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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你好
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技师邱自军机油泵他们有检查过吗?
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是的
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说机油泵是好的,用短接的方式检查的。打开油底壳说是小瓦有问题
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技师邱自军油底壳拆掉之后。小瓦也拆下来了吗?
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我的车没有异响,动力也正常。就是冷车启动有点味道
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技师邱自军机油压力低是因为内部存在泄压,
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技师邱自军或者间隙大
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说是间隙过大
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技师邱自军也就是小瓦拉伤了
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这个问题要大修发动机吗?
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技师邱自军对的。还有检查曲轴
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曲轴检查了没我还不知道
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技师邱自军小瓦拉伤不会无缘无故就拉的
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技师邱自军活塞是有两个小瓦的
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技师邱自军一个上,一个下
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技师邱自军上面那个是需要大修发动机的。下面拆油底壳就可以了。一般对于这情况都要大修检查
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技师邱自军你这车买来多少万?
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27万
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技师邱自军4缸发动机吧
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你帮我看一下这价格合适吗?
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技师邱自军4缸的?
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是的
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技师邱自军哪有这么贵
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就是
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技师邱自军奥迪Q5也就一万五左右
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技师邱自军变速箱油可以不换呀,汽油为啥要换?
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他看我不懂,就给我算了一大堆
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技师邱自军东西没错,但是价格贵
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技师邱自军又不是烧机油,气门油封。气门也不用换呀。
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这车前天才修完花了3500今天又给我报这么多😬
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技师邱自军途虎养车有点坑的。我们有个客户买保险送保养,在途虎保养,机油送的。不到四个月机油灯亮了,发动机全是油泥。那是假机油
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车我的确不懂,但又找不到好的修理师傅。到处让人宰。
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技师邱自军你可以到外面修理厂大修
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不知道哪有好的修理厂,能给个建议吗?
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技师邱自军我杭州的
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兰州这边你有认识的吗?
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技师邱自军没有
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我还想途虎是全国连锁的大店,看来也不成
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技师邱自军途虎轮胎便宜
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你知道还有啥连锁店比较正规?
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就是,轮胎是便宜。是拿这个吸引人吧
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技师邱自军这个我倒没。你可以到大型修理厂去维修。
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大修的价格大概多少钱合适?
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技师邱自军一万七差不多
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好,那我再找找看。谢谢啦!
