裂，水箱或水管漏水，节温器故障，机油泄漏等。 2：如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为
精选问答
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节温器坏了对车有什么影响，节温器坏了对车有什么影响冷却液
节温器是汽车散热系统中非常重要的一个部件，它的作用是控制发动机的温度，保证发动机在适宜的工作温度范围内运行。如果节温器坏了，会对车辆带来一些影响，下面我们来详细了解一下。1. 发动机过热节温器是控制发
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