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技师杨秀伟你好，我是汽车大师金牌技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师杨秀伟你好 是因为漏气更换吗？ -
你好
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我昨天搞了保时捷帕拉梅拉更换了左边的减震气包
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技师杨秀伟前面升不起来了是吧 -
现在前面两个打不起来了
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后面的能起来
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技师杨秀伟你做过那些检查呢？ -
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技师杨秀伟检查分配阀 -
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技师杨秀伟电脑能不能控制起来 -
和气泵压力有关吗
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431的电脑能控制吗
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我怕气泵压力不够打不起来
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技师杨秀伟431可以控制 你这问题和气泵关系不大 -
分配阀可能有问题吗
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当时是前左减震上坐漏气
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只换了一个气包
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之后就这样了
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后面能起来
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技师杨秀伟 -
有
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技师杨秀伟 -
你好，看到了吗
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我还到外面匹配过了
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他们说气管有可能堵了
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技师杨秀伟 -
动作测试是选哪一个功能
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有好多个的
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我今天也用动作测试搞了半天没搞起来
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技师杨秀伟就选前面两个 -
分配阀怎么判断是不是坏了
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我试前面的两个管子都有气过来的
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前面只能起来一点点
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就起不来了
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我目前怀疑是打气泵压力不够，气过不来那么多
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技师杨秀伟有没有发现漏气的现象 -
没有漏气的
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技师杨秀伟电脑能不能控制？ -
好像控制不了
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我动作测试点了左前给气动弹簧充气
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前面没反应
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后面听得到分配工作的声音
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我不知道是不是气压不够
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技师杨秀伟电脑都控制不了，建议气泵压力 -
是不是要换打气泵呢
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但是不知道分配阀有没有问题
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技师杨秀伟后面能起来 一般问题出在分配阀 -
前面也能起来一点的，就是没完全起来
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换分配阀的话要匹配吗
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我拍换了之后还是不行哦
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技师杨秀伟嗯 不用 直接更换即可 -
你确定是分配阀的问题吗
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个打气压力没关系吗
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技师杨秀伟嗯嗯 是的 打气泵压力电脑可以看的 -
在哪里看的
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技师杨秀伟电脑数据流 -
进哪个功能可以看到
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水平高度控制里面吗
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要多少压力才正常
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技师杨秀伟你这个要不就是压力不够 在一个就是漏气 -
压力不够的话是要更换打气泵吗
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之前是左前漏气，换了气包
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之前的故障码是000328系统空气量过低
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但是现在不报这个故障了
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技师杨秀伟不是 压力不够建议分配阀 -
个打气泵没关系的吗
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和打气泵没关系的吗
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分配阀能看出来坏的吗
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看数据流压力要在多少才是正常的
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在吗老师
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你好，一辆保时捷帕拉梅拉更换了前面左边的减震气包，现在前面两个减震打了一点就打不起来了，后面的能打起来您好，悬挂系统压力太低，反正系统起不来，而压力低，您需要确认一下，打气泵有没有存在功率不足现象导致打不起来气，还有一种就是人为冲气。
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更换了右前减震器，前面就升不起来了，车子一打燃了，后面就翘多高的，后面两个气包，好，直接打爆了更换了右前减震器，前面就升不起来了，车子一打燃了，后面就翘多高的，后面两个气包，好，直接打爆了【车型：Panamera 2012款 Panamera GTS 4.8L】根据故障码和数据流分析，系统内空气量不足导致，通过对系统充气后，发现后部空气包变形，建议检查一下安装是否到位。
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保时捷帕拉梅拉14年，3.0 前减震漏气，更换前面两个减震器，现在车身起不来这个需要先用专用工具给减震器打气，然后再安装
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你好 保时捷卡宴10年的 前减升高下不来 后减升不起来 打气泵 分配阀都换了 后减两个漏气都更换掉了。调到标准模式前面直接打到最高。就下不来了你好 保时捷卡宴10年的 前减升高下不来 后减升不起来 打气泵 分配阀都换了 后减两个漏气都更换掉了。调到标准模式前面直接打到最高。就下不来了 【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】看数据流得知，系统里边的空气量不足，建议先对系统进行充气。
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你好，这个车现在换了打气泵，车子打不起来，读数据，减震里面的气压在5bar左右，再就打不上去了你好，这个车现在换了打气泵，车子打不起来，读数据，减震里面的气压在5bar左右，再就打不上去了【车型：Macan 2014款 Macan S 3.0T】，需对水平控制系统进行充气。
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保时捷帕拉梅拉4，换了左前的减震，然后就用不起了，前面两个空气悬挂也升不起来，后面两个也升的起了，但是升的太高了，换了减震后，报了一个故障码是底盘以失效，打气泵以换过先把损坏的避震更换，找有专用电脑的地方给避震做调校匹配，编码。
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帕拉梅拉左前减震漏气，进行维修后，4个减震趴了，充气后，后面两个能起来，前面两个不起来，问题出在哪里了？如何确定故障部位？
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宝马X5后减震气包两个都打不起来是什么问题，后气包两个换的都是新的，之前是停一晚上屁股就塌下去了，换了之后开了半个月，又两边同时塌下去了14款宝马X5后减震器气包两个都打不起来是什么问题，后气包两个换的都是新的，之前是停一晚上屁股就塌下去了，换了之后开了半月，有两边同时塌下去了。像这种情况下需要检查气包供气管路气泵有没有问题，换两个气包的时候建议气泵一起换掉，因为在气包长时间漏气的情况下，气泵需要频繁的长时间工作，气泵在长时间工作的话会过度磨损造成供压过低导致气泵无法正常给气包供气
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保时捷帕拉梅拉，车主减震升降不起来，打气泵也换了新的了，也在打气泵工作了，车主升不起来，用电脑将车辆调整标准高度，工作了10秒，就显示温度过高打气泵只是辅助工作，更换打气泵后，需给系统充气，要求最低压力16bar，建议用气罐充氮气
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宝马Ⅹ5老款后减震器气包打不气，前面打得的，后来左后下悬挂断了就没有气了，拖回修厂换了还是打不起气怎么回事，请专家判断一下谢谢。这款车辆有的配的是四轮减震器，后期因为故障很多，车主就把两个前轮的空气弹簧换成两个减震器的螺旋弹簧，会有这个情况出现，这个时候，如果您仅仅对后轮空气弹簧进行维修，那么可能就会出现故障，就是减震器无法升级，电脑无法检测，那么对应的措施只能是你使用，电脑激活气泵，升旗舰人气，然后车辆继续正常使用。现在我要确认的就是车辆是否存在这种类似的改动，包括车辆目前的实际可能原因，基本信息我必须要了解，很全面才可以，预判，可能的原因，也就是说希望你多反馈一些，要反馈有效的信息，而不是仅仅就描述生不起来了。
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比亚迪像帕拉梅拉的车
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