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技师彭为震你好,我是汽车大师金牌技师-张磊,很高兴为你解答。
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技师彭为震您好
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车主7357870【
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技师彭为震就是高压泵损坏。导致里面渗漏汽油。润滑不好。才导致卡死
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技师彭为震卡卡响
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车主7357870是顶杯磨损的声音
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技师彭为震对 就像干磨动静里面没有机油润滑
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车主7357870怎么修
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技师彭为震更换高压泵 再检查凸轮轴有无磨损
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车主7357870换高压泵就行了吗?
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技师彭为震首先检查凸轮轴有无磨损 如果没有的话 就直接更滑高压泵即可 如果有磨损的话 两个都需要更换 还有高压泵上的顶托也一起更换
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车主7357870哦,顶托磨损很利害,中间轴承都卡死了
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技师彭为震凸轮轴有没有问题
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车主7357870还没拆开
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技师彭为震如果凸轮轴没有问题 就直接换高压泵和顶托即可
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车主7357870好象缸体都有磨损,需要换缸体吗?
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技师彭为震咋能磨损到缸体呢?
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车主7357870听修车师付说,可能是忽悠我,
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技师彭为震高压泵损坏和缸体没有关系
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车主7357870跟机油泵不泵油有关系吗?
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车主7357870折开里面是干的,无机油
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技师彭为震如果机油泵不上油仪表会报警的
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技师彭为震那是高压泵里面漏汽油了。把机油洗干净了。所以会干的。还有就是高压泵损坏必须更换机油。因为机油里面混有汽油
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车主7357870哦,知道了。谢谢
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你好,许师傅,我这台14款的大众速腾1.4T豪华版 ,这几年开的不多 一直是我妈开 她平时开的少 才跑了两万多公里 ,最近我开始开了 我发现发动机有异响 就是那种呜呜呜~的声音 行驶的时候和空踩油门的时候都有这样的声音 尤其是低速的时候 高速的时候估计整体噪音大不太明显 听着心烦 您帮忙给看看是怎么回事 我问了当地4S店和维修店也说不出来个123 劳驾您帮我给看一下 看怎么解决这个问题 听着心烦的不行 。我给您发一段视频您听听 就是尾音 连续的呜呜呜~
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你好,我的是一汽大众新速腾1.4T的,15年11月份买的,买了开了差不多两万公里的时候,出现了离合器片打滑,就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响,4s店说让我开过去换掉,我同意了,到了店里工作人员跟我讲该换机油了,让我一起做了吧,我说没问题,他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候,我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升,现在车子很费油,4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅!
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根,想问有其他办法吗 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题,谢谢对于第一个问题,用泡沫填充大梁里面的油管孔。对于第二个问题,分析为刹车系统热车有阻滞的情况
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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2018款速腾1.4高功率版的是不是唉2018款迈腾1.4高功率版的动力更好啊?新款速腾有1.2T的和1.4T的,所以取消了1.4低功率。钓的功率110kW
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大众老速腾2.0,正时张紧轮异响,换完新张紧轮和皮带还是响,往张紧轮喷点除锈剂异响消失,过一会又响,麻烦老师傅看看,是不是没装好你好,根据你车故障描述,大众老速腾正时张紧轮异响,换了新张紧轮和皮带还是响怎么回事,一,大众速腾正时张紧轮异响首先把张紧轮拆下把轮里面侧加一个平垫试下,如果张紧轮还是响则需更换一个原厂的正时张紧轮才行。
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