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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气
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恒**进气检查过了,不漏气
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恒**汽油滤芯没有换,这个影响大吗
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技师卢二辉这个过脏的话上油不好也会导致的
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恒**上油不好也会导致失火吗?
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技师卢二辉也会
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技师卢二辉失火一般是油嘴,点火线圈火花塞还有内部积碳过多燃烧不好还有混合气异常
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恒**您意思是我先清理一下积碳吗!
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技师卢二辉嗯嗯
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恒**进气道和燃烧室积碳吗?
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技师卢二辉是的还有节气门
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恒**因为上次我清理了一下节气门,节气门上积碳很严重
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技师卢二辉嗯嗯,尽量先清洗一下积碳
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恒**好吧。
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技师卢二辉嗯嗯老师
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13年8月份速腾,车抖,缺缸,4S检测随机失火,喷油嘴洗过了,火花塞新换的,点火线圈没毛病,加98油,行驶到邮箱空正常,加95油车就突突,发动机故障灯亮!缸压正常,4S店也快没办法了,下一步准备去查线路,请问应该是什么原因?
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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现有2010款手动舒适版速腾轿车一辆,行程36170公里,怠速很稳(转速),但车辆呈现间歇性震颤现象。今天,到4S店修理,全部更换了缸线和火花塞,并拆机清洗了进气道和油门,置换新线圈测试,程度有所减弱,但故障依旧(检测第3缸偶而有“失火”现象,原因未知。上一星期,因第4缸缺缸,驱车5公里,更换了缸线和火花塞)。 本地区使用97号乙醇汽油,并加了一汽燃油宝。原因实在费解,哪位大大指点一二,?在下先行不胜谢过。
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速腾2014改款1.6手动舒适版,故障码P2187,自怠速转速起系统过稀。这个问题出现将近一年时间了。目前里程92000多公里,到今年10月份6年整。 1.清洗过节气门喷油嘴进气道,缸1与缸2位置的火花塞与点火线圈,喷油嘴调换过位置不管用 2.去4S检查过说哪里漏气,但是也检查不出哪里漏气,最后让换碳罐电磁阀,前后氧传感器,并且必须三个同事换,我没换。 3.从4S回来检查碳罐电磁阀正常(检查方式是您好,这种情况最好用烟雾检漏仪检查一下。然后再检查一下汽油压力
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2014款 新速腾 1.4T手动豪华,行驶11850KM,现象是停车怠速排气管排气不连续不简单的突突声,行车电脑无故障代码,用电脑检测数据流发现第4缸有失火现象,最高失火8次,其余3个缸都没有失火现象,首先拿了一个新的点火线圈,安装在第4缸上,同样了失火现象。排除了第4缸点火线圈的问题,之后把第3缸于第4缸的火花塞对调,数据流发现还是有失火现象,排除火花塞问题。再后怀疑是喷油嘴有积碳故做积碳清理(打打吊针),清洗完成后,查看电脑数据流第4缸还是有失火现象。到仪表没有报故障。4s让在开一个星期如果还没有改善,就索赔个喷油嘴。请专家像我车这种情况真的是喷油嘴有问题,看数据流盆友脉宽是正常的。我一直都是加的95号汽油,并每隔一箱油加G17.
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2014款 新速腾 1.4T手动豪华,行驶11850KM,现象是停车怠速排气管排气不连续不简单的突突声,行车电脑无故障代码,用电脑检测数据流发现第4缸有失火现象,最高失火8次,其余3个缸都没有失火现象,首先拿了一个新的点火线圈,安装在第4缸上,同样了失火现象。排除了第4缸点火线圈的问题,之后把第3缸于第4缸的火花塞对调,数据流发现还是有失火现象,排除火花塞问题。再后怀疑是喷油嘴有积碳故做积碳清理(打打吊针),清洗完成后,查看电脑数据流第4缸还是有失火现象。到仪表没有报故障。4s让在开一个星期如果还没有改善,就索赔个喷油嘴。请专家像我车这种情况真的是喷油嘴有问题,看数据流盆友脉宽是正常的。我一直都是加的95号汽油,并每隔一箱油加G17.
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你好,各位车界大师么,我的是速腾13年的车,车的故障是发动机灯亮,转速上不了三千转,加速无力,时而灯亮,时而灯自己灭,在4s店,电脑检测是两个故障代码 p30c0 (燃油质量缺陷,超出上限) p0327《爆震传感器,信号太小,低于下限值》,两个故障,清洗过,喷油嘴,节气门,进气支管,换过火花塞,换过爆震传感器,还是不行,请问到底车咋了?根据您的维修过程来看,目前应考虑发动机线束及发动机控制单元
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请问各位大神,2011年的老款速腾1.6手挡,山东出租替,空加油可以到3800转,跑车只有1000多转,油门踩到底也一样,加不上油。氧传感器是被以前剪断的,会出现这种情况吗。检测汽油压力正常,火花塞,缸线正常,三元是前车主新换的,也拆下来试车了,故障依旧。缸压6个多,故障码只有氧传感器的,这是什么情况,请帮帮忙,多谢
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请问各位大神,2011年的老款速腾1.6手挡,山东出租替,空加油可以到3800转,跑车只有1000多转,油门踩到底也一样,加不上油。氧传感器是被以前剪断的,会出现这种情况吗。检测汽油压力正常,火花塞,缸线正常,三元是前车主新换的,也拆下来试车了,故障依旧。缸压6个多,故障码只有氧传感器的,这是什么情况,请帮帮忙,多谢检查数据
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我的车是速腾1.4t的大概一年多前开始出现加速顿挫用电脑测得是燃油质量有缺陷但是我换了好几个加油站都不管用,再后来发展到加速无力发动机发闷!干踩油门就是提不上速,后来我就把燃油滤芯 汽油泵 火花塞 点火线圈都换了还是不管用!前几天我去清洗了节气门 喷油嘴 换了火花塞症状消失了 但是今天又出现了还是那些症状!我听说有可能是高压油泵有问题不知道是不是有这个可能,我就纳闷了这到底是怎么回事啊!前前后后我花了不少银子了问题都没解决,还折腾了我一年多!你要测量油压,同时检查高压油泵,还要清洗三元催化,氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的
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