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技师尤一树你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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历**你好
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技师尤一树你好!电磁阀上面的两根线,一根正极从保险丝过来的,一根负极电脑板控制占空比信号
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历**
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历**这个是电磁阀吗??
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技师尤一树是的
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技师尤一树碳罐电磁阀
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技师尤一树两线的
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历**我换了个新的,还有一个从别的车拆下来的
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历**是,二个线
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历**下一步怎么弄,
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技师尤一树
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历**
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历**
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技师尤一树
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历**有图片吗
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历**电脑板针脚图
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技师尤一树你好!不好意思我没有哦,对比一下线的颜色找一下,你提供一下车的铭牌我给你找找看
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历**如果线相同,就是电脑板的问题?
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历**
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技师尤一树如果线相通,看下有没有短路情况,没有的话就电脑板问题
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历**这个电磁阀没信号线会导致热车熄火?
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历**怎么测量有没有短路?
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历**谢谢您
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技师尤一树插头B号线是不是黑色的
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历**白黑
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技师尤一树到电脑板的46号线看下
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技师尤一树通不通
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历**
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历**
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历**有二个插头
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技师尤一树
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技师尤一树
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历**相同,法师
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历**大师
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历**插头上针脚数字已经模糊看不清,我找到白黑线测量相同,
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历**但是,电脑板二个插头上都有一根白黑线,有一根白黑线是相同的,还有一个插头线和电磁阀插头线不相通
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历**
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技师尤一树
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技师尤一树从电脑板那头把白黑线剪断,然后飞线到电磁阀,看下故障码能不能清除
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技师尤一树不行的话,车子打着加点油门,看下电脑板能不能给负极信号
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历**把线剪断,从电脑板飞根线过去
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技师尤一树是的
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技师尤一树然后把码清除,试车
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技师尤一树
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历**请问您,线是相同的,飞线有用吗
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技师尤一树电脑板插头扒掉测量一下这根线电阻多少
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技师尤一树飞线是怕线路虚接
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技师尤一树测量一下电阻多少
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技师尤一树万用表调到200欧姆档位,看下阻值多少
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历**
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历**
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技师尤一树量黑白线电脑板到电磁阀的单线电阻多少
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历**0.12
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技师尤一树是最小的档位测量的对吧
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技师尤一树0.12欧姆线路正常的,先换个电磁阀
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历**
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技师尤一树😓
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历**电池阀换了个新的
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技师尤一树
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技师尤一树这个20的测量一下
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历**0.26
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历**我准备测试把线测试电阻工不工作
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历**电磁阀换过新的,但不确定是不是原厂的。
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历**我从另外一台报废车拆了个电磁阀下来装上去还是不行
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技师尤一树那你飞线再试下
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技师尤一树不行就电脑板问题了
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历**大师,手动凯越电磁阀装自动挡车上行吗
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历**
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历**
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技师尤一树
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历**
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历**
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历**
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历**
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技师尤一树
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技师尤一树
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历**电磁阀我试了,没问题。谢谢您,顺便问一下,你收徒弟吗
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技师尤一树你好!不用谢!平台不允许留联系方式的
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历**噢,换了电脑板应该能解决热车熄火现象吧
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技师尤一树你好!这个故障还不至于引起热车熄火的,热车熄火,需要检查一下EGR阀,其次就是怠速马达,曲轴位置传感器
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历**怠速马达清洗过。
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技师尤一树热车怠速熄火还是行驶中就熄火了
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历**行驶中
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历**熄火之后打不着,挺个几分钟打几次马达就能打着
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历**停
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技师尤一树正常行驶还是说放空档熄火了
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技师尤一树检查一下曲轴位置传感器
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历**正常行驶
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技师尤一树这种情况需要检查曲轴位置传感器
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历**如何检查。
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历**测量电阻吗?
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技师尤一树恩
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历**正常多少呢?
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历**还是今天这个档位?
