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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅误差多
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本来800多,现在 141
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技师孟帅帅现在什么问题,正常误差一点没事
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差的多,匹配不上
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匹配要误差正负5
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现在这个负141度数,怎么调正
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技师孟帅帅按数据流看0度的时候,方向盘什么样,
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技师孟帅帅你进那个系统学习的
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03电子制动
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技师孟帅帅然后安全登录,
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怎么和你说呢,就是我能调到0但是,管柱了解方向机就装不上,即使装上方向机等于偏了,然后打方向左右行程不对
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技师孟帅帅然后进入基本调整,060
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不行,我试过
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现在角度偏差141负
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技师孟帅帅调试过程中左右打满就能学习
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技师孟帅帅你现在0度的时候,方向盘能不能调正
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不能
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方向机一边一圈多45负,另一边将近2圈
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技师孟帅帅你换什么了
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技师孟帅帅你说的这种情况和上面没关系,是下面的问题
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技师孟帅帅首先不管轮胎什么方向,要保持转向机在中间位置,不燃实际转向角也不对,
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换方向机了?元宝梁,球头都换了
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技师孟帅帅要方向盘放正保持左右圈数一样,然后在去匹配电子角度
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技师孟帅帅拉杆和球头那里左右剩的螺丝扣应该一样,才能保证左右圈数一样
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现在就是不行,管柱下面万向节拿不出来!调节不了
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技师孟帅帅形成不够吗
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技师孟帅帅行程
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技师孟帅帅固定管柱四个螺丝拆了调,
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对,管柱万向节我整根拆下来了,但是中间可以伸缩的齿拿不下来
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技师孟帅帅不然就算是0度,左右圈数不一样,转向角也不一样
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管柱活动铁块那2个螺丝?
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技师孟帅帅对呀,
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技师孟帅帅总共四个固定
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技师孟帅帅这个就是装的时候转向机或者方向盘没有放正
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那不是拆管柱了……
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那这样调,方向机那里万向节也要拆了?
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技师孟帅帅四个螺丝拆掉,不用拿出来,动一下就行了,
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技师孟帅帅你匹配不上应该就是左右打的算数不一样,度数不一样
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对!
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你说的我还是没看懂,我这个管柱固定螺丝3个!调节方向盘那里有2个!一个穿心螺丝!拆掉后调哪里?
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技师孟帅帅现在就是要把方向盘放正,然后让转向柱和转向机分离,在把转向机调正,然后在装上,最好是先做一下定位,不管方向盘,先保持前束没问题,转向机自身转向角对称
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我试了,分离后上下万向节对不上,因为上下万向节螺丝是有位置的
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这样说就必须在定位设备商调了?
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技师孟帅帅那更好办,先做定位,保持转向角对称,然后在拆方向盘,把方向盘放正,然后就可以匹配了
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那我现在的左右行程差不多的,但是误差141°,安全登录后,进去基本设置060,然后就有调节不可能这个字
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技师孟帅帅屏幕下面走开关你点一下,
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技师孟帅帅安全登录成功了,然后基本设定
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有误差也可以?每次匹配要我形式过程中在匹配!我试试
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是不是先左右打方向盘到末端,然后点开关
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技师孟帅帅对呀,最少超过30km,左右超过45度
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有误差也能匹配的上?不需要0°匹配?
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技师孟帅帅这个方法就是找0度位置
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哦,就等于复位到0负,然后进行匹配这个意思吧
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技师孟帅帅现在故障灯亮黄灯
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对的,三个等,方向盘侧滑,胎压
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技师孟帅帅你是不是一直都没出去骚
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技师孟帅帅出去跑
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跑过啊
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技师孟帅帅跑过侧滑应该灭
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一点开关就这样
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技师孟帅帅不用电脑你出去跑一下,
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都跑了40多公里了
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技师孟帅帅我很久以前换过一个迈腾的,匹配不上,配件说款不对,然后更改了一个数字
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技师孟帅帅跑起来左右打方向,没有改善
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跑起来打方向都感觉一样,就是报故障,没有基本设置
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技师孟帅帅在【控制单元编码】里输入正确的控制单元编码; 3、在【控制单元编码】里进行安全访问登陆,登陆码是40168; 4、进入【系统基本调整】输入060 通道,转向角度传感器G85 校正; (注意,匹配时在数据流里要检查方向盘转角必须在+ - 5度,其实是可以回0的,否则标定不成功) 5、进入【系统基本调整】输入063 通道,侧向加速度度传感器G200 校正; 6、进入【系统基本调整】输入066 通道,制动压力传感器 G201 校正; 7、进入【系统基本调整】输入069 通道,纵向传感器加速度度G251 校正。
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技师孟帅帅连接诊断仪,打开点火开关,进入ABS地址; 2、进入基本设定,选择093通道,按确认; 3、显示屏显示on,ABS警报灯亮; 4、拔下自诊断插头,启动发动机; 5、用力踩下制动踏板(制动力应大于35bar),直到ESP警报灯K155闪亮; 6、以15-30Km/h试车,时间不超过50s,行车时应保证ABS、EDS、ASR、ESP不起作用; 7、转弯并保证方向盘转角大于90度; 8、ABS警报灯和ESP警报灯熄灭,则ESP检测顺利完成。 若ABS灯不灭,说明ESP检测未顺利完成;若ABS灯不灭且ESP灯亮起,查询故障存储器。01486故障码是因为启动测试,可以直接关闭:进入ABS-基本设定-通道号103即可关闭,消除该故障码!
