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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师任德智出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师任德智故障码发过来我看一下。
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技师任德智驾驶员侧车门电机供电,接地你测一下,还有一个是LI线的电压为线,电压9~11伏之间。
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主驾驶总升降器开关只能能控制主驾驶玻璃其它门的控制不了,其它车门可以单独控制
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技师任德智驾驶员侧车门电机供电,接地你测一下,还有一个是LI线的电压为线,电压9~11伏之间。
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技师任德智你没收到我发给你的信息吗?
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不会量啊
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技师任德智你不是修理工吗?
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是的,但电路不会
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技师任德智你借个万用表量一下。
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技师任德智如果线路没有问题,那就是电机的问题啊。
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我刚刚钥匙打开主驾驶电机插头上的线我都量了一个12.7,还有一个2.4,还有一个0.2左右
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是什么情况呢
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技师任德智你测哪一根线给我拍照发过来。
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已经弄好了,线断了谢谢
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13年大众polo主驾驶不能控制玻璃升降,其他门都可以控制,故障码是01331/驾驶员侧门控制单元―J386
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11年大众Polo主驾驶升降开关控制不了副驾驶玻璃升降。副驾驶开关能升降。431报01331驾驶员侧车门控制单元无信号/通信您好,根据您的描述分析,这是主驾驶车门电机故障导致的,更换即可!
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15年大众Polo1.6 主驾驶升降开关无法控制其它车门,其它车门开关能独立控制,更换主驾开关和主驾玻璃升降电机未解决故障,开始时主驾升降开关无法控制所有门,拆解门板后,主驾开关能控制主驾玻璃升降,但是无法控制其余车门,遥控器一键升窗及反光镜自动折叠按钮失效该车主驾驶车门按键升降器开关无法控制其他三个车门玻璃升降,其他三个车门说明其他三个车门模块正常,查询电路图四个车门通过LIN受车载电网控制单元J519控制,造成这种问题原因有主驾驶车门模块故障主驾驶车门模块到车载电网LIN线故障,除主驾驶其他三个车门模块拉低LIN线电压,车载电网控制单元故障,客户更换主驾驶车门模块故障依旧,建议从主驾驶车门模块处测量LIN线正常电压为9-11伏约为电瓶电压三分之二,用LED试灯测量LIN线应该闪烁为通讯,如果电压不正常从车载电网控制单元测量LIN线电压,可以插上插头把LIN线剪断测量如果电压不正常更换车载电网控制单元模块,如果正常检查车载电网到四个车门LIN线线路是不是有短路断路,如果没有断路短路,分别一个一个断开除主驾驶其他三个车门模块,拔了那个车门模块正常了就是那个车门模块故障。
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电脑报报驾驶侧车门控制单元,故障现象是,主驾驶升降开关控制不了其他三个门,其他三个门上开关单独可以控制,我开关给他换了,升降马达给他换了还是没用。接线后你把原车的车门电机装上,看下故障码能不能清掉,如果清不掉安装新的车门电机看下故障码能不能清掉,如果一样线路正常,重新更换车门电机
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电脑报报驾驶侧车门控制单元,故障现象是,主驾驶升降开关控制不了其他三个门,其他三个门上开关单独可以控制,我开关给他换了,升降马达给他换了还是没用。进入09中央电器选择10通道调整匹配然后输入通道01然后点击保存然后快速按下遥控器的上升或者下降按键三秒完成即可
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大众POLO副驾驶门玻璃升降器电机插头拔一下会工作,主驾驶控制不了,电脑读出来01332故障码,问要怎么解决根据描述,一般车门铰链位置插头线容易出问题,具体需要你自己去检查
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13款大众Polo 主驾驶门波开关更换过后还是不工作 ,其他独立开关正常可以控制玻璃升降 保险继电器都看过 没问题检查车门合页处连接线路是否有断路虚接问题。
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你好:我是上海大众2014款新polo1.6自动毫华两厢车、现在是故障 、车钥匙插入驾驶员门能开关车门也能启动汽车、不能摇控开、关车门、用5053看到故障码是01179-钥匙编程错误、请问怎么办有电那就匹配遥控,方法进入09BCM,引导性功能匹配遥控钥匙。如果没有引导性功能,匹配方法是在09BCM的匹配功能,先输入通道00清除学习值,再输入通道01,输入匹配钥匙的数量,按确定或者接受按扭,按一下钥匙的按钮,看到仪表的双闪亮了就可以了。
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我的是大众polo自动,前几天发现驾驶位控制窗户开关没有用了,其他3个门上自带开关可以使用,昨天上午太阳晒了一下驾驶位窗户开关可以使用了,其他3个还是不可使用,下午去洗车场洗过车驾驶位开关又没用了,没用之前前档玻璃贴过汽车膜,换过前档玻璃,可不可能是中控台下面主板进水了,或者其他哪里部件损坏?
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大众波罗,03年的车,首先是防盗锁住了,拆仪表,发动机电脑版,去修了一下,现在启动,只是偶尔。瞬间点一下火,喷一下油,就是不着车,用检测仪,读出故障是,节气门故障控制单元末执行基本设置,是什么问题啊
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