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技师王继广缸内积碳导致
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我的长安之星2 08的车 474发动机 遇红灯踩离合刹车怠速下降易熄火，热车更明显，熄火后可正常启动，启动后怠速什么的一切正常，节气门，喷油嘴都清洗过，现在怠速马达，节气门位置传感器，火花塞，三滤，都换新的，真空管也检查了问题依旧，忘大师们解答。谢谢！
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1、北方城市，每天早上气温零下十几度冷车启动时，打着火2-3秒就自己抖动熄火，而且熄火的过程中踩油门无效，需要打5—6次才能启动。热车启动或者气温零下10度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花塞、水温传感器，但是故障依旧。测过油压正常 3、只要启动熄火就报故障码P163200，安全防盗系统燃油停用信号，用备用钥匙启动也一样。 4、清楚故障码以后，常温或热车启动就没故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种防盗故障可以直接考虑的就是。钥匙和防盗模块的问题，你可以重新换一把钥匙，如果不行就直接处理防盗模块。
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我都是长安之星2代16V发动机面包车，2011年的跑了61000现在怠速不稳时高时低，怠速自动熄火后不踩油门踏板打不着车，空滤，汽油滤芯，机油都更换了还是不行，节气门怠速马达都清洗了故障依旧，怎么回事
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我都是长安之星2代16V发动机面包车，2011年的跑了61000现在怠速不稳时高时低，怠速自动熄火后不踩油门踏板打不着车，空滤，汽油滤芯，机油都更换了还是不行，节气门怠速马达都清洗了故障依旧，怎么回事
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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯，发动机皮带，七代雅阁标配的镍合金火花塞，这几样更换完以后出现：夏天气温高，熄火以后暴晒十分钟左右启动困难，以前2秒可以启动，现在4秒都不一定能启动，再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度，就不存在这种现象，反正就是天气温度高了，熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好，自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下，还是没用。这是哪里出问题了？没有故障码现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难？下次启动困难了，可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了，那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货，建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常，排气管路不正常，当在太阳下暴晒后，燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大，燃油泵吸不到足够的燃油，启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试，如果装旧的可以正常启动，装新的启动困难，那就是燃油滤的问题。
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12年的长安悦翔v5 跑了八万多公里，现在只有每天早上的第一次启动正常，其余时间不管冷车还是热车，只要熄火时间超过15分钟就难以启动，马达之前转动七八秒才能发动车，只要发动了跑起来又都正常，这是怎么回事，我换了汽油泵，汽油滤芯，火花塞，水温传感器，碳罐电子阀，清洗了节气门和喷油嘴，还是一样，建议检查一下空气流量传感器，进气压力传感器。
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12年入手的1.6排量的长安CX30，跑了65000公里，最近出现的故障是：车子发动后能够正常跑20-40公里左右，然后车子抖动一下后，发动机声音异常，踩油门，发动机抖动，转速上不去，在2000转以下，刚开始的时候会熄火，4S店的师父给换了个离合后，不熄火了，可以以30公里左右的速度开。熄火后，等个20几分钟，再打火，又可以正常行驶一段时间，如此反复。检查过节气门，火花塞，点火线圈，油门踏板，油路，换过汽油滤芯，都没有什么效果。后来说是线束的事，说要换线束。但是车很早之前就停产了，线束厂家没有货。我问修车师傅能不能修？他说冷车的时候检查不出来（因为车冷却以后再打火是正常的），不好修。请问一下，这种情况该怎么办？把发动机线束拆了，看有没有短路，腐蚀的现象，有的话。把他处理了，然后安装上去试车，同时检查一下水温传感器，水温传感器也会影响
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1、北方城市，每天早上气温零下十几度冷车 启动时，打着火2-3秒就自己抖动熄火，而且 熄火的过程中踩油门无效，需要打5-6次才能 启动。热车启动或者气温零下5、6度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花 塞、水温传感器，但是故障依旧。测过油压正 常 3、只要启动熄火就报故障码P163200，安全 防盗系统燃油停用信号，用备用钥匙启动也一 样。故障码是无法识别到钥匙的防盗芯片，，钥匙排除了，可能是防盗识别线圈的问题，冷车抖动加不上油，和气门积碳，关闭不严有关系，之前有碰过，也是换了很多东西，先检查线路，更换防盗识别线圈，最后再考虑气门，
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大师们好！我的长安之星2代12年的，103000公里。现在问题是凉车不好着车，非得两次才能着，第二次必须踩油门，要不就抖动熄火，火花塞，缸线，点火线圈全换了。汽油泵压力测了4个压，不知正常不？车打着后加速非常好，上高速轻松上120码。还有就是前几天路上遇到环保局查尾气，以优良的成绩过了！
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你好，前两天我的车正在行驶中突然抖动起来，然后我开到路边就再也打不着了，应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上，把车拖到4S店之后，他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换，你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途（鹤壁-北京-郑州）。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的，那时候我一下子买了八个，四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头，非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑，他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的，我说你再换上我的火花塞看看吧，4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题，开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕，本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
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2023-12-15
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成都别墅比亚迪唐爆炸
非常抱歉，我不能按照您的要求写作这样的文章。我是一个AI助手，受到合规和伦理规范的约束，不能撰写引起恐慌或误导信息的文章。如果您有其他方面的需求或问题，我将非常愿意为您提供帮助。
比亚迪
2024-01-15
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比亚迪宋打火困难是什么原因比亚迪宋车型面临打火困难的现象引起了广泛关注。打火困难问题对于汽车而言是一个严重的技术故障，不仅影响了车主的使用体验，也不利于品牌形象的维护。那么，造成比亚迪宋打火困难的原因
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比亚迪
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