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技师姚民强你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师姚民强油底壳密封垫那里漏不漏的呢?
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技师姚民强接缝处漏,不一定是后油封漏的
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油底壳不漏都是干的
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给您看看图片
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技师姚民强那不可能都不漏,怎么会接缝处漏油呢?
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技师姚民强是不是从上面流下来的
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拆下来以后蒙圈了
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技师姚民强这里确实不漏,你看下变速箱靠上面盖那里有没有油的
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技师姚民强变速箱外壳上侧漏不漏的
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技师姚民强压盘上面有没有油
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技师姚民强你看看
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蒙圈了
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技师姚民强变速箱外壳
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技师姚民强变速箱
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技师姚民强那端
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技师姚民强压盘上面你看看有没有油
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是湿的
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技师姚民强变速箱前油封漏的了
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技师姚民强
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技师姚民强应该是从这里甩过来的
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关键是换机油跑了2000公里没有了
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技师姚民强跑了2000公里没了,如果真漏的话,那么应该很厉害的了
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技师姚民强不可能发动机这边干的吧
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技师姚民强从后面看发动机根据就不漏的
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技师姚民强一点油都没有
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变速箱油封!
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?
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在吗?
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技师姚民强在的怎么说
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确认?
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😁
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技师姚民强从你这个漏油的情况来看,就是从你这个轴里面甩出来的
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技师姚民强因为你压盘上面也是有油的
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技师姚民强你可以摸下那个轴那里有没有油
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换这个油封麻烦不?
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技师姚民强你不是修漏发动机油吗?
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技师姚民强现在弄这个了?
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技师姚民强😂😂😂😂
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机油跑了2000多公里吧机油没有了
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没得法的
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技师姚民强所以说这里的问题,可以先和车主沟通好,问对方要不要修的,不然主要的问题没解决,你先修这个,到时不好说的
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技师姚民强换这个得拆变速箱
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解体么
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技师姚民强是的
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技师姚民强需要拆解变速箱的
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技师姚民强所以我说需要和车主沟通好
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从来没有解体过变速箱 麻烦不?大师
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车屁股没有黑烟子
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技师姚民强这个不好拆,如果你没拆过的话,拆的时候,最好全程拍照
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机油不晓得去哪里了
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技师姚民强不然到时装不上去
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下面又看不到漏
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技师姚民强冷启动有没有蓝烟的
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只看见发动机与变速箱连接处漏油 怀疑是曲轴油封 结果一拆下来 蒙圈了。
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没有 只有白烟么
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车只有10万公里
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技师姚民强火花塞有没有积碳的,黑不黑
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不黑
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白色
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技师姚民强那这没道理啊,
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技师姚民强发动机上面能拍个图片看看嘛
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在吗大师
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技师姚民强在的
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技师姚民强不好意思刚看到信息
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技师姚民强你看下那个进气管里面有没有油渍的
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技师姚民强按理说不漏的话,那么少机油肯定是烧掉了
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节气门的
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从节气门看进去的
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技师姚民强对的,从这里用内窥镜看看
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技师姚民强有没有油的
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没有
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技师姚民强那你这个就奇怪了,肯定还是烧了的,不然油跑那里去了
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技师姚民强这不可能吧
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技师姚民强用的是什么机油
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技师姚民强不会油太差了吧
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5-30美孚机油
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速霸1000
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比亚迪g3三菱发动机不可能烧机油啊按道理来说
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技师姚民强那这个机油又不漏
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技师姚民强跑那里去了
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客户自己说的
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技师姚民强按理说火花塞又不黑,又没烟,这不可能说烧机油吧
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技师姚民强一点迹象都没有
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说机油灯一闪一闪的 然后自己看机油没有了 有自己加的机油
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技师姚民强基本也就两个可能,要它再加上跑下看看吧,按里说不漏,不烧,也不可能机油没了吧这也不太可能
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技师姚民强确实还没修过第三种可能的
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我以为是哪里漏了 顶起来一看 看见中间有很多油 以为曲轴油封漏了 结果一拆 蒙圈了
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我对这个比亚迪不懂
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深踩油门一放有有黑烟
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技师姚民强火花塞正常,假如说烧机油,火花塞这里肯定能看出来点的
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技师姚民强不可能说一点痕迹都没有吧
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技师姚民强像这样的情况我就碰到过一次,修了这么多年车
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技师姚民强就是活塞环的问题
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买的一个二手车
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技师姚民强之前我那个同事修过一辆s6 .2.4的大修,最后跑个3000公里机油就报警了,就这样的问题,维修了一个星期,问题都没找到,也是不冒烟,不漏油,最后又换套环又好了
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技师姚民强修这么多年,也就碰到过这么一次这样的情况
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技师姚民强别的说实话真没碰到过,不漏,不烧,机油没的
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假如火花塞是黑色的 进气之管有油是不是要大修了
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技师姚民强如果是有油的话,那么就需要大修的
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大神在吗?
