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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,这种情况节温器应该需要更换了
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技师刘勇机油多了影响提速,不影响水温,机油多了需要放掉一些
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北京大卫但是现在高速水温正常了
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技师刘勇正常检查机油是发车五分钟后再看机油油位,不超过上刻线
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北京大卫只是水温升高慢,还有长时间怠速或严重拥堵时,转速上下猛的摆动,然后就正常
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技师刘勇上升慢也和节温器有关系
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北京大卫在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,同时感觉到风扇在随之启动
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北京大卫这是什么原因
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技师刘勇是不是开了冷空调啊
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技师刘勇就是AC开关是不是一直在打开
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北京大卫关了AC也出现
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技师刘勇平常怠速抖动吗?
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北京大卫轻微抖 估计鸡爪不行了 怠速转速很稳
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技师刘勇嗯,
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技师刘勇那油泵油压有检查过吗?
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北京大卫没有查过
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技师刘勇油泵有换过吗?
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北京大卫03年的马六 买节温器和其他年的马六是一样的吗?还是有特别的型号
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技师刘勇是一样的
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北京大卫国产的和进口的区别大吗
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北京大卫计划在开个半年或一年就把这车处理了
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技师刘勇马六节温器就一款
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北京大卫在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,同时感觉到风扇在随之启动
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北京大卫温度传感器故障会不会引发上述问题出现?
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技师刘勇温度传感器有故障如果是电路故障会报故障码
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技师刘勇数据异常通过水温传感器也可以看出来的
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技师刘勇正常风扇工作有两个条件,一是水温到了112°,二是打开了空调压缩机
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技师刘勇其他的不会导致风扇工作
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北京大卫那我车怠速状态下经常风扇启动是啥原因呢
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技师刘勇风扇启动有可能是水温达到风扇启动了
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技师刘勇这个可以通过电脑看水温传感器的数据
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技师刘勇看一下是不是风扇会无缘无故启动
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技师刘勇理论上不会,除非电脑控制有问题
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北京大卫和节温器会有关系吗
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04年2.3马六,怠速热车熄火,没有故障码。排查过发动机电脑没有问题,更换曲位,水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,点火线圈,火花塞,高压线,排查过气缸压力,燃油压力,没问题,现在机油压力冷车4左右,热车2.5请问和机油压力有关系吗不考虑机油机油压力,机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低,也不会引起熄火。 机油压力标准值参考:怠速:大约2bar,3000转:4到5bar。 熄火的问题,一般是节气门拉线,怠速马达,汽油泵损坏比较常见。
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前两天水温电压电路电压高,跟换水温传感器后,也是会出现发动机无力,怠速忽高忽低更换了水温传感器出现的故障,需要检查数据流:水温传感器的信号电压和温度信号是否有异常。如果有异常,对线路和传感器本身进行检查。
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马623万公里,室外温度4度车速8o水温一直低温状态,怠速水温会上来。请问长时间在高速上低温跑对车有影响吗?你好,这个主要是没有暖风和发动机经济型会差一点 其他都没有影响水温高速上不来主要可能是没有安装节温器或者节温器有问题造成卡死在打开位置造成水温一直上不来
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你好,我的马6是05年2.0自动的,最近出现发动机工作温度过高的问题,用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇,外接水温表显示水温达到99度时才会运转,而且风扇没有低速档,一启动就是高速,而且散热效率很低,温度降到95度时停止,因为散热效率低,已经高温了好几次了,请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速?多少度启动高速?有没有办法更改散热风扇启动温度?1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路,确保继电器正常吸合,线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液,彻底排空水道空气。试车验证
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04款一起马自达的发动机水温传感器有几个,它们在哪里?读取数据流查看水温传感器温度及电压是不是正常 在看温度高时节温器能不能正常打开 查看水温传感器是不是有水垢 水温传感器是一个负温度系数传感线路断开会到负40℃ 根据你描述的情况应该是水温传感器有污垢不能正常的工作
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马自达08款2.0运动版,在怠速中水温正常没有热风,节温器没有问题,冬天电子扇自动打开,水温表温度不高,踩油门才会有热风,但是水温也会增高,在暖风不热时候,检查一下节温器正常吗?有没有拍空气。如果这一切正常,就检查一下水泵,压力不够同时会循环不好,也不热的暖风。
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马自达6发动机间歇性高温,以前怠速风扇从来没有转过只有开空调的时候才转,现在怠速风扇有时候也转,原地风扇转怠速的时候水温到三分二位置有时候走一下停下来水温又慢慢回到一半位置, 简单说就是风扇转的时候反而水温还上升,不转的时候水温就在正常位置,间歇性的,有时候会有时候不会,请问是哪里问题!谢谢各位师傅这个是散热不好或者水循环有问题导致的故障现象。正常车水温表会一直指示在中间位置。 建议检修方案: 1,检查水箱及管路老化,堵塞散热不好。更换水箱或者防冻液就可以了。 2,检查发动机是否吃水(缸垫坏了或者缸盖变形),修理发动机。
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检测机油压力,热车怠速运转水温95度大概,机油压力表指针摆动不定大概是1.5Ba到2.5ba抖动转速700转,发动机转速定在3000转机油压力表指针摆动更大在3.5ba到5.5ba抖动不稳,机油压力不稳是否正常? 为什么抖动啊?是否会导致可变正时系统问题,而引起配汽相位关系,导致后氧传感器电压高?你好,机油压力不稳定,这种情况需要检查一下机油泵的滤网是否堵塞,或者是油泵本身是否有问题。 除了发动机,如果抖动和相关的证实是有一定的关系的。抖动会造成车辆发动机内部的混合比不对,从而造成尾气不达标,影响车辆氧传感器的电压。
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马自达6开了24万公里,现在问题是怠速那边转速会上下波动下,之后水温会升高升到水温表最高那个,只要车开起来了水温又降下来,停下等红绿灯又会升高,问题就是升高然后又降下来,冷却液什么都换了。就是这次保养换了出光5-30全合成出现这个问题,最早都是用金美孚5-30都不会出现,我现在是怀疑是不是机油太稀了!出光530会比美孚530稀一点!你好,根据你描述的这种情况。水温升高和更换的发动机机油是没有任何关系的。动机机油稠和稀。是不影响水温的变化。根据你描述的这种情况。怠速的时候水温升高。走起来以后水温降低,这种情况是典型的水泵有问题。你不能在怠速的时候。水泵的叶轮循环不好。而造成这种情况。在行驶的过程当中,发动机负荷增大,发动机转速升高,发动机转速快以后,水泵可以循环。从而导致水温降下来。这种情况需要更换。水泵解决。在更换水泵之前。检查一下水箱冷凝器的散热器表面是否存在堵塞的现象。如果散热器片存在堵塞就会存在这种情况。如果散热器片不堵塞。更换水泵就可以解决。而水温高。发动机转速就会忽高忽低。这是正常的现象。现在首先要解决水温高的问题。
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08年马6轿跑2.0 行驶中正常水温是多少度此车节温器正常温度在82度左右打开,如果车跑起来水温过低而怠速原地正常,可能节温器出现密封问题或者卡住。
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