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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师杨继坤当前车辆好启动吗?有没有抖动,冒黑烟的情况。
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技师杨继坤气缸压力有没有测量一下是不是在标准范围?
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您好,我的长安m80车,维修过,磨了缸盖平面18个丝,装好后,动力下降,油耗一块每公里
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技师杨继坤那你目前维修只是更换了气门,平面处理了一下,没有做其他的维修吧。
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没有,缸体没动
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不抖动,好启动,发动机没故障码,声音也不大
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三滤,油泵,节气门都检查了
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技师杨继坤气缸压力是什么情况?你只维修了气缸盖
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技师杨继坤现在最主要是配气机构,因为你只是维修了这个地方。
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技师杨继坤气缸压力是多少呢?
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第一次顶了气门,修好后动力,油耗都可以,在正常范围内,跑了二千公里,漏防冻液了,折了,维修工建议磨缸盖平面,装好后就动力变弱,油耗高
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十一吧
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4S店查十一,小店查8
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这个不准的
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油门响应慢,踩到底没劲
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技师杨继坤那就和你这个磨缸盖有关系,磨低了以后发动机的那个容积会发生变化。
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技师杨继坤那现在这个车辆主要就是发动机的问题,配机机构的问题。刚刚好像,极限就是20丝左右。
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技师杨继坤这个压力你是让修理工测量过吗?
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上了高速慢慢踩,才起来,4档3千转,80码,5档3千转也这个数值
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是的
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发动机没故障码
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技师杨继坤嗯,当下这种情况,如果是发动机机械方面的问题,车辆不会有故障码?
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第二次拆:磨了缸盖18个丝,换了个石棉垫子,
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技师杨继坤那缸盖磨的有点太深呀。没有安装两个石棉垫子吗?
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技师杨继坤你缸盖磨的太多了,他那个燃烧室的容积就会变得比较小。那进气量各方面都会发生变化。
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换好后动力弱了,又拆了一次,换的原厂的钢垫,动力还是一样,没改变
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技师杨继坤嗯,现在你说的这个问题很明显,就是和磨缸盖有关系。因为第1次没有处理,没有这个问题。
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磨了18个丝,但那石棉垫是厚的,用卡尺量厚了13O个丝,以为是石棉垫太厚,又换回原厂钢垫,感觉比石棉垫动力又好点,可以上4千转,速度可上100多一点
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油耗伤不起,这个要从哪方面排查检修
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第一次没磨,动力是好的
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技师杨继坤有读数据流吗?喷油时间是什么情况。
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第二次磨后,装石棉垫动力下降,油耗高
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技师杨继坤嗯,这个是主要原因。
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技师杨继坤主要是气缸盖的问题。
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技师杨继坤发动机现在燃烧室容积变小进气量大气达不到,气缸压力太高,这种情况可以试一下装两个原厂钢垫。
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磨了后,又换回钢垫,燃烧室变小了
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技师杨继坤现在是那个缸盖的高度发生变化。
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虽磨18个丝,也就头发丝的厚度,但石棉垫厚了130个丝,加厚缸垫,燃烧室变大了,更不行吧
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技师杨继坤一般如果磨的太多,直接装两个缸垫比较好,还得把那个。螺丝前面磨一点防止螺丝拧不到位
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换缸盖成本太高,4S店加工时近七千
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万一怕换了缸盖,还是不行,那就亏大了,
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车现在也不值钱了
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技师杨继坤因为是磨了缸盖以后才出现的这个问题。所以说,主要就是和这个有关。
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技师杨继坤所以现在要处理不行,就是垫两个气缸垫。
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技师杨继坤如果要更换缸盖花费比较少的话就是买拆车件便宜。
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怠速都正常,电脑可以测到数据流吗
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技师杨继坤你这个故障也很明显。通过更换气缸垫发动机的动力有改变,那说明还是和气缸盖有关系。
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技师杨继坤可以的
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修车的说这种三菱机子容易顶气门,说别的车也磨过,也没说动力不足
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怠速正常,在怠速状态下,应查哪些数值,进气和喷油吗
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技师杨继坤其他车型磨得比较少,如果打到20的话一般直接更换。一般经常处理都是10丝左右。发动机温度高,一般都要这样处理。
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤那你在拆和安装的过程中,前两次就没对比,进气和喷油量吗
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技师杨继坤这个和正常的车对比一下数据流就能知道。
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第二次换石棉垫4S店测过,和好车对比了,数据差不多
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技师杨继坤这个肯定会有差异的,要不你更换了原车的垫动力会发生变化。
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技师杨继坤如果读取的数据流都是一样的那肯定就没有问题的。
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怠速状态下的数据流和好车放一起对比了,4S店说正常,但跑起来不一样了
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我明天再和好车对比一下,进气和喷油
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技师杨继坤怠速和行驶中包括加速都得对比的。比如,2000转戎3000转各项数据是什么情况。
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技师杨继坤嗯,好的
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拆车件,同样型号的发动机缸盖在哪可以买到
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技师杨继坤这个只能在网上购买或汽配城专业卖这种车型配件的。你看4s店有没有报废的车辆发动机。
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问了,一千三,深圳八卦岭汽配城
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4S店5500
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技师杨继坤只要是原厂的就没问题的。
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外面的不敢用,肯定不是原厂件
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技师杨继坤4S店价格太高了。
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技师杨继坤外面修理厂用的也是这个配件,也可以的。你看的是全新件吗?
