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技师徐飞你好针对于您所描述的情况有发动机故障灯,所以个人建议您先用解码器或者电脑检测一下,然后根据故障的内容及维修。
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技师徐飞像您所描述的情况水温起来以后存在的这个故障那么主要考虑水温传感器和喷油嘴的问题。
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技师徐飞尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 请不要不耐烦的回答我的问题,只有询问清楚了才可以对症下药🙏🙏🙏 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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待速时,踩着油门使转速保持在高于1000转就不会出现此问题
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技师徐飞你好像你所描述的情况这种就主要考虑喷油量不够还有就是燃烧不好,还有就是水温传感器这些都会引起所以个人还是推荐用解码器或者电脑看一下。
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好的,谢谢
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你好,师傅,13款奥迪a6l(发动机型号是CDN)烧机油严重,提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了,又提示添加机油,废气阀已经换五个了,管子里面都是机油,而且车子共振,怠速和起步的时候都有共振,倒挡更严重,昨天在4s店又换了一个废气阀(490AK),换了以后抖动稍微小了一点,今天又这样了,今早冷车启动后,按理应该转速在1000转以上,然后在慢慢下来的,可今早一启动转速就在1000一下,然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点,然后再跑了一段路,水温表在正常点,一会儿又在最低点,不知道到底怎么回事,麻烦你帮我解决一下,谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题,需要测量一下曲轴箱负压,曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油,另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油,扒掉中冷器的涡轮增压管,如果只有少许机油这个属于正常,下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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11款奥迪A6L2.0T,这些日子车子起步还有等红灯起步的时候,起步转速800会掉下到600多,嘬下车在走,检测所有数据都正常,百度了一下说是发动机转速传感器G28的问题,于是今天更换了一个,然后在试车,起步好多了,但是车子停了有1个多小时,然后在次开车出门的时候,给油起步,低速的情况下转速表上下摆动,然后车子你灭掉,然后试了3次都是同样,第四次正常然后行驶,7,80迈的时候,也出现转速表上下摆动,请问下这是什么问题?求大师指点通过沟通,用户做过发动机维修,基本的项目已经做过。根据故障代码显示多缸失火,这样需要检查一下汽缸压力,以及发动机正时。用电脑读取一下发动机各个数据流(已告知用户。)这样进行分析问题。
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象,仪表盘发动机故障灯闪烁,明显感觉车动力下降,继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况,同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降,排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里建议电脑检测,然后测量汽油压力,检查喷油嘴看看有问题吗!
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奥迪A6L2.0T09款C6。发动机故障灯亮,电脑测得故障码三元催化效率低,低燃油压力超出规定值。 凉车启动,挂D挡车辆有抖动现象,D挡N挡之间切换,车辆有往前冲的感觉。当D挡起步时,车辆抖动,若开空调负荷大时,发动机转速上下摆动。加速至2600转时,车辆有耸车现象,并有明显的金属撞击声。车转速突破2600时,车辆瞬间有力。当转速降下来再升高到2600转时不会出现耸车和金属撞击声。 车辆曾出现过两次,怠速游车的现象。 车辆行驶途中,排气管会出现瞬时喷一股黑烟的现象,喷一下后尾气变正常。 车辆启动前,通电情况下,深踩几脚油门,车辆启动后,转速到2600转时,耸车现象似乎不会出现,不知道是不是巧合。你这车问题需要试车才能准确判断是波箱还是发动机问题
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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12年奇骏,4驱2.5L,自动挡。我买的二手车,刚入手三个月,进入冬季以来,发现一个问题,室外温度低于0度时,早上启动后,怠速一分钟,但水温表指针未动,然后挂D挡前进,稍点一点油门,低速行驶,这时发现,发动机转速上升到2000转左右,而且噪音很大,但车速没提高多少,就像没有动力一样,继续以2000转行驶,速度只能到30,再加油的话,发动机的声音太大了,持续了7分钟后,发动机声音突然减小,转速也降低到了1000多转,再加油,动力和速度正常,噪音也消失。我想问,这种情况正常吗?因为我之前的车是花冠,凉车行驶会有噪音,但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗?正常的使用方法是什么?热车启动,怠速行驶。
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吉利博越16款1.8t发动机,行驶十万公里,已更换改进版正时十一件套。故障1:冷车启动会有大约五秒钟机油指示灯亮,同时会有乌拉乌拉的噪音,五秒钟后灯灭噪音消失,马上熄火启动噪音消失,待放置半个小时以上,会再次出现该问题。2冷车启动后加速二到三档发动机转速在1500-1800时发动机发出哒哒哒类似敲缸的噪音,行驶一两公里,水温升至两格后发动机恢复正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查测量一下机油压力是否正常,以及机油单向阀是否泄压,其次把积碳清洗一下,然后再做测量 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10款八代雅阁2.4昨天开好好的,早上起来着车发现仪表显示VSA和三角黄色感叹号灯还有发动机故障灯亮,但一会发动机故障灯不亮了其余两个常亮,起步给油时发动机发闷,发动机转速忽高忽低,水温指示一直到最高,后来熄火水温指示正常了,但其它症状还在,求大家告知一下什么原因?
