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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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技师袁智斌给我看看
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技师袁智斌几个数据
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技师袁智斌进气压力 点火角度 节气门角度 空气质量 前痒 后痒
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技师袁智斌发个视频
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技师袁智斌一定要视频
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胡三哥已经解除了。但是一跑高速又故障灯又亮起。
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胡三哥
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技师袁智斌你现在在哪里?
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胡三哥
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胡三哥
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胡三哥
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胡三哥
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胡三哥奔驰272发动机有空气流量传感器吗?
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技师袁智斌对啊对啊,这款发动机的话,这个空气流量计确实是容易出问题。
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胡三哥这个部件安装在什么部位呢?可以用清洗方式吗?
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技师袁智斌这个是电器元件,不能清洗清洗就废掉了,这个要更换的哦。
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胡三哥这个部件在什么地方?
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胡三哥这个部件安装在发动机的什么地方?
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技师袁智斌在发动机的进气节气门上方有个电器元件
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你好,我这边有部老款的奔驰ML350,272的发动机,行驶过程中故障灯点亮,有时候熄火之后又重新启动,故障灯又灭了。用电脑读取有缺火的故障码。重点检查一下有没有冷车失火值。
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你好,我这边有部老款的奔驰ML350,272的发动机,客户描述行驶过程中故障灯点亮,有时候熄火之后又重新启动,故障灯又灭了。用电脑读取有缺火的故障码。但是发动机运转平顺通过倒换部件来排除点火系统和喷油嘴的可能性,缸压比正常高说明积碳过多导致燃烧室容积变小,建议重点检查积碳情况,必要时拆进气歧管清洗积碳。
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大师你好! 刚刚入手一辆10款ML350GE版,11年7月出厂,12月上牌,表显93000,真实里程经4S查出140000公里,15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况:四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆,引擎盖做漆但未拆卸,车身纵梁未动,前保更换过,散热器未动,防撞钢梁未动,排除泡水火烧大事故。举升机检查,走过烂路,车下部有泥水锈蚀痕迹,但没有严重托底,四根空气悬挂工作正常。 已经处理:更换机油机滤,前刹车盘,刹车油,轮胎,做了四轮定位。 目前状态:启动正常,半分钟内怠速降低并稳定在700左右,加速正常,刹车正常。 存在的不佳感受:怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动,发动机噪音大,汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机;有一次启动后发动机故障灯亮,整车抖动严重,熄火重启后正常,灯灭,当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸;换轮胎时发现有两个轮毂修复过,有变形。 请问: 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常? 二、发电机能够正常工作,但是噪音太大,现找到一台从08款S350上拆下的发电机(控制模块损坏,主体完好,我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题),不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用,品牌不一样,照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重?车到手三天,就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用?是否影响行车安全?如果更换,副厂轮毂能不能安心使用? 图一是08款S350上拆下的发电机,图二是变形的轮毂,图三是现在车上安装的发电机,能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答,十分感谢!请详细查看回复,随后会跟进问题
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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10年奔驰ML350,汽车发动空调压缩机就自动工作,按A/C开关无效,开暖风压缩机又自动停机,是什么故障?您好!根据您提供的故障现象和信息,如果您确定是关闭了空调,并且车辆上的空调管有明显的冷凝水,那有可能是电脑控制有问题导致,这种可能性不大,也有可能是您操作的问题导致,也有可能是物理现象导致的冷凝水, 您可以尝试在太阳很好的地方冷车启动发动机,此时打开空调并且把空调控制面板上的AC灯熄灭,也就是关闭空调,然后您在打开发动机机盖,再看看空调管是否有冷凝水溢出,您也可以通过打开和关闭空调,用手来感受空调管的温度差异,以此来判断空调是否处于工作状态,因为现在天气寒冷,发动机舱又是处于温度很高的情况,空调管本身就很凉,由于热胀冷缩的原理冷凝管上可能会产生水珠也是有可能的,根据我的经验可能是属于正常的物理现象,您如果不放心觉的有问题,您也可以等到天热夏天的时候再去观察观察,就算空调一直工作也不影响您的车辆正常使用的,也不影响空调压缩机使用寿命的,因为这款车空调压缩机它是斜盘变频式的(制冷效果可变),不是离合器吸盘式的(只有打开和关闭),只要发动机运转它就工作,但是输出是靠上面的电磁阀控制的,您如果对我的解释感觉还是不放心,您可以去4S店或者修理厂让他们给您现场检查确认一下,希望可以帮到您,谢谢!
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发动机故障灯这是混合气过稀的故障码,这种情况你需要重点检查几个地方,近期部分有没有漏气的地方?节气门是否太脏,喷油嘴是否有堵塞的现象!氧传感器是否损坏?
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11年奔驰ML300,272发动机,3.0排量行驶23万公里,发动机故障灯亮报左右侧气缸怠速下你那个故障码报的是稀,碳罐电磁阀,进气系统漏气,汽油压力都有关系,但是具体的还得从长短期修正看到底是稀还是浓,浓了火花塞发黑,稀了会轻微发白。
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你好老师 3.0T缸内直喷的 途锐车出现发动机故障灯亮 报了三个故障码 您给我分析一下 车子行驶了14万公里目前是审车过程中高转速一段时间出现故障,首先删除故障代码,在进行试车检查故障灯是否还会点亮。
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发动机故障灯亮,电脑读取故障显示如下您好,根据您描述的故障10年奔驰ML350发动机故障灯亮,电脑读取三盘式节温器在打开的状态下卡住。冷却液温度上升太慢。针对此故障,这款节温器属于电子节温器,根据发动机工作情况进行大循环和小循环,损坏会影响水温上升情况,所以需要更换节温器。
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ML300发动机故障灯常亮:电脑检测混合气体燃烧过稀,怎么处理:建议检查碳罐电磁阀和进气系统是否有泄漏
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马6轿跑发动机故障灯亮 报p2177
马6轿跑发动机故障灯亮 报p21771. 引言马6轿跑(Mazda 6 Coupe)作为马自达旗下一款受欢迎的运动轿车,备受消费者的青睐。然而,近期有部分马6轿跑车主报告称发动机故障灯亮并显示了错误码
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