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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话水温只要不高平常防冻液损耗不大的话这个就可以放心的,缸垫是没有问题的,这个没有问题的,正常行驶就可以的,继续行驶就可以的不用做任何处理的
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f**2还是我收藏的老日产公爵王,这次观察有了新发现,你再多仔细阅读几遍描述
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技师卢二辉嗯嗯
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f**2为什么挂四档高档位起步,让发动机处于高负荷下,会出来气泡?
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技师卢二辉里面温度高导致的这个正常的
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技师卢二辉缸垫如果有问题主要有两个表现一温度高二防冻液损耗非常快
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技师卢二辉里面有温度时大负荷加油门水循环这个油气泡属于正常的
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f**2可是水温还没达到90℃,四档起步,就会出来一个泡,而且空挡怎么轰油门也不出泡
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技师卢二辉水循环出现的只要不是一直冒泡可以放心的
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f**2请教过很多师傅,让我观察防冻液是否消耗,我的车收藏在表姑家院子里,很少去试车,没办法看是否少防冻液
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f**2为了短时间检查,我打开散热器盖轰油门观察,水温上来之后就会慢慢溢出一部分,凉车之后就少了,我再添一点,下次再观察,等水温上来,又会慢慢溢出来一些,这个正常吗?
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技师卢二辉正常的,可以跑跑观察一下水不少就没事
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技师卢二辉水温上来时里面有压力把水挤出来了
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f**2那得跑多少才能观察是否烧水?
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技师卢二辉跑个几天就可以看出来的
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f**2收藏在院子里,也没机会出来跑,只能打火怠速怠速,在院子里前进跑两步再倒车
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技师卢二辉这样也可以,怠速着车也可以的
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f**2水箱防冻液里没有一点机油,机油放出来检查也没有水,但是机油盖上老是有水珠,而且有点乳化机油。
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f**2废气回收管坏了,被我拆掉直接通大气了
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f**2机油一直正常,防冻液里没有一点机油,机油盖上总是有少量乳化机油正常吗
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f**2只有机油盖上有水珠和一点乳化机油,
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技师卢二辉正常的,这个就是不经常开里面水蒸气凝结导致的,有时间大油门多跑跑会好点
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f**2现在冬天零度,热车状态下打开机油盖,发现里面总是有少量水蒸气冒出,这个正常吗?
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f**2有非常少非常少的水蒸气一直往外冒,但是非常少
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f**2热车状态下运转,从废气管那儿一直冒少量水蒸气
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技师卢二辉正常的,经常不开或者低速开容易这样,里面水蒸气不容易排出去就会出现这种情况
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f**2一直冒很少的,但是只要天冷一直冒
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技师卢二辉嗯嗯水损耗不大就没事的
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f**2
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f**2室外零度,这是我轰油门拍的后面
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技师卢二辉外界气温低不经常开导致的
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f**2
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技师卢二辉机油水只要损耗不大就可以的
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f**2得怠速观察多久,水不少就没事?
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技师卢二辉是的多跑跑热车就好点
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f**2就是多跑跑,热车白水蒸气最多,冷车很少
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技师卢二辉嗯嗯,外界气温低导致的,水蒸气多证明燃烧好这个防冻液损耗不大就可以放心的
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f**2我反复测试了,观察了,因为我打开散热器盖观察有没有气泡的,热车溢出来就少了,我又添加,再热车溢出来又少了,所以还一直不知道损耗情况
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技师卢二辉不要添加直接多跑跑跑段时间在冷车把水箱盖打开里面看下少不少
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f**2如果少水的话,只要不出现高温,怠速稳,动力正常,就能一直开吗?
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技师卢二辉是的
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f**2只要保证发动机不高温,缸垫密封不严问题会扩散吗?会恶化吗?
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技师卢二辉不会的,水温不高,机油不少就正常行驶
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f**2高负荷运转的时候,溢出的高压气体会不会把密封不严的地方渐渐慢慢呲大了?
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技师卢二辉不会的水温不高就不会除非温度高了会呲大
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f**2
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f**2我的车跟人家的这个越野情况差不多
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f**2人家那越野,爬坡加油门,后面冒出了这么多浓浓水蒸气。这个是不是不正常了?
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技师卢二辉机油损耗不大不冒蓝烟就是正常的
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f**2不烧机油,这些白雾是不是烧水产生的?正常燃烧不会这么多白雾。
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技师卢二辉气温低不经常开内部积碳这几个方面
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技师卢二辉如果烧水水损耗会非常大
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f**2烧水的车在空挡怠速下,水箱口会冒泡吗
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技师卢二辉严重的话循环不好
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技师卢二辉轻微一点不是一直冒就没事
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f**2那我放心了
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技师卢二辉嗯嗯
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f**2我冬天早上刚着车就大脚轰油门,这个磨损相当于正常行驶多少公里?
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技师卢二辉这个尽量热会车更好冷车磨损大点不过也是很轻微的
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f**2方向助力泵新换的皮带,还是吱吱吱响,而且偶尔打方向很沉,伴随皮带吱吱吱,皮带也上紧了,上的很紧的,助力油也不缺,不知道什么原因?
