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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你这个问题的重点是缺机油，你这个车机油烧的这么厉害，我建议直接维修发动机了，像换油气分离器这些是没有用的 -
维修发动机是更换什么
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技师高长振更换活塞环和气门油封 -
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技师高长振烧机油的原因
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10年大众途观 1.8T手动挡 全程4S店保养，总里程10万公里 保养完跑了1000多公里后，机油灯亮 不高温 拔出机油标尺检查有点缺机油 拧开机油盖，有汽油味，换了个高压油泵 从新更换的机油 行驶1600多公里，机油灯又亮了，缺机油，补了将近一升 拧开机油盖 好像感觉机油盖滴下来的是水， 这是什么毛病，求解答根据您描述的情况，车子的机油消耗量比较大的话，主要的原因在于废气阀出现故障。同时这款车的废气阀也就油气分离器，如果它出现故障以后，曲轴箱里面的机油蒸汽不能顺利排出，然后遇冷就会形成水珠。附着在机油盖上，因此呢，建议您更换废气阀就可以解决此问题。
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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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11年普桑发动机加机油口、盖有白色乳状物质星什么原因，机油进水了吗那个是机油盖上的机油乳化物，若是太多，有可能机油里有水，若是少的话，建议先用车卜清洗一下
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你好我的是10普桑机油内进水刚换的新缸盖装好了还是进水一般像这种情况出现漏水或者是串机油的情况。而且是4个缸都有水。我觉得你这个缸体和缸盖这个要进行检查。最主要的还是这个气缸垫，看有没有什么密封性不好的地方。最好还是用铁的比较稳妥。打一点气缸密封胶而且你这个扭力一定要按照正常的扭力来进行操作。
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去年年前买的二手车 06年的普桑前段时间做了一次保养，保养之后跑了一趟远门儿(来回800)公里左右，回来后在院里停放了大概一星期，打着车后 气门拍子有声响，之后看机油尺 缺油，添加之后 又跑了一次同样的路程(800公里)昨天回来的，今早看机油尺少了半格，不冒蓝烟，但排气多少有些刺鼻这个如果跑了800公里以后，看见机油就缺少，这个说明就是发动机里面气门油封或者是活塞环磨损，造成的有烧机油的现象，低速的话你看不出来高速的行驶就会烧机油
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老师你好我这里修了个经典的桑塔纳抬了缸盖，它这个机油灯加油就亮什么情况？你好！根据你的描述，大致原因，机油泵本身存在问题，油道存在堵塞或者泄压，气缸垫，大小瓦拉伤，缸盖问题导致。维修建议拆卸下来检查重点检查一下大小瓦是否明显拉伤
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请问各位老师，2012年 老款桑塔纳新秀，排量1.8，我基本 该换的 该清的 都弄了，提速没劲 发闷，费油 市区100块钱 跑100公里，再就是 打开机油盖 或 拔出机油尺 往发动机吸气，请问老师 哪的事，谢谢，现在行驶11万公里解决方案: 更换废气阀 检查废气阀管路 ，读取短期燃油修正，氧传感器电压，判断混和气稀还是浓，缩小维修范围
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我买的20年7月份捷达vs7库存二手新车，当时车跑了400公里，后来到现在我买完开了1200公里，一直提示去保养，请问我这边去不去保养换一下机油？还是等到5000公里？保养是时间与公里数为参考，哪个先到以那个为准。4缸机普遍都5000公里/180天。所以你这车也应该保养了。
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新车一年，一万多公里，首保过后，分别在几家修理厂保养完之后，跑到二千就缺点机油，五千缺个半升左右，不漏油。怎么办？
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普桑车10款 不缺机油，机油感应塞正常 机油泵正常，不定时的机油故障灯会报警根据描述，这个感应塞有两个，一般缸盖上的那个出问题多，看下插头有没有虚接。
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比亚迪元油箱盖怎么开
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捷达10万公里 保养，捷达10万公里大保养多少钱
对于所有的车主来说，保养都是相当重要的一件事情。捷达作为一款经典的家用车，近年来在国内拥有相当大的市场份额。而当车辆行驶到10万公里，相应的保养也就显得尤为关键。那么，捷达10万公里保养，相信一定会成
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