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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里,偶尔开一下短途高速,一般情况都是在市内转。2020年1月24号,下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯,即发动机故障灯和传动系统故障灯(白色齿轮状),发动机不抖动,无异常,只是白色齿轮状灯一出现,车子在低速时加油似乎不能很快提速,甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启,故障又没有了,在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后,在市里开一切恢复正常,但如果又跑一趟短途高速,之前的故障又会出现,就是这样反反复复。 请问这是什么原因造成的?然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障,找个电脑消一下吧,建议您及时去店里维修!如果说低速行驶的话没有问题
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奥迪C6,07年BpJ2.0T,①发动机冷车启动声音正常,水温到了后热车会有怠速滴哒哒哒声,热车给油1200转上声音会变小。②变速箱,前行停止倒车挂倒档第一次挂入倒档正常,接着再二次挂倒再挂多会有车撞碰声,③前行停车时,再起步放开刹车,车子不流车,比平时再加大油门会走,可是感觉什么托住一样,瞬间发动机指针会往下掉又突速起来,①和③是否有关联才影响了起步偶尔出现偶尔又没,与请问师傅这些是什么原因?你好哥,你这个车的故障就是听着发动机有点异响这种情况你和我说的是你听着发动机的后边发出来的响声这种情况应该就是缸头后边的错那三道油环坏了或者是缸头后边链条胀紧器有问题导致的建议你拆检发动机
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左转弯待转信号,什么是左转弯待转信号
左转弯待转信号 每一次开车上路,都会遇到红灯和转弯,这是车辆行驶过程中不可分割的一部分。红灯在交通管理中十分重要,而转弯操作则需要注意安全。在转弯操作中,左转弯是最常见的一种,在行车过程中需要左转弯
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2023-03-29
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左转弯待转区什么时候可以进,左转弯待转区怎样才算闯红灯
左转弯待转区什么时候可以进,左转弯待转区怎样才算闯红灯了解左转弯待转区左转弯待转区作为交通信号灯控制的一部分,是用来疏导车流、提高道路通行效率的重要设施。很多驾驶员对于左转弯待转区的使用并不了解,特别
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2023-08-11
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左转弯待转区什么时候可以进,2023年闯红灯不再扣6分
左转弯待转区什么时候可以进左转弯待转区是城市交通中常见的一种交通技术,也是驾驶员行车过程中需要注意的一部分。很多驾驶员对于左转弯待转区的使用时机存在疑问,常常因为不清楚规定而造成纠纷。近期,根据相关政
汽车知识
2023-08-11
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左转弯待转信号,左转弯待转信号和减速慢行的区别
在汽车领域,我们经常会遇到三种信号灯:左转弯信号灯、待转信号灯和减速慢行信号灯。这些信号灯各自有不同的意义和作用。左转弯信号灯通常是在交叉口或道路上设置的,用于让左转弯的车辆优先通过。在这种情况下,左
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2023-05-25
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左转弯待转区什么时候可以进,进入待转区突然红灯走还是停
左转弯待转区什么时候可以进,进入待转区突然红灯走还是停左转弯待转区的规则和操作待转区是指在交叉口左转弯车道前的区域,通常用来存放等待左转信号的车辆。对于车辆驶入待转区的具体时机,不同地区可能有不同规定
汽车知识
2023-08-11
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左转弯待转信号,科目一左转弯待转信号
左转弯待转信号是车辆在行驶过程中左转弯前所需等待的信号。在科目一考试中,左转弯待转信号也是必须掌握的基本内容之一。首先,我们需要了解左转弯待转信号的作用。其作用主要是为了确保左转车辆的安全行驶。在左转
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2023-05-25
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左转弯待转信号,左转弯待转信号灯
左转弯待转信号灯是一个现代交通控制系统中常见的特殊信号灯。它用于指示左转弯车辆在前方路面交通状况及相应的交通控制规则下,是否可以进行左转弯行驶。左转弯待转信号灯通常由三个圆形信号灯组成,其中最左侧的一
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2023-05-25
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左转弯待转区什么时候可以进,车辆进入待行区变红灯了该走该停
左转弯待转区什么时候可以进,车辆进入待行区变红灯了该走该停什么是左转弯待转区?在道路交通中,为了更好地引导车辆的左转行为,通常会设置左转弯待转区。左转弯待转区是指交叉路口的左转车道上,特地划定出的区域
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2023-08-11
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进入“左转弯待转区”也会闯红灯?还让不让人进了!
市区内有些交通路段会设置有左转弯待转区,就是在这个区域内等待左转弯的意思。左转弯待转区主要设置在路面较宽阔,而且又设有较多交通信号灯的路口,即繁忙的十字路口。 有车主不小心进入到这个左转待转区,但又
行车技巧
2017-05-16
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左转弯待转信号,交警左转弯待转信号
左转弯待转信号,是指在行驶中车辆需要左转弯时,向左转弯的信号灯,包括车辆本身的信号灯和交通信号灯两种形式。而交警左转弯待转信号,则是指交警在执行交通指挥任务时,使用手势示意车辆等待左转弯的信号。左转弯
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2023-05-25