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技师王平你好，不是的，建议你动一下行车记录仪线看看有没有反应可能是接触不好造成的如果不是线路问题那就是行车记录损坏造成的
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去年刚买的新车长安逸动，前段时间出现仪表盘转速表和迈速表不起黄色等亮，需要行驶一段距离就会正常，去4S店检查说是发电机电压不稳，给换了个新的目前还算正常，最近发现踩刹车的时候达达的响脚明显感觉到震动，这是什么原因啊！在就是仪表盘指针不起是发电机的原因吗？
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修
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途安12年产，之前行车记录仪一直挿着也没事，现在打火突然出问题，一打就感觉电不足咔嗒响不着火，拔了记录仪后点火正常（插头有些发热），装上原装点烟器不按下，也是和记录仪同样打火受影响（这就不正常），新车的时候也发现过空调打着风也打不着火（压缩机未开），车不经常开近4万公，13年换过一个电瓶！在维修厂换100元左右就行。希望我的回答能让您满意，谢谢
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我车前几天装了个70迈的行车记录仪，这几天都没什么反应，今天车停在路边一下午时间没开，后面去开，打不然火，仪表盘显示各种故障，显示也断断续续的，我行车记录仪是插点烟器的，后面接了倒车影像，接到倒车灯上面的，后面用外部电源把火打着了，仪表盘显示正常了，只是时间变成了1月1日00点，着车估计有个半个小时，我熄火再打火，又和之前一样的显示，打不着火了，什么原因？电瓶电压不足造成报的很多故障码，时间归零，也是电瓶缺电导致，建议用专用蓄电池测试仪检测蓄电池是否需要更换，另外检查车辆是否存在漏电现象，因为加装经常出现漏电。
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09年捷达，在道上开的好好的打开行驶灯突然cd短路了，在开能有三分钟我就把车熄火了在起动车子没反应，一启动车子仪表盘灯都灭电动门窗也不好使，用人推着火了在开能开，在开三分钟吧我就到家了就把车子熄火了在有两个小时出去能起动车了一切正长，过了半小时在起车没反应用人推也就是车能着火一分钟吧！凡事车里用电的不能碰一碰就熄火
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我的RAV4 是09款自动豪华版 我的RAV4 一键启动在车子行驶一段时间然后下车 熄火 我的RAV4 是09款自动豪华版 我的RAV4 一键启动在车子行驶一段时间然后下车 熄火 在按一键启动没反映（仪表盘都没反映）开车门也没电机转动的声音 （以前有电机转动的声音） 等个十分钟以后又好了 随按随有 然后在打响 开一会在停车熄火停问题又来了 怎么按都没有 等一会又好了 我曾经试过车子打火不走 在熄火 车子也没反映 我这几天 天天如此 不敢熄火 熄火了就得等十几分钟 苦呀 去了我们这的4S店（分店) 没找到原因 我换了十几个地方都是一样 车门没影响（应该不是干扰） 两个车钥匙都用过一样（应该不是遥控没电） 没反应的时候仪表盘也没任何显示
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4s店送的行车记录仪，一次都没正常使用过，插上点烟器，就一直反复开机，关机，点不亮屏幕，闪一下屏就关机了，反复这样，因为第一次用行车记录仪，开始以为自己使用不当，或者电池没有存足够的电，反反复复研究了三个多月，其实都不是，就是机子问题了，想问下这个应该会是什么原因导致的，还有4s店会给予更换吗？就是因为不懂，也没在意这个，现在年底了，才想到没个记录仪不行啊
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老师好 我的车子是2012年的大众途观 跑了4万多公里了 最近一直遇到一个问题 就是仪表盘老是提示找不到钥匙 我的车是一键打火 但是老是提示 无法找到钥匙 每次都要一直试 一直试 偶尔能打着 实在不行就得把钥匙后盖打开 按一按电池 就能打开 但也不是绝对 有时候开着开着 仪表盘就提示找不到钥匙 到了4S店 修车工说要换仪表盘 检查是仪表盘的问题 换仪表盘需要2000多 请问老师这是怎么回事啊 需要换仪表盘吗 我的仪表盘从没碰过呀 也没毛病啊 对了 我前段时间换过电瓶 之后就这样了
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全新名爵6，2018年元月份接的车，当时在装潢店装了一部仙人之路行车记录仪，另带了一个360º24小时停车监控感应器，开车回家晚上忘关记录仪，第二天车就打不着火，同事的车勾着了，没过两天有没电了，当时也没太在意是记录仪耗电，在装潢部有加装了一个鸟瞰全景摄像头，把记录仪的感应器拆除了，记录仪的接线接到acc上了，回来后的第二天有没电了，用万用表测电压时11.7打火却打不着，无奈之下换了一个新电瓶，熄火后万用表测量12.55，第二天早上测量显示11.9，打火还是可以，不知现在问题在啥地方，一晚上耗电0.7伏电问题在360全景吗？应该怎么解决！还有万用表测量汽车电瓶方法是不是正确？建议把长火改到acc上面，不要24小时全时监控，测量电瓶方法不正确
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。 调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障； 维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火； 故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
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汽车trip是什么意思啊，汽车仪表盘Trip是什么汽车trip的含义在汽车领域，trip一词常常用于描述一段特定的行车旅程。当我们提到汽车trip时，实际上是指的一次车辆行驶经历。这段行程可以根据车主
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随着科技的不断发展，行车记录仪已成为车主们不可或缺的装备之一。在使用行车记录仪时，设置时间是非常重要的一步。因为只有时间设置正确，才能确保记录下来的影像资料准确无误。那么，如何正确地设置行车记录仪的时
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24小时行车记录仪是一种专门用来记录车辆行驶状态的设备，其主要作用是为车主提供有关车辆行驶过程的详细数据，能够在事故发生时提供重要证据。然而，很多车主在购买24小时行车记录仪时都会担心其耗电量是否大，
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随着汽车行业的发展，车内装备的智能化、信息化程度不断提高。而作为一款可以记录车内行车情况的智能装备，小蚁行车记录仪的出现更是让汽车驾驶变得更加安全便捷。作为一款小巧而实用的智能装备，小蚁行车记录仪有着
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2023-05-24
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近几年，随着交通事故频繁发生，汽车行车记录仪成为越来越多驾驶者的必备装备。它可以记录下车辆行驶时的各种数据，如车速、车道、行车时间、疲劳驾驶和碰撞情况等，不仅可以为事故调查提供重要参考，更可以提高驾驶
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