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技师于永洋你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师于永洋你好,此问题如果正时是准确的,缸压这么低,气门出现漏气了,
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可是在更换凸轮轴以前缸压正常呢
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也没有出现失火提示
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技师于永洋凸轮轴如果型号不对,会出现气门密封不严
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凸轮轴更换的是同一个型号的,已经更换过3根了
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这里的师傅也觉得头疼了
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技师于永洋压缩都不够,肯定气门间隙出问题了啊
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那问题是更换之前正常,一更换就不够压力,
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技师于永洋这个很正常,凸轮轴有问题了,换上新的,气门间隙变小了
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气门更换了也一样呢
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技师于永洋检查间隙
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装回来原来的凸轮轴压力又正常
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技师于永洋缸压不够就3个原因,正时,气门漏气和活塞环损坏
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也不出现失火
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技师于永洋嗯,就这三个原因
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安装回来原来的凸轮轴,缸压也正常
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如果那些有问题,为什么安装原来的凸轮轴就正常
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原来的凸轮轴就报p0340位置错误
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新的凸轮轴不报位置错误
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技师于永洋你和修理工说,检查气门间隙,如果凸轮轴型号对的,把气门间隙调大
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液压
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的,调不了说
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技师于永洋问问修理工,挺杆有没有间隙,能不能转的动
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技师于永洋液压的也有间隙的
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可是调不了啊
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技师于永洋调不了就不调啊,间隙不够就换掉啊
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更换什么
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气门已经更换了
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技师于永洋啥都不换,凸轮轴如果角度一样,就是气门间隙太小了,把所有液压挺杆都压回去,放一会,再重新装上试试
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凸轮轴型号一样应该就不会有问题吧
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技师于永洋是的
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更换凸轮轴以后这个气缸压力会不会慢慢恢复
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技师于永洋把液压挺杆压一下就行了
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技师于永洋或者硬跑
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跑一段时间慢慢会上来吗
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技师于永洋能的
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是不是要和排气一起更换
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现在只是更换了进气凸轮轴,没有更换排气凸轮轴,和这个有关系吗
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师傅说放置了一天才安装的
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技师于永洋不需要
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技师于永洋排气坏了吗?
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技师于永洋没有坏不不用换
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排气没有坏
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技师于永洋那不用换
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技师于永洋软件卡住了,一会说
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技师于永洋能收到不
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技师于永洋软件卡了
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收到的
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技师于永洋一会再说
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技师于永洋我这边,一个苹果一个安卓都不行了
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技师于永洋收不到消息了
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技师于永洋一会说
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技师于永洋一会能好
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技师于永洋也不知道你能不能收的到
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收到的
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技师于永洋还是不行,还是卡啊
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什么卡
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瑞虎节气门。。电路瑞虎六线节气门针脚1-2-3-4-5-6分别都是什么线呢。我知道,电机两根,信号跟电源4跟。就是想知道具体对应的是那根线。07款奇瑞瑞虎1.6节气门6根线分别是什么线,大部分车型的节气门都是6根线的,其中两根节气门驱动电机线,一根5V参考电压,一根0V打铁和两根信号线,两根信号线的电压相加约等于5V,知道这些了就可以直接拿万用表测了,也可以查阅电路图,电路图中显示1脚和4脚是电机线,5脚跟6脚是信号线,2脚跟3脚是信号线的供电和打铁
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奇瑞瑞虎1.6vvt发动机报p000a故障,缸盖机油压力怎么打?机油压力 电磁阀 轮子都好的 剩下的检查正时 这时候可以测下缸压 如果缸压都低的话正时有问题 缸压够可能正时没问题 正时让缸压变低 谢谢
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瑞虎3故障码P0318首先测量气缸的缸压能不能到8个以上。这个车时间长出现积碳,气门容易漏气,气门和气门导管容易间隙大,容易造成怠速的时候抖动。发动机转速八九百转的时候,发动机就会出现来回的摆动,这样就会造成漏气。汽油压力要测量,正常怠速4巴左右。发动机正时需要从新确认一下。
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瑞虎3 抖动 修理厂的用电脑解码说四缸失火 他们试的什么都好的那 找不到原因是怎么回事建议让师傅重新检查4缸火嘴、高压线、喷油器、缸压这几个直接的地方,再次确认是否有问题
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4g63发动机,奇瑞瑞虎2.0,急加速和跑7至80码,进气管砰砰声,超大声,油压,缸压,正时,排气全看过,没问题,没故障码,火咀二缸烧黑,其余三个缸正常你这必须要吧喷油嘴换位进行观察,其他缸正常就二有问题换了观察问题有位置变动说明喷油嘴有问题
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奇瑞瑞虎故障码LED短接地或开路你好,按照你的描述,这个是老瑞虎以及瑞虎这个是都有这个故障码的,这个是正常的,因为它车辆的话没有这个功能了实际被取消了,所以的话它就有这个故障码存在了实车的话是没有了。就是我们车身电脑里面设计的是有,但是的话实际上被剪切了剪掉了。所以你在防盗里面读故障码的时候,就会有这个故障码,包括奇瑞a3也都有。这个不是什么问题,更不是什么故障,无需维修。
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奇瑞瑞虎大修发动机后2缸缺缸,缸压只有3因为你现在量出来是有三个压,不是完全是没有,你要是所有的东西全部检测了没有问题的话,只有重新更换一张缸垫再装上,
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奇瑞瑞虎5,2.0排量大修完2缸没有缸压1缸压力只有4个怎么回事根据用户描述!如果气缸压力过低建议检查气门安装是否正确,气门间隙是否正常
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奇瑞瑞虎发动机无缸压根据故障问题分析,发动机无缸压,一个是活塞环密封性有问题,另一是气门有问题。建议先重新校对正时,检测缸压,检查正时和缸压是否正常。
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E 4G 16发动机瑞虎,更换凸轮轴以后报2缸失火,重新更换回原来的凸轮轴。不失火,但是报P 0340你现在这种情况就是去4S店买一个原厂的凸轮轴装上去,如果说你不愿意再重复拆的话。愿意把旧的装上去再验证的话。然后看结果。如果原厂的配件装上去之后还是二缸失火。将二缸的点火线圈,火花塞,高压线跟其他气缸互换位置。然后将二缸的喷油器和其他气缸互换位置。然后再是说如果还是二缸失火,就可以100%确定是发动机的问题。这种故障主要是要懂它的原理,如果原理不懂的话,那东西的话那都是蒙着换。
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