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技师李绍华发电机插头是否松动了 -
A**务没有
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A**务有发电的呀
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技师李绍华怀疑是发电机小插头，通往仪表的小线断了 -
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技师李绍华如果全部保险丝没问题，就开空调，开大灯，剩几V -
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技师李绍华开空调和开大灯，应该要底于14V，不然就是发电机发电量太大，发电机里面的调节器不会调节 -
A**务那会影响仪表上的指示吗
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技师李绍华发电太大就不会，有可能会烧电脑板的 -
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技师李绍华发电太大就不行 -
A**务用解码器看了仪表是
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A**务
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A**务上面那种情况
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A**务开了空调和大灯低于14v了
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A**务找到问题了！电瓶下面有根线磨断了！谢谢大师哈！
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技师李绍华端子30是电源正极 -
A**务对的
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发动机冷启动 有时候抖动 然后发动机灯就会闪几下，开起来没事的 但是亮过发动机后开起来有些无力，4s店去过了 确认是缺缸年前的时候升级了程序，但是最近冷启动又这样了，本人ecu头段都是弄了的.还有可能是进气道积碳过多导致，可以用内窥镜观察一下进气道的积碳。目前需要故障出现才能寻找原因
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奥迪a6 2.5 四驱 柴油1998款 最近让修理厂，修理发动机底部渗油，修好之后现在出现一个不正常的问题、明天第一次上车打开钥匙开关，看电瓶电压计不到12v，然后自检等会听见仪表盘理轻轻 哒 一下声音电压计指针越过12v，有时候起动不了，需要其它车搭线启动费劲，如果第一次起动成功，问题消除，钥匙开关打开就越12v，那一天多好了。请大师指点？
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请问：10年 奥迪A6 2.4排量 出现了发动机故障灯长亮。还有EPC也亮了、同时发动机转速忽高忽低 还有几次等红灯时灭火了。经电脑检测有节气门故障是什么电压低。可是节气门刚换过不久 节气门又刚洗过。请问到底是什么原因啊！
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您好！我的车子是09年A6L。2，4排量，起步时经常会加油门没劲，有时还会熄火，有几次在绿灯时加不起油差点出危险，特别是有点小坡，更是要顺着劲，油门悠着点踩。怠速时间久了，有时会自动熄火。发动机故障灯有时会亮，有时会自动又没了，火花塞换过了，有两三个上面沾有油。感谢老师指点
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你好 我的车是12年的奥A6 四缸2.0T 公里数在61800km。我现在这个车 前几天有出现冷却液不够的标识，但是后来又自动没了。一共出现三次，其中两次时间很短 大概1-2分钟 另外一次出现了大概15分钟左右 就没有这个提示了。然后我打开引擎盖查看这个冷却液， 发现这个冷却液 还是够的 就是在mininum 以上。今天我开了几公里的车， 停了4个小时 发动机还是热的， 虽然我这边是夏天 所以我想知道是不是出什么问题了？ 不同颜色的冷却液可以混加吗？
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奥迪2017款A6旅行版，19年车，车辆冷启动时轻踩油门然后收油，转速回落时发动机抖动厉害，几乎要熄火的状态，待热车后情况消失，平常挂挡松刹车不踩油门怠速前进会抖动和轻微往前串，倒车也有这种像要熄火的发动机抖动，感觉就像手动挡离合没配合好油门的那种感觉，车开一会发动机热后情况就变得轻微些没有那么明显，冷启时前进和倒车特别明显。车刷过一阶电脑程序，现在已经清洗过积碳节气门，换了火花塞，情况依旧。你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否轻微漏气导致的
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奥迪2017款A6旅行版，19年车，车辆冷启动时轻踩油门然后收油，转速回落时发动机抖动厉害，几乎要熄火的状态，待热车后情况消失，平常挂挡松刹车不踩油门怠速前进会抖动和轻微往前串，倒车也有这种像要熄火的发动机抖动，感觉就像手动挡离合没配合好油门的那种感觉，车开一会发动机热后情况就变得轻微些没有那么明显，冷启时前进和倒车特别明显。车刷过一阶电脑程序，现在已经清洗过积碳节气门，换了火花塞，情况依旧。你好，根据你描述的情况检查一下废气阀。考虑是废气阀有问题导致的。
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你好 我的车是12年的奥A6 四缸2.0T 公里数在61800km。我现在这个车 前几天有出现冷却液不够的标识，但是后来又自动没了。一共出现三次，其中两次时间很短 大概1-2分钟 另外一次出现了大概15分钟左右 就没有这个提示了。然后我打开引擎盖查看这个冷却液， 发现这个冷却液 还是够的 就是在mininum 以上。今天我开了几公里的车， 停了4个小时 发动机还是热的， 虽然我这边是夏天 在南半球 ， 所以我想知道是不是出什么问题了？ 不同颜色的冷却液可以混加吗？
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大师你好！12年帕萨特1.8T自动档行驶过程突然熄火！从新起动不着车！打开钥匙后踩油门踏板时仪表灯一闪一闪的！故障码为01314发动机控制单元电源供应过大！0135数据总线显示！车子放一段时间又可以着车行驶一段时间又熄火但是从新发车又正常也没有故障码！ 求解谢谢！
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机，本身电量不足，发电机发电量少，一直有个备用电瓶在后背箱，电瓶也是新换的，这车来过几次洗车和保养，也在我店绑过电，开到举升机，熄火，然后等了半个小时，准备打火，没反应，以为和往常一样帮个电就行了，我继续坼鼓风机，中只坼了半部分，拔插头，对接鼓风机，正常，然后就装上，不管，去忙其他事情，大概有2个小时左右，我准备帮电没有一点反应，起动机滴答声没有， 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏，起动机有电，还拆了起动机下来对接正常转，继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声，怕不放心换了2个，一样没反应，主驾驶下面坼了没查供电继电器，也不知道是哪个，电瓶后面，正极切断继电器没看，连电压，伏数一样，负极那个控制盒坼下来看不懂芯片，闻了一下没有烧焦味道， 现在不知道搞了，请同行给个照顾，根据您这个故障现象 先检查电瓶正负极供电线看有没有电阻过大的 然后检查主继电器和启动继电器 您现在继电器都吸了 马达不工作 先检测马达供电是否正常 信号要用试灯去点亮 如果有电就直接换马达 如果没电检查信号电路
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