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技师尤一树正常1000欧姆左右
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技师尤一树测量电阻也不是很准
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历**如何判断更精准
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技师尤一树最好有示波器直接连到传感器上面测量快要熄火时,曲轴位置传感器的波形有没有问题
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技师尤一树有示波器判断最准
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历**噢,
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历**我们厂没有示波器
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历**要不我明天买个传感器回来试试
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技师尤一树恩,好
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别克凯越1.8自动挡故障码P0322点火/分电器发动机转速电路无信号!热车容易熄火!怎么回事
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你好!别克凯越1.6自动波,在路上跑很长时间偶尔自动熄火,然后马上启动又能着车,又没有故障码?您好根据您车的故障现象分析,汽油泵没有问题,怠速电机没有问题,考虑一下,车子的搭铁线,和电源线有没有异常松动虚接的!以后没有问题考虑一下发动机模块及模块插头插针接触不良的,把掉插头处理一下,还有上面分析到的都检查一下,故障比较特殊逐步检查一下,相信你可以解决故障的!
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别克凯越1.6的,冷车抖动,热车低速行驶时经常熄火,特别是在等红绿灯时,更换过汽油泵,喷油嘴,火花塞,怠速马达,火花塞发黑。电脑进去没有故障码堵住靠螺丝压上去不要使它漏气。然后启动看是不是好了,如果好的话,那就更换这个废气在循环阀,那就说明他漏气了。
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09年别克凯越。1.6自动挡,开车途中,会突然熄火过一会儿才能发动。严重时一天两次熄火。故障码P0343。进气凸轮轴位置传感器回路高电压。那位师傅知道那里问题。谢谢凸轮轴位置传感器线路没问题可以更换凸轮轴位置传感器看看,一般都是传感器问题
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别克凯越12年自动挡,1.6行驶中熄火,熄火后能打着车,没故障码,一踩油门再松开,有时怠速上下波动,就熄火,还可以启动,无故障,换过怠速马达,清洗过节气门,火花塞,曲轴位置,油泵压力3.5正常,经过反复试车,电脑读出了个故障码,p0509怠速控制iac控制电路高电压,但仪表没脸故障灯,你好,根据你的讲述和检查维修的话,现在外部已经维修完了,只能通过更换节气门电脑板来排查故障,建议首先调换个节气门。
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你好!请教一下师傅,13年别克凯越1.5L自动挡,现在车子故障偶尔启动不着车,有马达有时候能着车但2秒钟就熄火,有时候也正常,只要一着车就不会熄火,通过检测发动机系统内有故障码P0616 起动继电器控制电路电压过低 ,车身模块内有故障码B1380 控制模块点火附件电路,起动继电器已更换过,点火线圈、火花塞也试过无效,保险丝盒下方插头也没问题,请问专家师傅这是什么毛病这两个故障是有联系的,我们先按照B1380来解决,这个故障码的最大的可能应该是点火开关,更换后再试
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11年别克凯越1.6排量,热车容易熄火,开空调行车中易熄火,熄火后可立即着车,怠速抖动。更换过节气门,火花塞,点火线圈,分火线,汽油格进气压力传感器,清洗过噴油嘴。诊断仪读码,无故障码!车开起来都正常有力,就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火?到底哪里出了问题了?把碳罐管拔掉堵住试试
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04年别克凯越。自动波,1.8排量。HOLD灯一直闪烁,按了HOLD也没用,挂挡明显有冲击,档位显示乱码。不过行驶15-20分钟后,熄火在点火就会好。有时候开着,HOLD会自动亮起来并且闪烁,关不掉。加速明显吃力。我是做汽配的,用电脑检测,读出这样故障码建议检查变速箱油,输出位置传感器和感应齿圈。
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师傅你好 请讲你一个电路问题 别克凯越06年车 1.6自动挡 故障问题1 跑难马路跌下有时候故障灯灯亮车子马上熄火 HOLD灯也亮 熄火后等下又能打着 故障灯有时候一直亮也能开 2踩刹车雨刷会动 我是修理工 我感觉这两个故障都是因为线束接触不好和短路引起来的 请叫下师傅我该查那条线开始查踩刹车车身有晃动,打开雨刮会拉低电压,需要先检查发动机舱的线路和检查一下雨刮下面
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别克凯越F16d3发动机自动挡,行驶中偶尔会加不上油熄火,故障灯亮,氧传感器1回路电压高。加油发动机声音闷,提速无力。怀疑是正时没对好,拆了更换了正时套装后情况还是一样。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查氧传感器。空流传感器,进气歧管压力传感器。
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马自达5故障代码P0443详细描述如下:故障属于系统范围:无适用车型:马自达5。P0443:净化电磁阀电路问题。英文含义:不知道故障代码P0443:不知道故障的因果:P0443:去污电磁阀的电路问题0
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