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技师谷志超你好,清洗一下节气门积碳即可解决问题。
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荣威350的车,最近在行驶一段路程后,松油门等转速降到1000样子或者怠速的时候,发动机检查灯闪烁,闪烁的时候,发动机隔几秒钟后有轻微突突突的振动,加油到1500转以上就又不闪了,检测故障码是节气门故障,请问这要怎么解决,清洗节气门还是需要更换节气门总成。
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荣威350手动挡,经过剧烈驾驶后,发动机故障检查灯闪烁,怠速也比平常高300转左右,抖动差别不大,踩油门也正常,请问这个节气门的问题吗,如果是需要怎么解决。
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13款传祺ga5 1.8t自动挡,P012216故障码,节气门电压低,节气门全新换过了三个,还是没解决,只要一猛踩油门马上亮故障灯,发动机黄灯和esp,请检查esp和tcs,亮了后怎么踩速度也上不去(转速最高就2000),没亮之前都正常,然后挂手动模式只有2和4档,没有1 3 5档,麻烦大师帮我看下怎么解决这个问题🙏第一步先用解码器,读取位置1-2的信号电压,信号电压有逻辑关系,不管任何状态,必须符合。第二步,测量每一条线对地电压,插上插头和拔了插头的都要测,测出来与电脑一致的位置信号和电视驱动信号,这里测量要注意有一个节气门传感器供电。以上线束测量只要是正确的,那就判断你换的节气门有问题,现在这个可能性比较小了。只要测量结果不正确,直接测量线束对地电阻,找出线束故障,如果没有,测量电脑版端子,最后锁定电脑情况。
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故障灯亮起 故障码P2106 故障码解读:节气门执行器控制系统强制限制功率, 详细故障:平时除故障灯亮外没有明显故障,偶尔会毫无预兆的“空挡里面或者带档踩离合的时候,不踩油门都会有很大的发动机轰鸣声,转速一直保持在6千转左右,踩刹车就会恢复正常,松开刹车后又是转速猛升,声音很大,但是在档里面踩油门没有反应,只能靠怠速开起走,过一段时间,也许一天也许两三天又毫无预兆的好了”,去了好多修理厂都说是节气门坏了,说买一个新的节气门更换就好了,可是我换了一个新的节气门还是没有用!节气门到电脑板的线路先排除掉,没有问题的话,就是电脑板控制出了问题,因为这个节气门是电脑板控制
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你好我的车子是09的荣威550,1.8L.车型。最近出现间歇性的故,故障表现,正常行驶大概10公里左右就会出现:加不上油,发动机严重抖动,转速表上下摆动,停车熄火然后重新启动又一切正常。今天用电脑检查出了个故障码是:进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障偶发性。请问这个是什么原因,需要怎么修理。检查正时记号,机油量,机油控制阀是否堵塞,正时控制器卡滞,锁销断裂
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13年的长安逸动正常行驶15km左右就会出现不起油门的情况。空挡正常滑行给油转速也正常,能给上油,只要挂上档位,一台离合它就加不起油!去过四s店他们说是要换发动机线束,换完线束好了两个月问题依旧出现。因为车子是买的二手车当然故障出现的时候我检查了火花塞钢线节气门还有油门踏板这些东西都已经换过了。电脑一直有一个故障码U0122 ESP节点丢失。这个故障会不会跟这个故障码有关系?这个故障码怎么解决?还有一个离合器踏板电压过低。这两个故障码一直存在。你好只要测滑灯亮,报ESP节点丢失的车都受功率限制,跑不起来,都是直接更换ABS单元来解决。
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车子上高速开到连续暴力加油130发动机故障灯亮车子发吐加不起油……然后需要重新启动就可以正常驾驶但发动机故障灯一直亮……回来查了故障码说是P1299什么过热保护……后更换了水温传感器和另外那个发动机盖感应传感器还是一样的问题只要暴力提速一直到130左右就会故障发吐加不了油…但是只要不是暴力提速一直踩油门不放…踩一会叫松一了下再踩就不会出现哪个问题…还有插起解码器跑看到风扇要到103度才开始低速启动根据故障码在可能点。冷凝器存在障碍物影响散热,冲汽缸垫,防冻液质量问题,风扇问题。水箱问题(对比上下水管温度)节温器问题。水泵问题。请检查排除。
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车辆行驶约2小时候,发动机故障灯亮了,D档字母一直在闪,挂到手动模式后显示一直在3档,不能升降档位,把车子挂紧倒车档,或者从空档话到D档车子会猛得抖动一下,情况已经出现过3次,去检查后消除故障代码后正常,但行驶两小时左右又出现问题。目前车子行驶了43000㎞,已经更换了波箱油,清洗了节气门,清洗了油路,并且4S店告知已经重新为波箱升级电脑程序,但问题依旧出现?
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刚开始不管车换挡还是起步踩油门的时候车会闪一下油才能加上去,过了一会儿发动机故障灯亮了,然后就没管,一直开了两百多公里,要停车的时候踩下离合器松开油门后油门直接不小反而更大了,轰了大概有个五六秒后自动减下来了,然后我再挂挡加油门的时候就感觉油门踩上没用了,车就靠怠速一直跑个二十迈,油门踩上也没用,去4s店说是节气口脏了,清洗了一下后开了5公里左右发动机故障灯又亮了!高手给教教怎么破你好,这个有可能就是节气门脏了,导致的,建议清洗完再跑跑,清洗完有出现了,可能是刚清洗完,节气门没匹配好导致的,再跑跑就好了。
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一、2019年1月份的时候零下20多度早晨冷车启动后预热约5~10分钟后行驶加不上油,此时黄色板手故障灯亮起,加油还是加不起油来,熄火重新启动黄色板手继续亮,带数1200~1300,(正常1000以下)长时间带数也不下将,加油门油门反应迟钝,油门快到底了,转数最多1500~1600转,突然黄色板手沒了同时发动机故障灯亮起,再加油门还是反应迟钝,熄火重启发动机故障灯还在,但带数将下去了,油门也正常了,可是发动机故障灯还亮着,将车往4S店开约5公里,中途又由几次突然油门没反应,重新启动后又正常了,开到4S店后检测找不到问题,将故障码清掉清洗节气门完事,可问题依然没有解决。只要气温在零下20度以下时经常性的跑着跑着油门就没有反应了,重启后,又正常了,油门没反应时发动机故障灯亮,正常后故障灯还亮,只是不管它不知什么时候故障灯他自己就没了。毛病经常犯。可是在零下20度以上时一切又正常了。郁闷啊郁闷。每次犯病时总是先黄色板手亮然后转成发动机故障灯亮。在故障灯亮的情况下犯病没有黄色扳手。这个和长城M4,都是一样。黄色小板手,然后踩油门没反应。我们解决了很多台了。更换发动机线束就可以了。
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车转向灯一直亮怎么办,转向灯一直亮着不闪烁
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