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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师高长振 -
那个数据流
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技师高长振 -
打开钥匙也是常转
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技师高长振数据流读给我 -
怎么发图片不出来
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技师高长振可以发，你再看看 -
发动机冷却液节温器加热器指令百分之97.3
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技师高长振这是冷车还是凉车 -
刚刚着车
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空调高压侧压力传感器1.25伏 840千帕
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电脑显示水温34摄氏度
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技师高长振水温几个数据？ -
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技师高长振就一个吗 -
所需发动机冷却液温度105 发动机冷却液温度34 散热器冷却液温度30 节温器加热指令百分之97.3 空调高压侧压力1.25伏 840千帕
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技师高长振节温器指令过高。读一下发动机负荷 -
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技师高长振把变速箱油温再读一下 -
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技师高长振风扇指令发给我 -
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技师高长振清一下码，再读 -
清了，没有故障码了，现在风扇暂时不转
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技师高长振你运转一会，再读
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07年别克凯越水箱风扇打着车就高速转老转者，水温转感器换了两次了节温器也换了电脑板也换了和转感器一起换的每次换好后就当天好不转了，第二天又开始转，请问各位大师这是什么原因，我还府一次去修车l什么也没换当时风扇不转好了，可第二天又是开始转不停。
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各位大师好：07年别克凯越因车跑超过70公里时速时水温过高，水温表指针到红扛，换过两次节温器也没有好转，后来把节器拆下了（节温器是和发动机上水管是一体的），水温不高了，跑高速也不高了，水温上来后水箱风扇开始转不停的转，水温也不降温也不升温是正常的温度，问题是现在车打着火水温还没有升就开始转水箱风扇老是转是什么问题?
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各位大师好：07年别克凯越水箱风扇车速超过100公里时速开始转，不停的转看水温不表指针正常，水温不升也不降，车停下后发动机温度下降了后在打着车时小箱风扇还转，就是发动机温度还没有上升到开风扇时水箱风扇就转，如果早上开车时时速不超过100公里时速就没有这种現象看水温表指还是正常的，另外我这个车因为水湿过高换过两次节温器没有解决问题，就把节温器给拆去了，节温器是和发动机进水口一体的那种，请问各位大师这是什么问题?
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别克凯越手动，1.8，冷车启动跑不多远，就开锅，停车放一下水壶里的气水温就下来了，再继续跑，水温就不高了，但是水温就忽正常忽低，暖风也是忽冷忽热，今天到修理厂观察一下，冷车启动时，大水箱还是凉的时候，风扇就开始转，一放气，风扇马上就不转了，节温器，大水箱，气缸垫全部换新的了，还是不行，问了一下是不是水泵的事，修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系，请高手大神救命啊！
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我的车子是2008款别克凯越1.8排量自动挡，最近更换了水泵，节温器，加注了无水防冻液后出现一个问题，冷车启动后两个风扇高速旋转，仪表盘水温表快速到达中线位置（实际水温只有50多度），故障灯不亮，但是读出故障码P0115（水温传感器电路故障），消除故障码后一切恢复正常，水温表显示水温正常，风扇停转。之前想着是水温传感器故障，换了新水温传感器故障依旧，但是这个故障不是每次冷车启动都出现，带有一定的随机性。检查了节温器，温度达到后也打开了，都正常。只要消除了故障码一切都恢复了正常，可是这个故障总是时不时的出现。
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各位大师好：07年的别克凯越发动机打着火温度还没有上升水箱风扇就开始转不停的转，但是水温指针是正常的，在之前因发动机水温高，水温表指针接近红扛，换过两次节温器没有解决问题，后来把节温器拆下，节温器是和发:动机上水管一体的那种，请问各位大师水箱风扇老是转是什么问题对发动机有什么影响?
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各位大师好07年别克凯越把节温汽拆去了（节温器是和发动机上水管一体的）我想问发动机没有了节温器温度低故障灯会亮吗?还有拆下节温器后水箱风扇老转，水温不有点底于正常温度，还有我这台车从新车到手水温表指针在第个格过一点这是正常位置吗?
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别克凯越手动，1.8，冷车启动后跑不多远，就开锅，停车放一下水壶里的气水温就下来了，风扇马上就不转了，水箱也热了，暖风也好用了，再继续跑，水温就不高了，但是水温表的指针就忽正常忽低，到修理厂观察一下，冷车启动一段时间后，大水箱还是凉的时候，风扇就开始转，这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器，大水箱，气缸垫全部换新的了，还是不行，问了一下是不是水泵的事，修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系，他又说是防冻液沸点太低，我用的是车喜红色的防冻液，但看情况也不像呀请大神帮帮我！
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12年9月上牌别克凯越自动挡，今年8月第一次水温异常，刚开始就过高一次，指针到4分之三，后来就一直没发生过，后过半个月去更换节温器，冷却液放出来有点乳化现象，换的清水，更换完毕后开出去3公里就又高了，开回修理厂，踩油门，水箱开锅，后更换发动机点垫圈，后开了三天后水温又高了，后我清洗水箱（水箱师傅说我副水箱堵，前面水箱堵一半）在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱，然后堵了水箱，目前水温表正常，就是行驶一段时间后风扇一直转，请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换检查一下风扇继电器是否故障损坏需要更换
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请问10年排量1.6手动挡别克凯越，11万公里了，今天好好的发动机问题升高，而且发动机紧报灯亮起然后我就去附近修车厂换了冷却液，问题还是一样反而更高甚至比没换之前还高，水管上面很烫下面冷的，风扇正常转，不过风吹出来是冷风，，师傅说是水泵坏了，我问朋友说是节温器坏了，我不确定人在外地也不懂这些朋友也只是推测，希望大神能给我分析下，谢谢，在线急等，更换节温器
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别克君威冷车时散热风扇常转怎么回事？
别克君威冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克君威冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克君威
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2023-12-20
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别克凯越冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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别克威朗冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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别克别克GL8冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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别克昂科威冷车时散热风扇常转怎么解决？
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2023-12-20
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长安UNI-T冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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别克君越冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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别克阅朗冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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别克昂扬冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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别克英朗冷车时散热风扇常转怎么回事？
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汽车故障
2023-12-20
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