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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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你好大师
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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,怠速时会一直出现吗,还是偶发的呢?
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现在是一直是这样。
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技师孙晓哲哦,那检查一下进气系统有没有漏气的,检查一下是不是节气门原因
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就是还有一个原因。这个是会有一点顿挫。
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技师孙晓哲你先把抖动解决,可能和他有关系的
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好吧,明天还可以咨询你吗?
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先就这样吧。
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明天还可以咨询你?
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技师孙晓哲可以的
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在不,大师
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我用。行车电脑在读取车子的数据,
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你帮我看一下数据对不对?
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这是在怠速的情况下。
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技师孙晓哲图片看的不是很清楚,看有些数据流,没啥问题!
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技师孙晓哲那检查一下进气系统有没有漏气的,检查一下节气门,怠速马达
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现代伊兰特怠速着火,车抖、相缺缸是的,火花塞点火线圈都换过了还是抖动,哪位大神给我判断一下,怎么回事啊
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11年的现代伊兰特 烧汽油和天然气 松油门发动机抖动 还熄火 清洗过怠速阀 节气门 更换了火花塞 电磁阀 压力传感器 温度传感器都换过 故障还是一样
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北京现代伊兰特08年不开空调怠速正常,开空调怠速不稳了,过10秒左右降一下,换了火花塞,清洗了节气门,还是没用,请教师傅怎么回事?
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我的车,原地打火怠速正常,加油门会抖动一下,就想要熄火的感觉,行驶中,也会出现动力不足现象,还有顿戳感,换过节气门,怠速阀,点火线圈,火花塞,汽油泵,问题还是没有解决,想请大师解答一下加油无力的时候多么,要是试车能试出来用电脑看一下数据流,进气压力发动机转速,看一下有异常的数据么,,点火,燃油,积炭,正时这几个方面
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2004年老伊兰特手动挡,怠速时偶尔会突3000转,十几秒回复正常怠速,等红绿灯偶尔又会怠速不稳甚至熄火,熄火后再打火困难,需要好几下才能打着,更换过怠速电机,清洗过节气门,换过火花塞,碳罐,和碳罐电磁阀,上氧传感器,还是没有解决问题,请教老师根据你描述的故障情况需要检查一下燃油压力正常燃油压力不能低于3.5Bar,建议你测量一下燃油压力看看燃油泵是否需要更换,把喷油嘴拆掉清洗一下看看是不是堵塞了导致雾化不好,还有就是气门间隙不正常了需要进行调整,把喷油嘴检查一下雾化情况,气门间隙调整一下,黑烟就是混合气过浓,燃烧不充分,跟这两个地方有关系,还有检查一下是否烧机油
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我开的一个04年手动的现代伊兰特,不管冷车还是热车,会偶尔出现加油无力,猛的踩几下油门就会好,各位技师这是怎么(⊙_⊙?)(我更换过火花塞。燃油泵,怠速马达和怠速位置传感器和进气压力传感器)
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现代伊兰特1.8手动、毛病:怠速不稳,容易熄火、犯病时对数有生油烟味道,更换过火花塞、高压线,节气门,怠速电机,怠速传感器,氧传感器前边的,,现在毛病依然存在!每修一次能好几天!请问是何原因
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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火(烧油就不会出现这个问题)。还有就是怠速自动飙到两三千转(烧油烧汽都会出现这个情况)。跑动时加油无力、蹉车(烧油就不会)。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
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伊兰特1.6vvt,发动机大修,维修前发动机抖动,怠速不稳,排气管噗噗噗,故障代码3缸4缸失火,3缸4缸压力不足,P0016,曲轴位置 凸轮轴位置相关性(1排传感器A),更换3缸4缸活塞环,缸垫,气缸盖,正时皮带,凸轮轴位置传感器,清洗节气门,怠速马达,喷油嘴,安装后启动还是有P0016故障码,怠速抖动厉害,排气管还是噗噗噗,又更换4个火花塞,点火线圈,问题依旧,缸压正常,正时没问题,请问哪里问题亮p0016故障码曲轴位置和凸轮轴位置相关性,说明问题还是出在正时上,建议按我发的正时图仔细重新核对正时,并检查vvt系统电路,vvt阀,vvt执行器,
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