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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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发动机异响,冷车不响,温度上来了,低速油门踩到1500到1800左右就能听到异响
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技师张雄气门,正时系统
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当时修理厂 把一个什么排气的插头拔了就不响了 后来进气排气都换了 还是响 机油也换了
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技师张雄你说的是vvt电磁阀
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还是正时链条坏了?之前买保险送的一次保养 机油没加够 品质可能也不好,开了一千多公里出现的这个问题
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技师张雄
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怎么排查 查哪路?
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技师张雄
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雪弗兰迈锐宝2.0排量,12年车,报故障码,发动机里面异响,踩油门声音更大,速度上不来您好根据您车的故障现象分析,里面正时组件有问题了,需要更换正时链条组件,建议更换进排气凸轮轴执行器链轮和正时链条组件!
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雪佛兰迈锐宝2018款530T自动豪华版,每次起步给油的时候就会有异响,类似于共鸣的声音,速度上来以后声音就会消失,已经持续很久了,一直没找到原因。新车的话。建议到4s店对比其他车辆是否一样。起步的时候发动机负荷比较大,震动会比较明显是正常的,。
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你好,朱师傅,我的车是12款的雪佛兰迈锐宝,故障灯亮了好长时间了,因为不懂就没有管它,可最近,早上启动瞬间发动机有异响,六档提速慢,我们这是个小县城,没有4S店,这车已经跑了14万多公里了,我也问了一个有车的朋友,他说可能是正时链条拉长了,我不懂,请问朱师傅是这样吗,如果真是这样要换正时链条要多少钱,非要到4S店换吗是有可能链条拉长,才会导致异响的,在4S更换链条一套东西价格比较贵,大概4000-5000左右,因为做这项维修,发动机是需要抬下来的。人工比较贵油液全部更换
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你好,我的2015款雪佛兰迈锐宝,2.0,今天开始油赫显示一移钟上升一下,有时到30多升百公里,最佳油赫平时显示5.4升百公里,今天早上重启车就不显示了。停止不动启动发动机,不踩油门,自动上升,非常快,平时没有这种情况,多次重新启动都是这种情况。升级仪表软件也不行的话,。可能是仪表本身的问题,
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
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雪弗兰迈锐宝20171.5T,晚上停了一晚打不着火,发动机哒哒哒响几十秒后熄火,途中有一次打着了放手刹后车直接往前跑,刹车踏板很硬,踩很重才能刹住,转数达到了也开的很慢。开了几十米不敢开了,熄火后打不着火了,电瓶也有店,开到4S店检查说凸轮轴异常。因为只在4S店保养过两次所以厂家不索赔,最近一次是在4S店保养的。师傅说要大修发动机。关与车辆保修问题,中国镜内车辆的质保期为3年六万公里,保修期内可以索赔
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你好,我的车是12款迈锐宝2.4旗舰一直加的97号汽油。今天开了一段距离,停车熄火的时候听到发动机舱好像响了一声,然后再启动发动机故障灯就常亮,去修理厂检测出来故障码是P0013,水温不高、机油没问题,提速好像没以前快。我们这去4S店又远,我想请问下1、这是到底是什么故障?2、我们这到4S大概200公里,如果我开去4S修有什么影响吗?谢谢
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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