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技师王涛正时不对可能是链条拉长了
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东风风行菱智,2013年车,大修过半年,现在的问题是,车不容易打着,特别是过红绿灯的时候,只要熄火,就打不着,而且没有怠速,前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器,还是不行,故障码是凸轮轴传感器电路电压过高,今天换了一个节气门,刚开始还行,着一会又自动熄火了,熄火之后就打不着,过一会又能打着,一阵阵的,这是什么原因啊,有没有大师知道,谢谢了。
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你好,我是东风风行菱智m3车主,2016年11月买的车。一年前车子底盘出现异响,具体情况为右前轮稍微振一点的地方就会发出扩扩扩的声音,而且车子有明显的右倾现象,右前轮外侧磨损也很严重。还有就是现在又出现行驶过程中踩刹车或者起步的时候,右前轮部位明显有摩擦的声音,最近越来越频繁。这个不知道是怎么回事,需要更换什么配件,请老师帮忙解答一下,谢谢像这样的情况,说明右前轮的悬挂有问题导致的,另外检查一下刹车片看看。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题,而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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菱智m5后排改热风菱智M5是可以加装暖气!
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菱智m3,3.0正时怎么对菱智M3 4g69发动机正时图已经发送 曲轴轮记号正上方 正对缸体记号 凸轮轴记号需要正对左上方缸盖凸起就可以
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东风菱智v3全系有没有abs你好,东风菱智v3,这款车全系标配ABS
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菱智M3正时怎么对?麻烦风行菱智M3正时图已经发送 可以参考维修 如果报多缸失火 需要检查车辆缸压 油压 喷油头雾化以及点火系统是否异常
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东风风行菱智m3保险丝是哪一个东风风行菱智保险丝位置图已经发送可以参考维修
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴位置正时过度提前缸组1,凸轮轴位置过度延迟
凸轮轴位置正时过度提前缸组1,凸轮轴位置过度延迟了解凸轮轴位置正时过度提前和凸轮轴位置过度延迟问题在汽车引擎系统中,凸轮轴位置的正时控制非常重要。凸轮轴的正时是指汽缸内活塞在正确的下止点附近,而凸轮轴
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组1,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是什么情况
凸轮轴位置正时过度延迟缸组1,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是什么情况什么是凸轮轴位置正时过度延迟缸组1凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是一种汽车引擎工作中的故障。凸轮轴被用来控制气门的开合时间和气门升程,
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴正时过度延迟1排,凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1
凸轮轴正时过度延迟1排,凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1了解凸轮轴正时过度延迟凸轮轴正时过度延迟是指凸轮轴在排气门和进气门开启或关闭过程中的时间安排出现了错误,导致发动机的性能和效率下降。在汽车发动机
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴位置正时过度延迟,凸轮轴位置正时过度延迟组1
凸轮轴位置正时过度延迟,凸轮轴位置正时过度延迟组1凸轮轴位置正时过度延迟是一种汽车发动机故障,可能导致不正常的行驶和性能问题。在汽车领域,凸轮轴位置正时是引擎运转过程中凸轮轴和曲轴之间的同步关系。过度
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴位置a正时过度延迟,凸轮轴位置a正时过度延迟组1
凸轮轴位置a正时过度延迟,凸轮轴位置a正时过度延迟组1了解凸轮轴位置a正时过度延迟在汽车发动机的工作过程中,凸轮轴位置(Camshaft Position,简称CMP)是一个非常重要的指标。它控制着气
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置b正时过度延迟组1,凸轮轴位置正时过度提前什么是凸轮轴位置b正时过度延迟组1在汽车引擎中,凸轮轴位置是控制气门开启和关闭时机的重要参数。正时过度延迟意味着凸轮轴的位置在理想的时机之后,导致气
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置正时过度延迟1排,a凸轮轴位置正时过度提前
凸轮轴位置正时过度延迟1排,a凸轮轴位置正时过度提前在汽车引擎的运转中,凸轮轴的位置正时非常重要。然而,有时候会出现过度延迟或提前的情况。本文将讨论凸轮轴位置正时过度延迟1排和a凸轮轴位置正时过度提前
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置正时过于延迟组1,凸轮轴位置正时过于延迟组1是插头松了吗
了解凸轮轴位置正时过于延迟组1的原因汽车的凸轮轴位置正时过于延迟组1是一种常见的故障,可能会导致车辆性能下降,甚至引起一系列问题。在本文中,我们将探讨凸轮轴位置正时过于延迟组1的原因,并给出可能的解决
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置正时过于提前,凸轮轴位置正时过于提前是什么意思
凸轮轴位置正时过于提前,凸轮轴位置正时过于提前是什么意思在汽车领域,发动机的正时系统起着至关重要的作用。凸轮轴位置正时是指凸轮轴上的凸轮与曲轴上的销相对应的时机。在正时过程中,发动机的各个组件需要在适
汽车发动机
2023-09-18