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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-史常锋，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤你好！这款发动机要用专用工具定位！ -
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技师李学勤![]()
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
来**鱼是专的用工具，
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技师李学勤 -
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技师李学勤皮带盘也要专用工具 -
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技师李学勤 -
来**鱼拆的时候，转了曲轴
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技师李学勤现在有没有缸压气门有没有顶 -
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技师李学勤曲轴位置卡死就不用转 -
来**鱼缸压9个
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技师李学勤皮带轮信号盘安装不到位也打不着车 -
来**鱼就是刚刚转曲轴时候，凸轮轴未动
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来**鱼转了一圈
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技师李学勤气门只要没有顶用专用工具从新定位对正时 -
来**鱼缸压9个，现在怀疑气门被顶
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来**鱼怎么判断气门被顶，或没顶
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技师李学勤用内窥镜看活塞 -
来**鱼气门被顶了
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来**鱼师傅说，他正时对好了的，换组气门，换套气门油封就可以了
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来**鱼在吗史老师
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技师李学勤换气门和气门油封换缸垫就可以了
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蒙迪欧1.5T 48000公里 请教大师，我这一台14款福特蒙迪欧1.5T的车子，换了水泵，新水泵是不带插头的，需要拆正时，换完过后，着车怠速不稳，指针一直跳，挂倒挡更严重，开空调抖的直接熄火。一直以为是正时没对正确。后来拆下来检查了5遍，正时是对的，接着又检查气缸压力，显示1-3缸压力不足。根据您说的问题，如果确实已经排除了正式的问题的话，那就只有一个可能就是气门变形或者活塞环有问题导致的，因为你检测的刚压缸压是不正常的，但是前提条件是一定要排除真实是对的，排除正式以后，那就只能大修发动机了
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您好，我的蒙迪欧水泵异响，去维修店更换，顺带换了正时皮带，可是维修店的学徒 没对好正时，都有专用工具还没对好。结果发动车子听到啪啪的响声。后来老板去重新对好了正时，也拆开了很多东西，今天老板弄好了 试车没问题，能打着火，还跑了几圈。然后我开回家，一个加速，车子完全失去动力，打火也打不着了。现在又叫拖车拖回店里了。说明天全部检查下原因。我想问问专家，这种还能修好吗？需要发动机大修吗？此是一例技师操作不当所引起故障
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你好！我的车是04年，长安福特蒙迪欧，2.0自动挡。近半年，一直被2个问题所困扰！ 1:助力泵问题，更换了3个助力泵，2根助力泵高压油管，依旧渗油！因为换的都是副厂件，原厂断货。后来让修理厂给找了个助力泵，终于不渗油，但是冷车启动时，方向很重，并伴有“嗞嗞滋滋”声，行驶后，方向变轻，仍有异响！ 2:去年大修过发动机，入冬天冷后，开始出现冷车异响，高频口哨声，持续10分钟左右，车热后，异响消失。经3家修理厂都未能处理此故障，处理过程中，换过助力泵，涨紧轮，皮带，火花塞，钢线。清洗了节气门，喷油嘴，异响依旧！ 希望专家能够帮我了解此疑难杂症！非常感谢！
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福特新蒙迪欧1.5T舒适版，14年3月底出厂的车。行车2年半，目前31000km，正常4S保养。基本上是在市区行驶。新车时油耗9个多，一年后10个左右。 自今年夏天频繁开空调后，百公里13.5左右。停开空调已两月有余，但油耗仍居高不下。最近一次保养是20天前4S保养，发动机清洗，换机油机滤，空气滤清清洗，更换后刹车片。但油耗似乎更高，且发动机反应变慢，尤其是在等红灯后起步缓慢，即使是深给油，发动机也只是干吼，速度上不去。转速到3000左右才升档。正常行驶时松油门，降档变得比以前积极，有拖拽感。且油耗一直维持在12-13之间。最近一次100块钱油只跑了110km。另开空调或除雾后抖动较为明显。 排除油品问题，无不良驾驶习惯。求解。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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13款蒙迪欧1.5停车开空调怠速你把火花塞换掉，你这个车子还有一个问题怠速也有点轻微抖动，发电机轴承我们换过不少，这个轴承坏的多，不过是怠速也有点轻微抖动的
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13款福特蒙迪欧1.5T换完正时皮带发动着后怠速抖动怠速往下掉13年，福特蒙迪欧1.5t换完正时皮带发动后，怠速抖动，怠速下降，根据经验和资料，出建议，检查正时皮带是否在安装时错位，
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13款1.5t新蒙时尚，发动机怠速时而抖动，时而平稳，开空调怠速抖动较小，稍微加大油门就不抖，已按厂家要求更换发电机皮带轮，更换过火花塞，清洗过节气门和积碳，问题依旧。最近又出现油箱异响，剩半箱油时油箱盖频繁发出气响声。根据你的这个问题，首先解决碳罐的问题，碳罐目前锐界正在召回，你的新蒙也可以到4S店进行更换，更换以后可以解决油表的问题，至于怠速抖动的问题，碳罐也是有一定的影响，解决碳罐以后再次尝试怠速抖动是否还有。
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