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技师张俊松你好,我是汽车大师银牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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技师张俊松您好,启动后就会出现故障码?
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迁**凸轮轴记号是对凸轮轴盖上的三角标记数16节吧
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迁**对
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迁**感应和感应盘都换了,凸轮轴也换了
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技师张俊松对的,拍一张图我帮您看一下。
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迁**我装完了😁
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迁**你有没有图我看下
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迁**我怕是不是对错了,一直报这个故障
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技师张俊松我找一下发给您
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技师张俊松大多数是位置不对
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迁**你先给我个图,我看看
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技师张俊松好的
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技师张俊松
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技师张俊松
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迁**这是17齿啊😂
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迁**不对应该是对15齿了
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技师张俊松按照上面图对一下,发一下图片,我看一下。
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迁**应该是原来的链条跳齿了
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迁**我明天在拆一次吧
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技师张俊松好的。
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帕萨特领驭难启动,更换了正时皮带凸轮轴传感器感应盘凸轮轴链条凸轮轴扒掉曲位插头,凸轮轴位置传感器插头插上,启动发动机启动马达工作后,解码仪读取发动机01组数据流,转速数据正常在200多转左右,如果没有转速要么线路有问题或者凸轮轴位置传感器,信号盘或者电脑板问题
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请问大众帕萨特领驭正时皮带涨紧轮涨紧方向是往左还是往右,不带涨紧器的那一款?用8毫米的内六角扳手,往右调整涨紧轮。
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06年帕萨特领驭,难启动,正时检查过对的,凸轮轴链条也是对的,凸轮轴位置传感器也换过,就是手上拿的这个凸轮轴信号盘在螺丝锁紧的时候还是有点间隙可以动,是不是这和坏了根据描述,凸轮轴位置传感器线路检查一下,另外就是这个信号盘,曲轴位置传感器以及信号盘同样需要检查,正时前面皮带的比较简单后面的正时,中间是16个链接
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09年帕萨特领驭1.8T,22万公里,因凸轮轴油封漏油,更换油封并连带更换了正时皮带套件后,不漏油了,但冷车启动后排气管冒半分钟左右的蓝烟,请问是怎么回事?原先不冒烟。先排除废气阀,再排除涡轮增压和气门油封
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老款1.8T大众帕萨特领驭怠速抖动、跑起来没问题。电脑报P1340:凸轮轴位置传感器-G40、发动机转速传感器G28/安装错误。 (正时检查过没问题、凸轮轴链条位置没问题、凸轮轴位置传感器没发现问题)根据描述的故障现象,可能是凸轮调节的配气问题,建议检查机油压力,重新调整小链轮正时,都没问题查一下调节阀
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大众帕萨特领驭,昨天下午行驶中汽车突然有明显抖动的声响,昨天晚上汽车重新启动,怠速抖动厉害,还带有烧焦味。这一般是出了什么问题,修理下要多少建议到店检查节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴即可。
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07年帕萨特领驭1.8t 凸轮轴链轮单换 着车后报P1340 凸轮轴传感器 曲轴传感器 相位不匹配 正时皮带点是对的 凸轮轴链轮是随便装的但正时点是对的链条16节对点 涨紧器是新的 车开起来动力稍有点弱 其他正常就是报码 消掉重新启动还报 本人修理工 链轮不是我换的 车是凸轮轴链轮齿打没了顶气门来的 之前啥病不知道 车主自己拿走凸轮轴和缸盖在研气门那修的 传感器是好的 这个情况望高手赐教 是否可以定位凸轮轴与链轮安转这方面你好,根据你的描述,如果正时安装没问题的话,这个一般是凸轮轴与正时齿轮安装位置不当导致的。建议更换凸轮轴总成。
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帕萨特领驭1.8T自动挡 06年出厂 行驶21万公里 难启动打不着火 凸轮轴正时没问题 曲轴传感器也试过了没问题 汽油泵也检查了 碳罐电磁阀也没问题 水温传感器换过没多久 启动后行驶一切正常 就是难启动 点火提前角第一张图片是打不着的截图 第二张是打着火的截图检查凸轮轴以及线路!!
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08年帕萨特领驭1.8T 手自一体 现在跑了138000公里 今年二月份换的凸轮轴 进排气两根 换完后 怠速不稳 抖动 发动机没劲 开了两天之后去检查 发现正时皮带差了一个齿 调好后 到目前为止 P N挡 车内共振轻微 怠速轻微抖动 一会抖一下 一会抖一下 转速表指针轻微下去1毫米 没换凸轮轴前 P N 挡无共振 怠速正常 那位大神帮忙指点一下 谢谢
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07年帕萨特领域,跑了19万公里。前几个月没有机油拉瓦了,大修换了曲轴,好了没多久又拉瓦了,又是大修。大概好了2个月吧,出现敲气门声,声音很大,又换了一家开始大修,修好以后不好启动,然后调了凸轮轴链条,好启动了。然后放一夜试试 ,第二天一敲火tmd居然没缸压了,然后查毛病,气门顶也换了。还是没缸压。怎么回事呢?大师。
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