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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-林文廷,很高兴为你解答。
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技师陈新安
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你好,我这个新车才2000公里
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技师陈新安
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仪表盘无故障灯
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没有首保,新车快一个月了
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技师陈新安这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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技师陈新安
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新车需要清洗油路和节气门吗
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技师陈新安
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好的,谢谢
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技师陈新安不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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师傅,顺便问一下,这款车油门是悬吊式的,是否可以改装为地板式那种
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技师陈新安可以的,去改装店进行改装的
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你是哪里的师傅
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技师陈新安河北的
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我是河北邢台的,你知道邢台或者石家庄邯郸哪里可以改装吗
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技师陈新安我是河北沧州的
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技师陈新安去您当地的改装店就可以的
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技师陈新安我会时刻关注您的追问以最优质的服务来为您解答所提出的问题!
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大众2015款1.8t帕萨特。车子最近开到110以上,加油会有抖动,方向盘也有明显的感觉!松掉油门以后,车子又不抖了,这是什么情况前后轮胎对换,然后做个动平衡。还是不行,检查变速箱,发动机支架破损了没有,同时检查半轴外球笼
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老款上海大众帕萨特1.8T,2001.10月份手自体,收油门波箱有顿挫很久了,最近行车中加大油门感觉整车老抖动无力什么问题?点火嘴及线圈前段已检查和更换
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我的车子是14款帕萨特2.0t,变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步,还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有,大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动,座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉,好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题,现在也不知道是哪里出问题了
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你好!我的车是2003款2.0帕萨特,第一个问题,汽车在慢速行驶时,轻踩刹车,在不打滑的情况下,有很响的电流声,刹车踏板有跳动,还有排气的声音,这是什么问题。第二个问题,油门踏板比较重,发动机噪声大,发动机刚做过保养,松油门后,车子感觉沉重,速度明显减弱,感觉很费油,请大师指点,谢谢。
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大众帕萨特尊荣,2015款 1.8tDSG 7速干式双离合 。16年1月提的车 现在行驶了3万6千公里。保养做的比较勤 在外面做的保养。现在堵车的时候 车子明显有顿挫感。踩一点油门 如果松掉 车子立马就像点了刹车一样 很难受。开快一点 没什么感觉,就是1-2挡 太难受了。检查发动机和变速箱数据流,然后做具体分析
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13款帕萨特,是进口美规,直列5缸,6AT,自动挡,13万公里,一个月前换了变速箱油调整了刹车踏板,行驶中突然油门加油没有反应了,停到路边后熄火,等了一会又好了,清洗了节气门,换了燃油泵和氧传感器,空流,还是不行,刚开始不着车,现在开一会就加不上油,熄火,怠速抖动,尤其是颠簸路段感觉更明显。根据上面的故障码来看,这个报了氧传感器故障以及混合气稀和怠速超出规定值,结合故障码和故障现象来看,一个需要检查进气系统是否存在漏气现象,其次就是燃油压力过低或者喷油嘴雾化不好导致的,先检查进气系统漏气,另外检查燃油系统可以挂吊瓶方法试下
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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我有一辆2011新款帕萨特,2,0T,现已6万公里,有一现象,在高速行驶120迈时,在急加速往上,方向盘抖动,到160迈就觉不出来了,收油不加速没有抖动现象,不急加速感觉不明显,就是在120迈往上开始抖,还得急加油才明显抖颤,,我把轮胎更换四条,动平衡也做了,四轮定位也搞了,刹车盘,片,左,右半轴,也都换新的,现在还是抖颤,就是比修前抖动轻了点,是否变速箱的故障啊?请教汽车大师解答,谢啦。
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您好,我是13款上海大众帕萨特,2.0T 。目前行驶了五万三千公里,刚满四年,从未发生碰撞事故。但是一年前开始出现底盘异响,具体表现是:在起步阶段,左侧下有嘎嘎嘎的声音,加油门再松开油门(车速类似换挡发生车身顿挫时)底盘会出现明显的滋嘎滋嘎的声音,那感觉很类似用力坐在弹簧沙发上,弹簧发出的那种滋嘎滋嘎声音。有越来越明显的感觉,去过多次上海大众4s.都对此很敷衍觉得这种异响很正常。这种情况是否到外面维修店比较好?我在上海。
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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