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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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现在感觉怠速扁高
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技师王俊您好 这个情况主要是您发动机转数上升后,这个时候刹车踩下去需要的真空比较多,所以就会有这样的踩下刹车后,由于本身刹车消耗了发动机的真空,所以说电脑会进行怠速的调节,从而转数会有所上升的
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技师王俊这样的情况如果现在感觉怠速便高,我建议到售后做个节气门数据匹配下看看
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匹配是不是用电脑检测?
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技师王俊用电脑进行节气门数据匹配
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技师王俊不是检测,是进行节气门开度数据初始化设置
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前段时间我换了排汽头段系没有三元化目 然后又换回原厂 会不会有影响
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技师王俊这个没有影响的
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所以说现在最有可能节气门出问题?
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会不会还有其它地方影响
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本田雅阁七代,突然车报警灯亮,车子提速很慢,转速上升特别快,到3000转突然降回2000转左右,往前冲一下,再提速就稳定了,但是开着有顿挫感。停车时也感觉刹车往前冲。
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您好,我的车型是本田雅阁2,0的,10年车,今天出现变速箱挂档不走道,开钥匙门P和D同时亮,过一会儿D灭,时候挂上档位变速箱出现类似摸东西的声音,停了一会儿又好了,走了2,3百米又出现,而且怠速自己上到1500转左右这种情况就是要重点检查一下,是不是怠速电机的问题?还有可能是清洗好节气门之后没有进行匹配。
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08年本田八代雅阁热车怠速发动机抖动严重,开空调和入D档或者R档更抖动,转速低到500转左右!请问是什么原因呢?节气门和喷油嘴都清洗过,匹配过!火花塞和汽油格也换了新的!
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08款雅阁在下坡路段时速80-90公里时,转速在2000转,但我想让他下坡慢点,就踩住刹车一下下,谁知道这个时候转速表会上升到2800左右,过一会儿就下去了,这是怎么回事
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本田8代雅阁2.0排量,怠速的时候抖动的厉害,就跟按摩椅是的,一跑起来就好了,怠速的时候转速700.800转左右,去了4s和好多修理厂都没法解决,说是这款车的通病,请问是这样的么,有什么解决的办法没有,车行驶了57000公里。
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本田雅阁八代,08年出品2.0排量自动挡,清洗完节气门以后,发动的时候,转速很高,到2200多转然后三秒左右才会降下来了,平时D档位前行时,发动机转速也比平时高许多了,怠速情况下,还得踩着刹车,不然速度很快,这事咋回事呢?各位大咖
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七代雅阁,10万公里,早上启动正常怠速1500,热车两分钟后怠速慢慢降低到1100左右突然升高到1500维持半秒然后就正常回到750左右的正常怠速,动力当面正常,但是热车跑几公里后怠速又600了,基本每天早上都会出现,前提是油嘴油路火花塞进气管节气门都弄过…还有什么情况会导致这样的。谢谢
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各位大神,本人十六年购入九代雅阁,现在一年一万公理多,发现一个问题,其实一直存在,之前没有留意罢了。我的车不管冬夏,冷车启动怠速都在1300转左右,怠热车一分钟转速不变还是1300,之后挂入D档,转速降为1050左右,开一公里停下等红灯时转速900,之后水温上来后停下来都在750左右。症状如此,想问下这怠速1300这么高不太正常吧,是什么问题啊?
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2014年款九代雅阁2.0升cvt变速箱,3万公里清洗节气门,更换变速箱油,刷新电脑后,提速行驶后,松油降速后,转速只能回落至1200转左右,空油门滑行至十几码的时候,转速依旧1200转左右,轻点油门跟车行进,会发生变速箱反复咬合断开咬合断开,导致发动机剧烈抖动,车子一蹿一蹿,此时松油和或者深踩油门后,就平稳了。 空油门滑行或者刹车减速至10码以下,转速才能回落至怠速800转,行驶过程中松油门,转速只能降至1200转左右。
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请问,我的本田雅阁七代04年的,二十万公里,现在的问题是冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起歩加速还可以,无异常。等行驶一段路程的时候,车热了,炱速回到6、7百,这时起歩加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个四五秒转速超过2000转,排气管声音才会正常,速度才会上去,转速表也会马上升到3000到4000,有动力的很,求助个位大神…一建议您检查一下碳罐电磁阀是否损坏了
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