我的是09款科鲁兹1.6手动，这几天老是加油门车_雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

那就还是发动机本身方面的问题发动机做工不好。气门一定漏气，只要改气了气门就没有不漏气的。建议重新拆发动机研磨气门，进气门的间隙控制在0.20~0.25，排气门的间隙控制在0.30毫米。

我的是09款科鲁兹1.6手动，这几天老是加油门车就是跑不起来。发电机故障灯也一直闪。

高凤武

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响应时间:2分钟

2019-08-21 10:17:16

技师高凤武

你好，我是汽车大师银牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
我的车这几天老是跑不起来，加油就不走了，只能跑100码，发电机故障灯一直闪。
技师高凤武

你好，按照你的描述这种情况的话，可以重点确认一下我们的燃油压力是否不正常，也就是说我们的燃油泵汽油泵汽油泵这一块的话，出现概率的话还是蛮高的，出现概率以后的话就是造成提速缓慢，车辆无法加速甚至车辆熄火的现象。发电机灯闪的话要确认一下是真实故障还是假故障，也就是说闪烁的时候使用我们的万用表来测量我们训练值的正极和负极单确认电压是否大于13.5伏以上，如果是不发电状态的话，那么这种情况重点检查发电机本身以及发电机上面连接的线路连接。如果发电很正常灯闪的话，这个时候我们将危险警告灯打开我们在启动位置时候进行，保持10秒钟的时间。还有你只能跑到100码的时候，发动机的转速是多少？档位是多少？
然油泵换的新的，发电机正常。
火花塞然烧的不是很好，是黑色的。
就是三元催化芯子没有了，有影响吗？
技师高凤武

发电机正常的话，你就按照我说的方法进行消除一下就可以了。速度只能上到100码的话，这个你要确认一下发动机本身是否动力不足。还是变数箱方面打滑。火花塞方面的话，有些时候型号不对，以及汽油质量以及发动机本身做工不好，都是导致的综合原因。Cn退化被掏空的话，这个氧传感器的数据就会变化错误就会不准养生感器的话，它是控制我们调整喷油量的，那个会对发动机的一些尾气排放以及精确控制做出错误的信息反馈，会影响到发动机的正常加速性。而且你去了以后发动机的故障灯也会点亮会报我们的三元催化效率低以及氧传感器方面的一些故障代码。
我的车改了天然气了。
技师高凤武

改了天然气，动力方面你就不用提了，那肯定动力不好呀。而且缸盖发动机那个都会出问题，那个缸压都会低的，那个都不用讲，都是一定会出问题的。
技师高凤武

像这种情况发动机一定会受损严重，也就是说需要修发动机，而且改了以后，所有的控制程序都会被打乱，控制都没有那么好，动力一定会影响下降，而且你的控制方面都是不准的。本身只要改气了，这个动力就会下降30%。
以前没这个情况，也能轻松跑150，有时候跑80的时候，车子一下往前窜一下。
技师高凤武

现在就是发动机动力不足了。检查一下气缸压力吧，现在发动机应该是处于缺缸状态。看一下点火线圈有没有漏电。
技师高凤武

全新的车，全新的发动机，短时间改气改气的话的确能跑那么快，但是你用着用着它就速度就会越来越慢，发动机会慢慢的损坏。
现在杠压挺正常的
技师高凤武

缸压挺正常的话，你用油试一下来确认是不是发动机本身的问题。
技师高凤武

还有转速是多少？档位是多少？离合片是不是打滑了？
感觉是高压缺一口气
技师高凤武

这东西不能凭感觉的，需要实际的试车电脑去验证实际的测量结果以数据说话。
换了火花塞就好一点了
技师高凤武

那就还是发动机本身方面的问题发动机做工不好。气门一定漏气，只要改气了气门就没有不漏气的。建议重新拆发动机研磨气门，进气门的间隙控制在0.20~0.25，排气门的间隙控制在0.30毫米。
好的，谢谢。
技师高凤武

好的不用客气，这个的话都是我们维修这些车辆的积攒下来的一些经验。