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新的
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技师杨继坤哦,那你看下有拆车的吗!那肯定是原车的。
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我问汽配城是不是原厂件,他说他没见过4S的货
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3个月内保修
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技师杨继坤外面买的那个东西使用也没问题。因为外面修理厂更换的都是那个零件
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技师杨继坤既然他生产出来,他肯定是合格的
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不敢用,怕钱花了,又没搞好
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实在不行,找个拆车件,死马当活马医
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技师杨继坤嗯。拆车的便宜而且是原车的。
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您确定我这个是缸盖问题,师傅,发机机声音,怠速,都正常
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就是油耗高,动力不足,不用从其它方面找原因了吗
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空档转速可以踩到五六千转,但跑起来踩不上油了
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技师杨继坤你不是其他方面都做过检查了吗?而且在没有磨缸盖之前不是车辆一切都正常吗?不是说要让你检测对比那个数据流吗?你没有看吗?
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今礼拜天,修车的人太多了
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技师杨继坤你能确定燃油泵的压力没问题,还有点火系统,包括排气系统三元没有堵塞,那就是缸盖的问题。
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技师杨继坤你说的这种情况就是发动机带上负荷以后没劲了,带上负荷没劲,一般能引起的问题就是燃油泵压力不足,这首先是第1个,第2种情况就是点火系统工作不良。第3种情况就是排气系统可能有堵塞,就这三个地方,如果都检查了那就肯定没问题了,而且也没有故障码。
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燃油系统,三元催都检查没堵,氧传器有问题会亮故障码
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技师杨继坤数据流就主要让你对比发动机的进气量以及喷油时间还有氧传感器的工作情况。当前这种情况主要是发动机的动力不足,引起的油耗过大。
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技师杨继坤你说的那个有的传感器有问题会有故障码,这个不是绝对的。
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技师杨继坤这个一般判断都是通过他的数据流来对比,看他工作是不是正常。氧传感器正常在0.10到0.9伏之间变化,如果太低或者太高,都是工作不良。
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明去看数据流,前半个月4s店和好车对比,说数据都差不多,没有异常,搞不懂
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明再去对比下各项数据流
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技师杨继坤因为你行驶起来不正常,你必须在发动机不同的转速下做一下对比,尤其是加速的2000转3000转正常行驶起来读这个数据流,因为怠速的时候发动机负荷小,所以说正常行驶起来负荷大就不正常了。
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技师杨继坤这个必须把数据流对比确定。因为结合你当前说的这种情况,没有顶气门之前都是正常的,现在主要就是做了一下磨平处理,所以说这个地方就会影响。
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技师杨继坤必须让四s店确定燃油点火系统各项数据它都是正常的。
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换过三元催化,换过链条,火花塞,加速无力,起步容易熄火,之前汽油加的太差,浙江石油
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长安m80新车一开空调车就熄火你好,通过您的现象描述来说,还需要做个模拟测试,车辆熄火时由于点火系统,还是喷油系统出现问题导致的,看看曲轴位置传感器信号,看看压缩机有无抱死
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长安睿行m80"跑多少公里换火花塞
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长安睿行M80报P0511故障1.长安睿行M80故障码P0511故障原因有: 2.节气门损坏,节气门控制线路故障,节气门插头松动接触不良,发动机电脑损坏等。
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车子跑不动加油门发闷 40码以上故障灯亮 开不到60码故障灯一亮就报4缸失火 点火线圈火花塞全换了 缸压正常 三元没有堵 进气压力传感器也换了 还是一样您好,第4缸失火,点火线圈和火花塞及喷油没问题,就是气门关闭不严,建议你拆气缸盖。
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我的车是2014年长安睿行M80 cng版的,昨天应为高温换了缸垫,今天一熄火冷却液就从副水箱往外面喷, 切换到烧气时,不给油门怠速上就容易熄火,你好,根据你描述的这种情况,在检查缸盖的时候要检查缸盖平面是否平整。如果缸盖的平面不平整。就会导致。缸盖与缸体密封不好,冷却液从副水壶往外喷。这种情况需要检查一下。上下水管的温度是否一致,如果温度不一致。说明。水泵循环不好,或者是水箱有堵塞的现象,用手摸一下水箱上下是否存在温度差,如果存在温度上清理水箱。如果没有温度差更换水泵。转换气的时候怠速熄火。因为现在缸盖密封不好,用气的时候。导致混合气不成比例。燃烧不行。所以车辆会熄火。
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启动不加油门就熄火啥原因?这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,查一下三元和氧传感器数据流是否正常!亲
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你好长安睿行M80有一个故障灯有时候亮没一会就灭是怎么回事长安睿行M80故障灯点亮 此故障灯为排放相关故障灯 可考虑油品是否正常 油箱盖是否拧紧导致正大泄露 具体故障需要用检测仪读取故障码 然后针对维修
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睿行m80高压线,擦火花塞上面那线
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睿行M80卸火花塞需要专用板子吗?
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