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技师孟帅帅打开点火开关,前轮打正; 2、进入地址44方向盘助力; 3、方向盘左转一点点,大概4-5°保持2s;(全程操作没助力的) 4、方向盘回正,保持2s; 5、方向盘右转一点点,大概4-5°保持2s; 6、方向盘回正,保持2s; 7、方向盘左打死,保持2s; 8、方向盘回正,保持2s; 9、方向盘右打死,保持2s; 10、方向盘回正,松手别动了; 11、操作电脑,进入地址44方向盘助力系统,安全访问登陆; 12、输入密码:40168,回车; 13、点击进入:基本设定; 14、输入通道号060后点击完成; 15、仪表板方向盘助力故障灯点亮; 16、退出44方向盘助力; 17、开车出去路试,方向盘故障码和abs故障码指示灯自行消失;
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技师孟帅帅都在这
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这是三中方法还是,按流程走
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技师孟帅帅三个方法
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我进44安全登录密码这样的?
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技师孟帅帅还是进04
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04?
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技师孟帅帅制动
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直接进不去
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哦哦
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技师孟帅帅一步一步做吧,
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每次都在这个步骤卡主
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进去060就这样,点开关也不行
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技师孟帅帅点那个开关也没反应吗
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技师孟帅帅点一下不可用,
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技师孟帅帅基本调试现实关
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点开关就这样了
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现在左右行程一样,方向盘正的,轮胎正的,但是有这个误差
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技师孟帅帅按第三个方法试试,不用电脑
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技师孟帅帅故障灯都亮吗
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第三种,安全登录进不去,10位数密码
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动力转向安全登录密码不对,已经上锁了
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技师孟帅帅不用电脑,开钥匙门,原地没助力学习
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钥匙还用不了,能启动,所有的按键没用
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技师孟帅帅什么按键
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上锁解锁,后备箱
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突然就不行了
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车子可以发动
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换了新电池也不行
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技师孟帅帅实在不行就得找专检了
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钥匙也是专检?
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技师孟帅帅钥匙,遥控器不好使了,
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技师孟帅帅就能锁后备箱?
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不是的,是三个按键都没反应了!
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突然就不行了!
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技师孟帅帅车里中控都好用就是遥控器失效了
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对,门板上的开关都有用,唯独要是没用
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技师孟帅帅检查一下,是不是有门没关好的
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没有,机盖没关,但是刚来机盖没盖好像也能用
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是不是需要匹配一下?
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技师孟帅帅不是呀,也没动这里,
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技师孟帅帅钥匙怎么会突然不好使,
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我当时点了钥匙匹配,点错了,然后取消了,当时还能用!一会就不行了
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这辆车是大事故,3个问题搞得头疼
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技师孟帅帅钥匙没事,可以配或者还有备用的
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技师孟帅帅修好以后,可以找专检搞定一下,
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大众朗逸方向角度匹配目前看,需要从新对方向机进行编程。
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大众朗逸方向角度怎么匹配
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18年大众朗逸 换过转向机 报转向角无基本设置 怎么匹配 现在电脑读数据流 转向角度3000多未限定现在引导功能还有那个自诊断里面都没有办法做匹配,同时断电也不行的话,那就得去做一下那个方向机的软件配置。因为新方向机实际上是没有软件的,都要做那个在线软件刷新才行。
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16年大众朗逸转向角度怎么匹配03制动器电子设备,登陆31857,基本设置60,方向盘一定在直线行驶位置。
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16年大众朗逸转向角度怎么匹配根据您描述的故障现象,正常得用专检在线软件刷新的,你可以先用431特殊功能左一下g85传感器基本设定试试
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16年大众朗逸,方向角度传感器。怎么调整方向角度传感器?到四轮定位哪里去调整好了在安装进去,调整好了机械四轮定位然后吧方向机位置调整好放进去放上去,差多少调整一下就好了,如果调整了依旧不成需要更换方向机进行解决
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大众朗逸侧滑灯亮,转向角度基本设置您好,根据您的描述分析,再制动里做一下转向角传感器的基本设置即可!
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大众朗逸转向角度传感器匹配不了根据您描述的故障现象,若上述匹配方法都不行,哪可以调换个abs泵试试
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大众16朗逸,二代方向机,转向角学习失败把车子方向盘左边打死三秒,在右边打死三秒,回正就可以了
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大众朗逸碰撞后跑偏方向角度怎么学习你好,首先要用专用电脑,连接车上OBD插口进入电子转向系统,进入之后有一个转角传感器学习的界面 进入这个界面之后,将方向盘摆正 然后按照电脑上的操作流程,去将方向盘角度传感器重新进行学习 学习成功之后就可以解决了
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上海大众途安汽车更换转向角传感器G85的设定方法
如果更换了转向角度传感器G85,则需要设置转向零(中间)位置。转向机总成包含转向控制单元J500,转向柱开关总成包含控制单元J527。同时,车轮定位已经调整过一次或出现故障代码“00778”。设置方法
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