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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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这事什么情况
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一开始没事
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技师程琳你好,有可能是变速箱插头进水导致的,半个车轮的深度,已经是涉水安全最大深度了
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技师程琳检查一下变速箱插头是否进水了
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为什么换手动挡显示四挡
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技师程琳锁挡了
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在换回来就正常换挡了
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会不会变速箱进水了
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技师程琳是的,涉水引起的对啊,之前都正常的
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技师程琳检查变速箱插头就可以了,其他没事
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变速箱不会进水是吧
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技师程琳那不会的
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现在没事了还用检查吗
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变速箱插头在那个地方了
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技师程琳需要,如果进水不及时处理干净,时间长会引起线路腐蚀
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技师程琳把车架起来,在变速箱前端,水箱的后面
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有图片吗
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别的地方不会有问题吧
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技师程琳不需要图片,车升起来就看到了,位置不隐蔽
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好的
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技师程琳👌
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别的地方不会有事吧
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技师程琳不会的
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好的谢谢
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技师程琳👌
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怎么处理擦擦可以吗
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技师程琳拔掉插头,用压缩空气吹干净
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我的是01m四挡自动变速箱,上次在修理厂修过其它东西。回家途中发现三挡突然不升四挡,后来清除故障码后现象消失。开了一段时间今天又锁挡了,锁了六七公里突然又正常了。挂D挡不采油门车子几乎不动,上次也是。有人说是车速传感器有问题,后来我找到了变速箱上面的一个传感器,清理了一下。刚才又去试车了,刚开始正常,等了一个红灯后,松刹车车几乎不动,然后三挡又升不了四挡了。冷车时好,车一热就出现问题。但是我摸过变速箱散热器上的进出水管,都是烫的,说明散热系统没堵。请问这是怎么回事??
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问: 问: 2016款新宝来1.6l,然后现在车买了,不到一周左右的时间。自动挡的,一档变二挡的时候速度很快机器噪音不算严重,二挡变三挡的时候速度很慢噪音还大而且必须转数达到300 0转才变了,然后从四挡往后声音很小了正常,手自一体的我用手动模式就没有这个情况噪音也不大,请问这是怎么回事。【车型:宝来】【车型:宝来】
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问: 2016款新宝来1.6l,然后现在车买了,不到一周左右的时间。自动挡的,一档变二挡的时候速度很快机器噪音不算严重,二挡变三挡的时候速度很慢噪音还大而且必须转数达到300 0转才变了,然后从四挡往后声音很小了正常,手自一体的我用手动模式就没有这个情况噪音也不大,请问这是怎么回事。【车型:宝来】
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问: 问: 2016款新宝来1.6l,然后现在车买了,不到一周左右的时间。自动挡的,一档变二挡的时候速度很快机器噪音不算严重,二挡变三挡的时候速度很慢噪音还大而且必须转数达到300 0转才变了,然后从四挡往后声音很小了正常,手自一体的我用手动模式就没有这个情况噪音也不大,请问这是怎么回事。
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12年1.6升自动低配大众宝来。在热车(水温显示90)情况下,停车超过半个小时以上(水温下降到60到80左右吧),在次启动第一次不好启动,关了电门,在开了重新启动就好了,冷车启动不存在问题一次性启动。换过一个汽油泵和汽滤,问题还是没有解决。请问大师到底是怎么回事。快闹心死了。
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04年老宝来1.6手动变速箱,在换变速箱油之前换挡很平顺的,换完之后怎么会没之前平顺,帮我换的是一个学徒,他想拧一颗小螺丝换,然后好像没拧得动,然后过去问师傅,师傅过来骂他,幸好你没拧动那颗螺丝,不然打死你,说那里是变速箱的什么锁削,是用来固定变速箱的齿轮的,一拧了变速箱就齿轮错位了,说松了也不行,然后那学徒就往后面找了颗大螺丝放变速箱油,可是换完,换挡的时候明显感没有之前挂的顺畅,挂档时有时候刚到没之前进的顺畅,总有点小东西卡住,又不是卡得很明显,唉…早知道就不换了,我想问到底问题出在哪里了,谢谢师傅们解答一下
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大众宝来2011款手动,车未打火前各个档位互进互退清晰,轻松;打火启动后踩住离合,各个档位递进递减也正常,虽然没有吸入感,但操作没问题;可是冷车行驶中,一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档,也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档,在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置,特别困难,热车以后症状消失,冷车时,二档转三档,三档转四档都正常,请问大师,该是什么问题?怀疑是变速箱油的问题,但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏
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您好,我的车是14年大众宝来1.6L手挡,最近3,4天行驶的时候偶尔会二档挂三档挂不进去,其他档位都能正常挂进去(5档没试过)。以前挂三档的时候也是偶尔不太顺畅,但是从来没有挂不进去过,我一般是2800-3000转换档。一个月前换过变速箱油,几天前清洗过发动机舱(用水冲过),好像是清洗完发动机舱才出现的偶尔挂不进三档的情况,不会是因为哪进水导致的吧?让师傅进行试车,然后可能性很大的就是压盘,三件套的可能性小,因为那个换压盘的话很麻烦,需要拆解变速箱,所以说我建议您先换一个离合器呢。
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技师你们好! 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型,到现在5年零3个月了,跑了35500公里 .保养到位,按时换油滤芯,最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感,不是换挡衔接那个顿挫,是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的,要是深踩油就不明显,特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的,我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题,火花塞换了不行,怠速的时候能感觉到车抖!这种情况是发动机还是变速箱问题!求技师们给我答疑解惑谢谢!根据您的描述,可以先检查一下车辆的节气门是否脏,脏的话清洗一下,车辆的汽油滤芯是否更换过,有时间去修理厂测量一下燃油泵压力,清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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手动挡变速箱油需要换吗,为什么手动挡不用换变速箱油
手动挡变速箱油需要换吗手动挡变速箱油是否需要定期更换一直是一个备受争议的话题。有些人认为手动挡变速箱油不需要更换,因为手动挡变速箱相对于自动挡变速箱来说使用寿命更长。然而,有些人认为定期更换手动挡变速
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