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技师卢二辉一般是张紧度或者皮带材质问题过硬导致的
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f**2助力泵有没有转动阻力大的可能性?
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技师卢二辉这个也会
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f**2阻力变大一般是哪里有问题?
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技师卢二辉助力泵本身磨损导致的
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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我的是08年年底的A6L3.0T,带底盘升降的那款,跑了有快二十万了,最近防冻液消耗的厉害,前天加满昨天一天没了,没有找到漏点。去年更换过水箱和上下水管,当时就是有漏的迹象,更换后不漏了。现在开车时排气口有白色的烟,我怀疑是防冻液燃烧了。请问您这是什么问题?因为毕竟这款车辆的发动机排量属于六缸发动机缸内直接喷射系统。如果更换气缸垫的话,费用会非常高的,并且非常麻烦,需要拆解掉发动机,是比较彻底,直接有效的,而且速度也会比较快,一定要确定问题的所在,然后做相应的处理工作,这款车型的发动机水循环系统的结构,管路连接比较复杂,有些地方,并不容易发现问题,所以必要的时候拆掉经济,只管观察经济,只管内部的水循环系统,是否出现冷却液泄露,以及外面,的每个,水循环系统的连接点,都需要仔细检查。如果确定没有冷却液的泄漏,那么建议你还是拆掉保险杠,拆掉一部分冷凝器,打开一部分角度之后,彻底仔细清洗冷凝器和水箱夹缝处的柳絮,彻底仔细清洗冷凝器和惩罚相,从而有效的,提高冷凝器和水箱的散热状态,降低发动机水循环系统本身系统的压力。检查水箱盖的压力阀的,密封状态。如果这些都做过的话,还会导致冷却液的消耗量过大,那么,下一步就需要考虑汽缸垫是否有问题,气缸垫的检查工作可以通过观察,机油,的乳化程度,还有就是进一步检查火花塞的工作状态,如果火花塞工作状态发白的话,并且比较严重,那么说明其高点有可能损坏。当然还要考虑。油水分离器本身是否有问题,因为那个位置会直接导致,大量的水,通过水循环系统,进入,机油内部,和机油参与循环,包括变速箱,机油散热器方面,都会导致这种情况,还有就是水箱,散热器,内部,这几个方面都不排除的,所以其方面是否损坏,一定要通过测量气缸压力平均值的方式进一步确定。通常气缸垫损坏,会随着行驶里程的增加,导致发动机温度过高
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你好大师?还是昨天那个奥迪A6,1.8T这车现在就是没怠速,发动还可以,点火线圈的线我也量了都是好的,节气门也换了还是不行,该换的都换了,水温感应塞,凸轮轴传感器,有时候会报一四缸失火,这个车不想是那个缸不工作,就是没怠速,加油的时候就感觉要息火一样,进气道也洗了,请教一下电脑一直报1-4缸点火故障,把点火线圈拿出来试试有没有跳火,就应该考虑,对调点火线圈,在排查一下线路,搭铁线,如果没问题就可能是电脑了。 还应该考虑一下发动机本身有没有问题。这些都会引起怠速不稳,节气门本身应该没有问题,也没有漏气。
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A6怠速等红绿灯水温高跑起来一切正常根据咨询者提供的信息来分析,大循环好的,节温器好的,水泵好的,防冻液不缺,那可能的问题还是在发动机方面,缸垫串气导致气道和水道串了,会导致水温高,容易开锅,建议重点检查缸垫,缸盖,缸体的结合面是否水平。
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奥迪a6水温高,上下水管都不热处理水温传感器线。这车缸盖后面有一个水温传感器,线束容易破。搭在一起。水泵安装在正时盖里
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汽车冷却液消耗快,跑山路坡度大,车速慢,水温开锅根据你说。一是有可能风扇没有高速档,二是冷却液水不够,节温器没有打开。三是散热不好要洗水箱。
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04年老款奥迪A6暖风不好用,水温已经90度,怠速暖风不热,前进或者转速到2000的时候暖风才热,一停车就不热了,怎么事?
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03年老奥迪A6,跟老帕萨特一个发动机,水温高,下水管不热,取了节温器后下水管慢慢热了,但温度还是慢慢变高?高到106度,左右这是不是缸垫冲掉了啊?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机水道是否有堵塞现象。检查风扇线束电压是否正常。电路图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快
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03年老奥迪A6,跟老帕萨特一个发动机,水温高,下水管不热,取了节温器后下水管慢慢热了,但温度还是慢慢变高?这是不是缸垫冲掉了啊?此故障多由于水泵损坏导致,建议拆检!
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03款奥迪A6L,头3天冒黑烟,白钢排气管都变成黑色的了。昨天晚上清洗节气门和火花塞之后就打不着火了。高压电和喷油泵都没有问题。请问一下大师可能是哪里的问题呢?和水温传感器有关系吗?电脑检测没有故障码。请大师指点!谢谢检查是否气门卡积碳,检查油泵是否正常
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