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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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你好
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马自达CX4
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技师刘勇油压传感器呢
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传感器没有换
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就是油轨末端的那个小小的感应器是吧
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技师刘勇是的
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技师刘勇
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技师刘勇电脑可以看到数据流吗?
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可以看得到
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技师刘勇看一下发动机电脑的燃油压力目标值,和实际值
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我刚刚叫卖配件的发了一个传感器过来了
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稍等
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技师刘勇实际值260
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技师刘勇有没有油压表
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技师刘勇测一下低压测油压
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技师刘勇低压也应该有430的
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油压表还没到
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下午就到了,
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测油泵出来的那一端的油压是吧,油泵总成是新的
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技师刘勇就接高压油泵上面
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技师刘勇油泵到高压油泵的那个接头
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技师刘勇我感觉你现在低压这块也有问题
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我要等油表过来了试下,你们在4s店有没有出现过这种事
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这个是案例
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这个就是高压油泵嘛,,尼玛,不会新的也有问题吧,
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这个就是高压油泵嘛,我也给他换了个新的,不会新的也有问题吧
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技师刘勇这个是高压油泵
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技师刘勇你现在数据流低压油压也低了
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等下我油压表回来了我测一下
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技师刘勇嗯
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低压侧貌似也够
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技师刘勇和电脑数据对比呢
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感觉像是高压油泵上不了压了
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技师刘勇高压泵不是换了吗?
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技师刘勇高压泵是机械泵啊
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卖配件的给我弄的一个拆车的,我还是弄个新的过来吧
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技师刘勇嗯
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话说回来,这玩意应该没有那么容易坏才对啊
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技师刘勇这个坏的也不少
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那个传感器坏了会不会导致这种问题呢
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技师刘勇也会
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好的,谢谢你哈,油嘴应该没有这么容易坏哈
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技师刘勇喷油嘴堵的多,很少坏
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18款马自达CX4,报燃油轨系统压力过低,加速发动机声音很闷,动力下降,高低压油泵都换了,故障依旧根据您描述的情况,这个还是没有高压,建议还是要更换高压油泵。
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18款马自达CX4,报燃油轨系统压力过低,加速发动机声音很闷,动力下降,高低压油泵都换了,故障依旧根据您描述的情况建议您,现象熄火后也不正常,那有可能是燃油压力传感器有问题,还有线路或者是发动机电脑有问题。
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CX一4有彩色转速表吗原车没有彩色转速表,可以通过加装HUD来实现(新款CX-4)
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丰田的chr跟马自达的cx-4那个性价比好些CHR是属于小型SUV,CX-4是紧凑型SUV;在空间上,cx4稍微大一点;但CHR性价比高,外形看起来也时尚,是新款上市,而且油耗低。
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您好 二手车都是17年的一款马自达cx-4一款现代ix25哪个更好一点您好,建议买cx-4
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马自达cx-4加油不起,故障码p061b根据您描述的情况,这个故障码是指发动机电脑内部故障。
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17款马自达CX-4故障码P0133、换了前氧传感器也不行建议先更换4喷油嘴,再观察前氧传感器和三元催化器是否损坏。
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16款马自达CX-4故障码B13d3故障如何解决车辆亮三角灯和istop灯,一般都是因为电瓶亏电引起的,建议先对电瓶进行充电,如果充电后还是亮就需要更换电瓶了。更换电瓶后需要清码。B13D3应该是遥控器电池电量不足,建议更换电池。
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马自达CX-4 故障码 P0421 发动机故障灯亮根据您描述的情况,关于P0421故障码个人经验分享: ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化,但不排除其他可能性,具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化,如何判定:重点排查两个件——火花塞&三元催化,排查什么?排查表面状态:锰(Mn)堵塞,催化器端面呈红褐色附着物;硅(Si)堵塞,催化器端面呈白色或白灰色附着物;铅(Pb)中毒,催化器端面无明显变化;烧穿、烧的掉渣等。
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马自达cx4,看车头,感觉左右高低不同,是视线问题吗车主反应马自达cx4,看车头,感觉左右高低不同,是视线问题吗【车型:马自达CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版】初步诊断这个是视线的原因的,请放心使用
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