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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇现在故障代码是什么?
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技师刘勇水温传感器的信号电压和温度调出来看看
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O**n没有故障码,
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技师刘勇嗯
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O**n清除了
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技师刘勇您是修车老师还是车主?
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O**n车主
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技师刘勇
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04年2.3马六,怠速热车熄火,没有故障码。排查过发动机电脑没有问题,更换曲位,水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,点火线圈,火花塞,高压线,排查过气缸压力,燃油压力,没问题,现在机油压力冷车4左右,热车2.5请问和机油压力有关系吗不考虑机油机油压力,机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低,也不会引起熄火。 机油压力标准值参考:怠速:大约2bar,3000转:4到5bar。 熄火的问题,一般是节气门拉线,怠速马达,汽油泵损坏比较常见。
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08年马马自达6 2.0的发动机!水温表指针不会高,但是电子风扇也不会扇……用电脑控制可以让风扇运行?怎么回事?节温器也开的,水泵也好的!水温传感器在哪个位置?
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你好,我的马6是05年2.0自动的,最近出现发动机工作温度过高的问题,用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇,外接水温表显示水温达到99度时才会运转,而且风扇没有低速档,一启动就是高速,而且散热效率很低,温度降到95度时停止,因为散热效率低,已经高温了好几次了,请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速?多少度启动高速?有没有办法更改散热风扇启动温度?1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路,确保继电器正常吸合,线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液,彻底排空水道空气。试车验证
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马自达6水温高,已进修理厂两次,没排查出问题!!! 之前在高速上水温高到差点爆表,结果检查是水管老化,换了新的,也换了节温器。但时隔2个月,最近几天开车,发现水温又时高时低不定时,偶尔,几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候,D档,水温逐渐就升高!有些时候当水温高的时候,你不理他,他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题,换过水管、节温器,水箱应该是去年换的,水箱盖前天检查发现有裂缝,换了;但出修理厂又发现水温变高;年初的时候之前气缸盖烧坏,换过二手气缸盖!请问大神们,我应该怎么办?建议检查水温传感器,是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温
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马自达6发动机间歇性高温,以前怠速风扇从来没有转过只有开空调的时候才转,现在怠速风扇有时候也转,原地风扇转怠速的时候水温到三分二位置有时候走一下停下来水温又慢慢回到一半位置, 简单说就是风扇转的时候反而水温还上升,不转的时候水温就在正常位置,间歇性的,有时候会有时候不会,请问是哪里问题!谢谢各位师傅这个是散热不好或者水循环有问题导致的故障现象。正常车水温表会一直指示在中间位置。 建议检修方案: 1,检查水箱及管路老化,堵塞散热不好。更换水箱或者防冻液就可以了。 2,检查发动机是否吃水(缸垫坏了或者缸盖变形),修理发动机。
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你好师傅,现在我这里有一台马自达6出现一个P0038FF的故障码,刚开始车主过来也维修着发动机灯问题,电脑检测出是P0038FF故障码,更换了前后氧传感器后也是不行,怠速踩油门也会亮发动机灯,具体的故障码是氧传感器(HO2S)加热器控制电路高电压(缸组1,传感器2)是用431读取故障码重点就是要检查一下氧传感器,另外还有就是要检查一下线路,如果确定都没有问题的情况下,那就是发动机电脑板有故障。
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马自达6开了24万公里,现在问题是怠速那边转速会上下波动下,之后水温会升高升到水温表最高那个,只要车开起来了水温又降下来,停下等红绿灯又会升高,问题就是升高然后又降下来,冷却液什么都换了。就是这次保养换了出光5-30全合成出现这个问题,最早都是用金美孚5-30都不会出现,我现在是怀疑是不是机油太稀了!出光530会比美孚530稀一点!你好,根据你描述的这种情况。水温升高和更换的发动机机油是没有任何关系的。动机机油稠和稀。是不影响水温的变化。根据你描述的这种情况。怠速的时候水温升高。走起来以后水温降低,这种情况是典型的水泵有问题。你不能在怠速的时候。水泵的叶轮循环不好。而造成这种情况。在行驶的过程当中,发动机负荷增大,发动机转速升高,发动机转速快以后,水泵可以循环。从而导致水温降下来。这种情况需要更换。水泵解决。在更换水泵之前。检查一下水箱冷凝器的散热器表面是否存在堵塞的现象。如果散热器片存在堵塞就会存在这种情况。如果散热器片不堵塞。更换水泵就可以解决。而水温高。发动机转速就会忽高忽低。这是正常的现象。现在首先要解决水温高的问题。
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04款马6 2.3 问题:早上第一次启动 水温正常后行驶 怠速在800挂n档后马上到1300(在刹车即将停住时明显有刹车费力发动机转速增加感觉),只有关火后重启怠速恢复到800,之后行驶怠速维持稳定,电脑检测节气门位置感应器无故障,进气支管无漏气,请大师帮忙分析原因,是怠速马达故障还是 节气门故障,与水温传感器是否有关?此类现象应做哪些排除项?
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马自达六跑高速开锅了,又行驶10多公里,加水以后,水温表还是升到到最高,去修理厂换了节温器和水泵,开80迈大概二十公里距离,水温表又升到最高,低速开水温会下降,请问是哪里出了问题,开回修理厂说要拆发动机看,要换三元催化器?有必要换三元催化器吗?请问车子哪里出现问题,维修费用大概要多少?你这个情况还是要重点检查一下那个。很可能是发动机的缸垫冲了。
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大家好,我的马自达6是06年的,前天换了机脚架后(3个都换了),昨天就出现怠速低熄火的情况,然后熄火后出现水表,发动机和手刹的标志。然后怠速很低,到500转左右,热车很慢,温度上升很慢。希望可以得到帮助,谢谢。
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