-
技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
-
王认寸请问我的车是什么问题呢
-
技师曹守军7档湿式变速器吗
-
王认寸是的
-
技师曹守军机电的问题
-
王认寸需要怎么解决呢
-
技师曹守军换机电
-
王认寸问了4s店说要换变速箱阀体。请问阀体就是机电吗
-
技师曹守军是
-
王认寸换一下需要多少钱啊
-
技师曹守军1.8左右
-
王认寸这是4 s店的价格吗
-
技师曹守军是
-
今天下午开车途中显示变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶,仪表显示发动机故障代码,车是大众迈腾2018款1.8t.行驶途中只有D2D4D6这三个档位,换档过程中顿挫感,你这个多半由于变速箱内部的机电单元(阀体)损坏导致,需要进行维修。具体要看故障码,八九不离十就是阀体坏了
-
17款330迈腾行车中突然提示“变速箱处于紧急运行模式,且无法挂入倒车档”,亮发动机故障黄灯,重新点火后可以行驶,故障灯依旧亮,放置4小时后,点火后故障灯消失,请问是什么问题?建议车主去修理店或者4s用诊断电脑读取故障码,初步判断偶发故障
-
新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
-
我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故建议找大型的修理店做。
-
2019款迈腾330豪华版,2019年12月提车,期间开得较少,行程1200公里。有以下异响希望专业师傅解答: 第一,在车辆低速行驶到滑行刹停过程中(常见于等红灯时)在安静状态中可以听到变速箱挂档“哐当”的生意,持续时间1秒左右,多出现在冷车开动不久后1、2档到刹停期间,行驶中升降档不明显。请问师傅属于变速箱异响,该如何维修? 第二,同样在车辆低速行驶到滑行刹停过程中,常听到到刹车片“轰轰…”摩擦的声音,声音较低沉,不刺耳,,但比胎噪音大且搬随踩刹车板的声音,刹车声音和高速时踩急刹刹车片声音相似。请问师傅属于刹车问题,该如何维修?你好,新车存在一个磨合期的,变速箱工作的声音是正常的,刹车也需要磨合。
-
一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
-
18款迈腾,行驶4万7千公里,频繁出现“变速箱处于紧急模式,无法挂倒档”。没有2、4、6和倒档。刚过了质保16天。4s店说需更换机电控制单元,要七八千块才能修好。请问是这样吗?18款迈腾,行驶4万7千公里,频繁出现“变速箱处于紧急模式,无法挂倒档”。没有2、4、6和倒档。刚过了质保16天。这种情况,建议打厂家电话沟通一下,如果不行,只能自费更换或者维修了!
-
迈腾变速箱扭力支架怎么更换迈腾更换扭力支架直接拆卸就可以,3根螺丝,拆掉装上就可以!没什么说头!不用顶发动机个变速箱!
-
2009款大众迈腾的两种变速箱怎样分辨迈腾的两种双离合变速箱包括湿式六速和干式七速,湿式的上面有个散热器,有两根冷却水管
-
14年迈腾,7档双离合变速箱机电单元匹配中断代码255-27-0,是什么问题怎么解决该车更换变速箱壳体后无法进行基本设置,基本设置中断代码为27,查询资料基本设置中断代码27为挂档G1同步位置超时,意思就是一档无法挂入或者未检测到挂入一档,造成这个故障的原因有,变速箱内部一档齿轮同步器故障,变速箱内部齿轮安装未到位,一档换档拔差安装不对,一档换档拔差上面磁铁缺失,可以把机电单元拆下用手拨动一档换档拔差看看能不能轻松挂入一档,以及检查一档拨叉上面的磁铁有没有缺失。
-
比亚迪速锐带档为啥打不着车
比亚迪速锐带档为啥打不着车问题背景作为中国汽车行业的领军企业,比亚迪一直致力于提供高质量的汽车产品。然而,最近不少车主反映他们在使用比亚迪速锐车型时遇到了麻烦。他们发现,有时候车辆带档却无法启动,这让
比亚迪
2024-01-18
-
比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
比亚迪
2024-01-17
-
比亚迪唐挂不上档是什么原因
比亚迪唐挂不上档是什么原因近年来,比亚迪唐成为了中国电动汽车市场的一颗璀璨明星。然而,有些车主反映,他们在驾驶比亚迪唐时遇到了一个常见但令人困扰的问题:挂不上档。这个问题究竟是出在哪里?本文将通过分析
比亚迪
2024-01-22
-
比亚迪秦n档挂不上
为什么我的比亚迪秦n档挂不上?您是不是驾驶着比亚迪秦的时候遇到了挂不上n档的问题?这可能会让您感到困惑,但是不用担心,我们将在本文中深入探讨可能的原因以及解决方法。比亚迪秦是一款混合动力汽车,它采用了
比亚迪
2024-02-22
-
比亚迪汉为什么挂不了n档
比亚迪汉为什么挂不了n档问题背景比亚迪汉是一款备受关注的新能源豪华轿车,然而有些车主反映在驾驶过程中出现挂不了n档的问题,究竟是什么原因导致了这个问题的发生呢?接下来,我们将通过深入分析,探究比亚迪汉
比亚迪
2024-02-20
-
比亚迪f31档不好挂
比亚迪F3系列是中国一款非常受欢迎的经济型轿车,然而一些车主反映,他们在驾驶F3的时候会遇到档位不好挂的问题。这个问题不仅仅出现在F3系列上,其他车型也有可能会有类似的情况。为了解决这个问题,我们需要
比亚迪
2024-01-11
-
比亚迪f0怎么没有档位显示
比亚迪F0怎么没有档位显示引言比亚迪F0是一款备受消费者青睐的小型汽车,然而,有一些车主发现该车没有档位显示功能,这给驾驶体验带来了一些困惑。本文将针对比亚迪F0没有档位显示的问题展开探讨,为您解答疑
比亚迪
2024-01-18
-
挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
专家讲堂
2022-03-28
-
比亚迪唐二代档位介绍
比亚迪唐二代档位介绍比亚迪唐二代是一款混合动力车型,其搭载了一套先进的动力系统,配备了多种驾驶模式以满足不同用户的需求。在驾驶比亚迪唐二代时,了解每一个档位的特点和用途是非常重要的。第一档:电动模式比
比亚迪
2024-02-22
-
海马m2档位显示0打不着火
海马M2档位显示0打不着火解决方法近期,一些车主反映海马M2在行驶过程中出现了档位显示为0无法打火的问题。这个问题不仅影响驾驶体验,还可能导致安全隐患。本文将为您介绍一些解决这个问题的方法,帮助您轻松
汽车发动机
2023-09-15