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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好。这个情况需要检查一下三元催化堵塞没有,三元催化堵塞也是加速无力的情况,而且动力不好,油耗高
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都检查之后只有三天时间正常,之后又无反应了
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技师许晓蕾就是看一下三元催化堵塞没有,把三元催化
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技师许晓蕾清洗了
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清洗了
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技师许晓蕾要拆下来清洗
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我不是说了火花塞,油路等都做了吗
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技师许晓蕾三元催化是单独清洗,和油路分开的,你用机器清洗不干净,需要拆下来清洗的
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技师许晓蕾你这个还要检查空气滤芯位置的空气流量传感器,这个坏了也是这样的
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换句话就是涉及油路都检查过了
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技师许晓蕾就是检查空气流量传感器了,
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也检了
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技师许晓蕾都检查了,都是对的?那你这个只有慢慢检查发动机总成线束有没有磨破,还有检查电脑版针脚松动了没有,有没有进水的了
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这个就没有检查,但有可能发生吗?不过用电脑检测显示一切正常
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技师许晓蕾偶发性的,线束接触不良,电脑版松动了,会影响的只有把这个看一下咯
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那么怎样看呢
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技师许晓蕾直接上面把线束破开检查,
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哦!谢谢!
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技师许晓蕾没事
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技师许晓蕾空了去检查一下
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你在那里,开过去给你检查可以吗?或者上门检查可以吗
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技师许晓蕾四川
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太远程
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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2012年CRV,2.0都市版,125000公里,高速上加速无力,特别是80码上100码,D3档开启后,也加速无力,没有以前有推背感,感觉高档换不上去建议把剩下的油跑完,然后重新加新油,跑完两箱油就好了
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2015年crv火花塞多久换一次crv火花塞4万公里及时更换一次,可以减少发动机油耗。
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5000公里的新车做完保养后感觉没有之前的推背感建议用20的机油试一试,有可能40粘度的太稠了。日系车发动机配合间隙是比较小的
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12款CRV,想换套火花塞,求个质量好点的牌子。推荐下...建议使用NGK铂金火花塞,汽配城售价在40元左右一只,整车需要4只
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本田cvt刚做完保养,清洗节气门跟三元催化,然后车现在就跟没有劲一样,深踩油门在能上来速度,轻踩油门没有啥反应,就跟力不从心一样,憋没有以前灵活,以后只要轻轻一踩油门车就有推背感,现在一点推背都感觉不到检查节气门以及进气软管是都安装到位,还有一种可能就是清洗三元催化器后杂质将三元催化器堵塞
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东风本田crv火花塞多长时间更换一次,从网上买需要什么牌子?你好,火花塞一般6万公里更换一次,建议到公里数到4s店更换原厂的NGK火花塞。
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