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技师张满辉您好,这款发动机跟荣威的一样,全铝发动机,缸盖不能平,平完就犯毛病,先测量一下缸套的突起量吧
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qcds526272镗缸的人员给我又从新测量缸套突出,没毛病,还有就是这个车,发动起来,温度高了,熄火水会少,发动起来不会少水,也不高温
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技师张满辉少的水全在4缸里吗?
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技师张满辉我修的几台平过缸盖的,基本上最后都是换缸盖或短发动机,这台车之前出现过高温吗?大修之前
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你好,我的车是10年5月买的,现代华泰圣达菲1/8T,~豪华版,跑了八万多公里,现在是高温,冲钢垫,换了好几次,还是不行,缸盖也洗平了,还是不行,一天要加一次水,一会看不住,机油和水掺到一起,白色的乳液,修了四次了,我头都大了,请问怎么才能彻底修好?难道就非要换发动机吗?
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华泰圣达菲11年的2.0汽油机,三菱发动机,设水后,高度(快瞒过轮子的高度)当时没有自动熄火,被司机强行开回来了,路上发现没力气,台速控制不住以至于熄火,检查发现空气格轻微湿了,检查气缸压力全部7个左右,确实台速加速不起,会熄火,排气管轻微冒黑眼,排气管从前到后温度差不多高,更换原厂节气门总成还没有好,现在拆开缸盖,检查气门,也没有漏气现象,点火线圈跳火花好强,火花塞也换了,还没有见好转,进气压力传感器有问题吗?,有时候开锁后,听到发动机这范围有某个电机在工作一样,还发现点火线圈自己在跳火花,请师傅们,给点建议你好,建议检查钢压,点火能量,喷油,废气阀,活性炭罐
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压(传感器)01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的,消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂,故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了,故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门,发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器,空气流量传感器,水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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华泰胜达菲1.8T发动机中线水箱就感觉水温高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机循环是否正常。检查更换水箱盖 电脑读取发动机实际水温有多少。希望能帮到您!祝你生活愉快
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这款车水温高导致机油进水,更换了气缸垫之后车子车子出现偶发发不着,有油有火有缸压从您描述上分析,缸压是严重偏低的。高温后会引起缸盖扭曲变形,没有对缸盖进行平面度检查,怀疑缸盖不符合要求。如果正时没有对错,建议您重新车床加工一下缸盖。
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华泰圣达菲1.8T水温传感器在那发动机实际水温正常 仪表指针到顶怎么回事像这种问题的话都是虚拟水温,搭铁线先排除一下。
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车子水温高导致机油进水,更换气缸垫之后着车有抖动,偶发发不着,路试加油门正常,跑了大概三公里正常,现在停车出现发不着火,常规检查都做了,也没有故障码,点火有点弱有油,有火,缸压没问题!我怀疑可能是进气流量,曲轴位置传感器,或者是拆装时,比如哪里没有安装好,接触不良,搭铁,电源线的!
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水温过高,节温器没问题,一着车前面的风扇就开始转,马上就水温过高了,是不是水泵有问题检查节温器,看看水有没有循环,可以在不缺防冻液的情况下,看暖风热不热,如果不热,水泵坏的可能性就大了,
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