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师傅您好! 我的森林人是2011款2.0排量FB20发动机链条机子,前段时间我没注意车的机油跑高速公路时170迈突然熄火,看了机油尺缺了200毫升左右机油,补了机油发动后啪啪啪声音,拿到修理厂打开发动机发现曲轴磨了,大瓦小瓦坏了。维修时更换了曲轴,大小瓦,连杆,活塞,活塞环。缸盖气门修理厂没有检查安装了,现在跑了1000多公里发动机两边气门声音啪啪啪,故障灯也常亮。请问我这个车气门间隙能调吗?怎么维修比较好?说是垫片气门。这种现象是机油缺少导致气门磨损 产生的响声。可以拆解气门机构 更换磨损的气门顶杆 就可以解决了
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我是13款2.5森林人,至今都按时保养。今年4月开始车子收油以25-45km/h(D档)滑行行驶时底盘会有共振的声音,(哒哒哒的声音)给油就不响了。起初以为发动机护板松动,后来在4S检查各护板均正常,4S店也找不出问题出在哪里,换了两家修理厂也找不出,想咨询下您了不了解这种情况?谢谢您!根据用户描述!建议举起车辆跑看是否还有如果没有则说明轮子卡到石子了,如果还有则需要检查变速箱传动轴以及差速器。
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08年12月森林人2.0,买的二手的,开了2年多一直没什么大问题,前几天考虑出去玩更换了发电机皮带和空调皮带,感觉更换的师傅可能不专业,用了2个多小时,换好后,发现打火抖动特别厉害,和拖拉机差不多,然后来了个大师傅,各种检测检查,用电脑也查了,说是凸轮轴有问题。冷车抖动特别厉害,而且转速下降以前冷车怠速2000,现在只有1500而且一直往下掉,暖车20分钟后不抖动,今天又找了小师傅看,说可能是正时轴问题,或者冷车进气不严。前者修理最少一天,如果是后者需要抬发动机,手工费2000,请问,师傅,通过我的描述能给出可能性比较高的问题吗?如果我不修理这样一直开车跑长途,去高原会不会有危险?如果能回答准确,微信给红包。你好,根据提示的故障码,这个应该是凸轮轴方面的问题造成的,建议重新检查一下正时。
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2011年的FB25发动机森林人,因为发动机正时没有对好,启动困难,着车后回火放炮,检查三元催化器有无堵塞,发现三元熔化(不知道是什么时候熔化的),就给它通了,没有变化,重新对正时,问题解决,不过发动机内部异响,就换了一台拆车发动机,也是FB25的发动机,不过是新款的,多了机油散热器,油底壳多个传感器(外观尺寸大小一样),点火线圈,喷油嘴不一样,气门室盖也不同(高度),曲轴飞轮盘,传感器也不同,问了卖家,说让把不一样的零件统统换上原车的(他说卖那么多发动机都是这样的,没有问题),装好后运转正常,无异响,怠速平稳,交车后客户反应车子无力,提速慢,检查发现做失速时,发动机转速提升慢,只有1700转左右,正常2200左右,检查过缸压10个,汽油压力急加油波动大,更换油泵芯后,基本没有波动,试车回来油压又变得和以前一样,检查排气也没有堵塞(头段三元通了,中段割开看过没有堵塞,用草酸也清洗过,尾段消音器也没有发现异常),进气拆掉空滤也试过,节气门读数据也能全开,咨询卖家,说让换进气歧管下面的可变进气座子,能解决,更换后,没有变化,现在这个车子修的没有头绪了,请大师指点迷津,谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试,发动机结构不同,
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09款森林人2.0标配版就能听cd和收音机的,08年12月开始开,一直到现在,21万公里,现在开起来噪音特别大,尤其后边传来的嗡嗡声,让路边修理店看了一下,说是差速器不行了,假如差速器不行了,能修吗?他们让换新的,还有就是有时候停车等红灯的时候,起步踩油门,踩轻了没反应,踩重了像是卡档了,车身猛地向前晃动,像是齿轮卡住了,有时候还不犯病,有时行驶中还犯病,卡一下又好了,去检查还查不出毛病,说是变速箱问题,变速箱能修吗?还是的换?再有就是汽车轮胎减震漏油,有说凑合开,有说换减震?到底怎么弄,再有就是正时皮带到10万公里了,又说换皮带就行,跑20万公里在连轮和皮带一起换,有说10万就得连那几个轮一起换 再就是我这车还有修的价值吗?卖了在换一台?还是修理起来继续使用?意见多了蒙圈了
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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你好!森林人加大油门会冒黑烟如果已经更换了这么多东西,还未能解决故障,那么这种情况还需重点检查下节气门以及进气压力传感器或者是空气流量计 这三样东西是直接改变发动机喷油量大小。如果是这三样东西信号方面出了问题会造成电脑 对发动机的喷油量进行增大,在高转速高负荷的情况下,汽油不能够正常完全燃烧,也会产生冒黑烟的现象。 所以首先要让维修人员帮你使用电脑去标定节气门以及进气压力传感器和空气流量计的数据流区进行检查,直接和同款车去进行比较 如观察到哪个数据不正常,需要先把不正常数据的部件先换掉 然后再试一下。 重点还是要看一下节气门,毕竟节气门损坏的几率还是比较大的,进气压力传感器或者是空气流量计,可以先拆下来清洗一下
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怠速抖动故障码 P0171 P0130就是说当前你报混合气稀我们的长期然后调整是已经增加了百分之三十几以上了。而这个时候电脑氧传感器反馈给电脑还稀,发动机增加了这些燃油就被消耗了。这就是它耗油的主要原因。而造成这种现象的原因的话,我们当年空气流量不正常。我们发动机电脑监测到当前进气量很小,已经低于它的阀值就是说你正常的车辆的进气流量是不可能那么小除非是车辆快灭了转速低的已经不能再低了,马上要熄火才可能会那个进气量那么发动机电脑就按很小的油去喷射。那么它在这种情况下,就一定会导致混合气稀,而氧传感器损坏以后,它的电压一直就是处于稀的那种状态。它的电压一直为0。这就是最稀的状态。你发动机电脑无论如何增加喷油量,它都不变或者是变化了,也是很稀的范围。那么这个故障码也就出现了。也就是说以上的你全部检查完以后,只要确保你的这些进气没问题,没漏气以及氧传感器线路插头没有存在线路后面的问题的话,你把这些传感器空气流量传感器氧传感器换了100%好,只要是正品没问题的情况一定会好。
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我的车在4S店做完保养后回老家过年十几天跑了5000公里左石现在没机油了!修理厂说拉瓦了!请问可以找售后吗?一二款的斯巴鲁森林人。这个正常来说是可以的具体的要看你车子的车况了。
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你好,我的车是08款的森林人,2.5t的。现在跑了292000km,窝轮增压器坏了,换了两个拆车件上去用了不到十天又坏了。 然后买了一个新的,现在装上去,在检查过程中发现机油里面不干净。修理厂说是发动机磨损造成的,需要大修发动机。要不然窝轮增压器装上去还是用上一段时间,还是又会坏。是不是这样的主要是这个扇叶损坏的话,与油道没有太大关系呀,是属于进气呀,这个年限得车辆没有必要维修的!
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