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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师李学勤这测得什么故障代码
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皇**m没有测过,4S店讲需要出现故障不熄火时才测得出,而我在外面离店太远,所以把车子开回来了
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技师李学勤首先启动仪表闪了没有
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皇**m没有闪
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技师李学勤启动的力气足不足
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皇**m足
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技师李学勤首先要排除电瓶电压低,其他就是电子方向机本身。或者线路问题。方向机的可能性要大
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皇**m电瓶刚换的
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皇**m没有出现异响
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皇**m线路检查过没有松动现象
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技师李学勤电子方向机由模块电机和转向机组成的一个总成,只有电压不足或者方向机无法通讯或者本身故障就会出现故障提示,可能伴有没有助力的情况
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技师李学勤
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皇**m第一次我是拖去的(不敢开),但4S店说测不出,要等再次出现故障时不能熄火才测得出,我在离店太远的地方,无意中重启发现又恢复了,就没有叫店里的技术人员来测
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皇**m这种情况出现几次了
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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皇**m向您汇报个情况:我的车以前没有出现过这种情况,一个月前变速箱无预警损坏,然后换了总成,过了半个月就出现方向着车时没有助力
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皇**m好的,谢谢!
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技师李学勤拆变速箱可能拆了方向机(有可以不拆方向机的拆法),可能动到了线路,但是线路问题没道理重启一下就能好,还是要买一个插Obd接口的盒子,手机可以知道故障情况下什么故障代码,这样很好分析解决,电子方向机部件组成就是线路和方向机本身。目前可以做的就是方向机的大电流供电线在电瓶前面
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技师李学勤可以检查一下,
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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15款翼虎和17款翼虎的ⅤC总套是通用的吗?你好,翼虎15款和17款的仪表台上半部分都是一样的,区别在于下半部分。所以15款的CD机和面板和17款的CD机面板可以通用。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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2013款翼虎2.0T顶配使用的是几代sync2017年之前的翼虎原厂大屏都是SyNC2,SYNC3是2017年之后出来的。
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我的翼虎2015款1.5T舒适型的有涡轮增压电磁阀吗?问4S店说没有你好,翼虎这款车有涡轮电磁阀。谢谢
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车辆方向机这个没有具体的容易坏周期可言的。 1、对于老款的车辆,一般都是液压助力,这种液压助力的方向机的故障率还是比较低的,一般情况下,行驶两年或者四万公里,按时更换助力油就可以了。 2、如果是新款的
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