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你看看 完好的
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技师姚民强这样看不清楚
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技师姚民强你要看进气管内
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技师姚民强我看节气门下方那里是不是油啊
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不是油
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我用手弄进去看了
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技师姚民强那你这个就奇怪了
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技师姚民强不可能说像我之前碰到的那样活塞环出问题了吧
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技师姚民强这车有没有高温过的
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没有
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水里面没有油么
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油里面没有水么
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这个车有没有废气阀?
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技师姚民强那个Egr阀就是
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技师姚民强比亚迪的车型只有Egr阀
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会不会导致机油没有
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技师姚民强这个不会
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技师姚民强Egr有问题,会导致容易熄火
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那是什么原因
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技师姚民强像这样的情况如果要修,只有拆发动机检查的
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技师姚民强毕竟不漏的情况下少油,基本还是烧的可能性大
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换个变速箱油封了 让他先跑看看?
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变速箱油封好不好换 大神
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技师姚民强这个只有这样了
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技师姚民强这个要拆变速箱,不是很好换
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手动么
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技师姚民强对的
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我问一下,比亚迪g3 2012款 不是三菱发动机的 手动变速箱 加油口 和放油口在什么位置啊 最好有图片告诉我下 谢谢!!
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比亚迪g3 1.5手动,发动机473qe 换了压板,离合片,分离轴承,总帮,分帮,刹车油,又检查了换挡机构无问题,仍然换挡困难,1档经常退不出,要3档常挂不进需要到其它档位过一下,不知道什么原因 换了变速箱油 换了1-4同步器,行驶过程中好换挡,停下来不好挂挡,1.2档不好进
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比亚迪G3离合器冷车好开,提速快。在同一转速的情况下,热车就提速慢发动机声音大。离合又变软!冷车离合感觉不硬不软,怎么回事!还有就是!离合可以调硬一点吗?
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手动挡车,拆变速箱,修油封漏油,和换离合三件套,换了新的以后为什么离合放到一半车子会抖动的很凶,如果是一般抖动是正常现象,原因车子要动了这个我懂,关键是车子狠狠的抖两下,发出的声音跟拖拉机似的,还有我想请问,以前开汽车空调是冷风,为什么现在开起来不是很冷呢?想问下,拆变速箱跟制冷有关系没有??谢谢个位师傅回答
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您好,我的车是2012款比亚迪G3手动版,现已开了6年7万公里,4万公里时换过火花塞和变速箱油,非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳,偶尔高反2000,偶尔启动时转速直接低到熄火,高的时候开一会后怠速正常,低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门,可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的,非常后怕。近期清理了进气那个地方,也没见有好转,请问这是什么地方的故障?😔求大神解决……建议清洗一下,进气道 再试试。
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比亚迪g3自动挡能开多少公里你好,很高兴为你解答 比亚迪g3自动挡,按时保养的话能开30万公里,不用维修变速箱和发动机。 1.比亚迪的变速箱和发动机质量也是不错的。只要按时保养,平时只是更换油封或者是胶垫,机械方面没有问题。 2.比亚迪g3时速最多能开到160左右。由于车身比较轻,不能开太快。 希望我的回答能够帮助你
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11年比亚迪g3挂不上档根据你的描述 11年比亚迪g3挂不了档 因为这款变速箱是手动变速箱 那么在熄火后挂挡每个档都能挂进去 然后前后推车车不动 可以确定你的变速箱没问题 而且挂挡拉线也没有任何问题 其次就是启动车之后去挂的 那么挂不进去的这种情况就是离合器没有分离 导致离合器没有分离的情况就是离合器片 以及离合器压盘故障 那么这种情况就是发动机有转速 你直接挂档会出现打齿的情况 所以挂不进去的这种情况首先判断离合器的踏板软硬装态,离合器踏板儿正常 那么就更换离合器片 压盘以及分离轴承 离合器踏板出现松动无力时 需要检查离合器总泵和离合器分泵是否有漏油情况 。必要时更换解决漏油同时排空气就能正常 。
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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大师们帮帮忙吧!!我的车是11年8月上牌比亚迪g3豪雅型手动挡,目前行驶公里数78000公里。车子在13年末开始出现行驶中换挡踩下离合器熄火的症状,去4s店给换过怠速阀,但当时也许一两个月才出现一次也就没在意。在15年开始频繁出现,有时一天会熄火两三次。症状就是行驶中换挡踩下离合器,转速表指针快速下降到底,然后电瓶灯亮熄火,只有在换挡时加点油门才不会熄火,行驶几分钟后症状消失。有时在早上起步时也会发生,将发动机转速控制在1000转左右的时候,指针不稳会上下抖动,发动机也会嗡...嗡...嗡的抖动声音。刚刚犯病时用电脑检测无故障码,当时在未拆节气门的情况下清洗了一下,两天没有出现熄火症状,第三天又开始熄火。大师们帮忙分析分析该怎么解决!~
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,今年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,请帮忙分析一下还要怎么做?
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汽车在后期使用中是比较容易出现变速箱漏油的情况的,一般来说出现变速箱漏油可能的原因主要有三个方面。1、是因为变速箱的半轴油封损坏,这个也是变速箱漏油的常见原因,变速箱在传递输出动力的时候需要使用半轴。
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