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技师李国根你好，我是汽车大师专家技师-李国根，很高兴为你解答。 -
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技师李国根你这是开什么车？ -
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技师李国根你这是台什么车？ -
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技师李国根 -
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技师李国根 -
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技师李国根我一家就近的维修厂用电脑读取一下故障码。 -
辛**1就是颠簸了一下
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辛**1polo车
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技师李国根 -
辛**1车还能开吗？不会有问题吧
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技师李国根 -
辛**1哦，谢谢你师傅
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技师李国根
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手动挡的大众polo,仪表车速和档位都不显示了，epc灯亮了，方向盘黄灯也亮了，abs,也亮了，发动机转速显示。是怎么回事？建议先检查abs插头是否虚接，或者，断一下电瓶负极试试，若不行，哪就得用电脑检测了
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11年大众polo怠速抖动，对过正时看过喷油嘴，拆过进气，也没检查出漏气，插431点扫描故障的时候每次扫描到发动机在到波箱第三个就扫描不到了，就停了显示出错直接返回到主页。读取失火数据14到16 以及点火提前角数据
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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。
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大众polo发动机正常运转下，突然马力下降，油门踩下去，没有动力了，且听到有金属的撒撒的响声。停车修理，启动不踩油门不着火，踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换，能启动，出现忽高忽低的怠速，发动机运转不平稳，没有故障码，检测凸轮轴点火传感器，正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器，检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低，不平稳，什么情况看。2012年8万公里。
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04款大众POLO,拆过发动机大修，装回去之后就有这些情况。每次启动后1-2秒钟内会有磕的一小声，行车时打方向盘会影响到整车的电路，特别是夜间在低速情况下最为明显，转向时大灯有供电不足暗淡下来，请问大师这是什么故障。维修建议先拆卸下来检查，从简单到复杂
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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。
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我的16款的polo手动风尚版的刚跑完高速停车后发动机舱盖有异响滴滴答答的冒泡声音是怎么回事，冷却液那还有点出气，希望师傅们能帮我解释一下，是不是车子出问题了，但是仪表盘上指示灯一个都没有亮
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我这个04年1.4自动挡polo！变速器有一个01166 扭矩信号 机械故障 ！现在得症状是1.仪表档位显示不全，有时候直接不显示 2.在行驶中2挡升3挡时候会出现发动机空转一下才能正常换到3挡，但是没有冲击！不像是离合片间隙大 3.如果在等红灯的时候熄火等1分钟多经常会出现不好启动，要打马达3秒钟左右，就算发动前多开几下钥匙让油泵多工作几次也是一样的不好启动，但是每天早上都很好启动！不知道这些故障现象会不会是一个原因引起的，是什么原因？？建议检查一下变速箱和凸轮轴位置传感器及电路
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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查
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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机
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l 39 o年花冠故障灯不亮无法启动
l 39 o年花冠故障灯不亮无法启动花冠故障灯不亮，启动困扰大家怎么办？l 39 o年花冠故障灯不亮，无法启动是很多车主在使用这款车型时遇到的问题之一。故障灯不亮，会给车主的日常驾驶带来不便。那么，要
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