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技师赖顺慧你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。 -
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技师赖顺慧你换了三个点火线圈，现在冷车它还是会爆一缸失火吗？ -
采棉花是
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采棉花换过了
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采棉花换的一缸的
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧你这个的话有可能是电脑版有问题测量过电脑版。供电的线路没有 -
采棉花是
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技师赖顺慧之前我也碰到很多车，你这个问题。由于电脑版它供电不足，它也会有这个现象。最好是检查一下你这个电脑板，它的供电给电话线圈的供电。 -
采棉花冷车抖一会
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采棉花热车就好了
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采棉花痒传感器数值是多少
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采棉花正常数值是多少
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技师赖顺慧氧传感器正常值是在0.45上下左右跳动10秒钟不会低于8次。
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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了，也不堵塞您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了。，建议你跟换氧传感器。
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09年的qq手动挡， 冷车抖，报随机失火，热车稍微好点了，加油能就不抖了，火花塞，缸线，线圈，汽滤都换了，没用您说的随机失火的原因很多的，这个需要到修理店调取故障码，读取数据流，针对排除故障。 发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常，进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气，燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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北汽威旺 1.2的排量 12年的 车子冷车启动怠速正常 冷车的时候去外面跑 车子二三十码抖动 加不上油门 车子热了以后一切正常 这车换过节气门 点火线圈 火花塞冷车混合气不对，你可以更换一个水温传感器试一下，本身冷车启动就去跑都会抖动或者加油困难，尤其是年限长了产生积炭，缸压，活塞环，气门密封，气门间隙都会印象冷车混合气，火花塞黑色可以更换水温传感器，清洗积炭喷油嘴，或者氧传感器可以拔掉测试
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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油，把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油，把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。 这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的，问问客户有没有动过正时。
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09年领域 冷启动显示3缸失火 热车加完油门后偶尔会失火 冷车缸压9个 火花塞 喷油嘴 点火线圈都对调过了还是3缸你好，根据你的描述冷车3缺火主要检查三缸进气歧管有没有漏气的地方。检查一下气门导管有没有松旷。
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您好！我的车现在出现怠速有点抖动，还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动，然后会报故障码，三缸失火，可我已经换了火花塞，点火线圈，清洗过，喷油嘴全换了，可还是有这问题您好！我的车现在出现怠速有点抖动，还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动，然后会报故障码，三缸失火，可我已经换了火花塞，点火线圈，清洗过积炭，喷油嘴全换了，故障依旧，建议检查碳罐是否堵塞，碳罐汽油味是否严重，缸压是否正常，正时是否正常，还有记得聊天过程中你说之前报1.2缸故障，现再报3缸故障，如果是这样的话，就的考虑更换的备件或者之前倒换或者检查了哪个零件导致的故障转移。
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福特蒙迪欧，冷启动缺缸，火花塞换了，节气门燃烧室清理了，冷车检测一缸失火，点火线圈经检测无异常，读数据流熄火状态加热排气含氧传感器2，1.61v，超出正常值，着车数据流无异常，但是冷启动还是缺缸，排气管抖动，突突，轰油门就好了。这是怎么回事嗯嗯，先检查一下供油系统吧，然后你这个的话然后你也可以把火花塞拆下来，看一下一缸的火花塞是不是有异常。如果会点火的话，那就肯定是有的问题。
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车型以文字为准，10款手动挡标致408，冷车缺缸，抖动后重新打火可能会好，加油时抖动，更换过火花塞，点火线圈，清理过积碳，检查过缸压和气门都没问题了，就是启动后加到三档给油缺缸燃烧不好。可能原因火花塞，点火线圈，汽油滤清器，积碳，缸压，气门密封等。冷车重点考虑积碳。
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你好我这车油门加到2800转左右度数据流2缸缺火火花塞和点火线圈都换了没效果怎么都是2缸你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先测量下发动机的缸压。如果缸压不够的情况下，考虑一下进排气门的间隙。如果缸压没有问题的情况下，并且排除了点火线圈，火花塞。那就需要考虑高压喷油嘴堵塞的可能性是比较大的。如果更换高压喷油嘴的话，最好是成套更换。
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冷车启动，多缸失火，热车就好了，火花塞，缸线，点火线圈，喷油嘴都处理过，车子发动3分钟就好了，你好！清洗一下发动机气缸内部结碳！检查一下缸压！汽油泵油压够吗！检查一下气门间隙！
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