-
![]()
技师岳智勇你好，我是汽车大师银牌技师-王初安，很高兴为你解答。 -
![]()
技师岳智勇您好 正时没有问题，VVT调节轮有没有看过，您更换的VVT是电磁阀还是说调节轮呢？这个首先需要搞清楚 -
![]()
技师岳智勇凸轮轴与曲轴同步故障，主要是曲轴和凸轮轴的上支点的位置不同所引起的这个问题 -
![]()
技师岳智勇建议还是检查下调节轮本身有没有问题的 -
百**7稍等……
-
百**7刚刚师傅说最初这个故障码是因为改气的原因，现在已经没有这个故障码了
-
百**7现在已经没有任何故障码了
-
百**7把烧气的那块断开，就没有提示这个故障码了
-
百**7师傅？
-
![]()
技师岳智勇没任何故障码了？ -
![]()
技师岳智勇现在提速正常了？ -
百**7是的
-
百**7没有正常
-
百**7只是没有故障码了
-
![]()
技师岳智勇现在是烧油，也是加速发闷是吗？ -
![]()
技师岳智勇三元催化器检查下看看 -
![]()
技师岳智勇现在用的是烧油还是烧气 -
![]()
技师岳智勇三元催化器检查看看 -
![]()
技师岳智勇三元催化器也是新的吗？ -
![]()
技师岳智勇发动机缸压检测过没有 -
百**7烧油和烧气都是一样的，加速无力软绵
-
百**7三元催化也检查了，没有问题
-
![]()
技师岳智勇发动机数据流发份看看 -
百**7从其他车拆了一个三元催化换了，也是一样的效果
-
![]()
技师岳智勇发动机数据流发份过来我看看 -
百**7稍等
-
![]()
技师岳智勇好的，你先弄，我先吃个饭 -
百**7好的
-
百**7曲轴和凸轮轴的上支点的位置不同所引起的这个问题
-
百**7这个问题可以调吗，我刚刚问了师傅，说的不能调
-
![]()
技师岳智勇啥啊，那我刚才说，你不是说是烧气引起的的吗？ -
![]()
技师岳智勇断气就没有故障码了吗？ -
百**7现在是不报这个故障码了，但是我还是怀疑是这个问题
-
百**7曲轴和凸轮轴的上支点的位置，我刚刚问了师傅，他说这个不能调，是吗，这个是可以调吗
-
![]()
技师岳智勇这个没法调 -
![]()
技师岳智勇主要看是不是正时调节轮本身的问题 -
![]()
技师岳智勇他是通过正时的VVT调节轮来进行调节的 -
![]()
技师岳智勇无法手动调节 -
百**7换了vvt的，没有改善
-
![]()
技师岳智勇进排气的都换了是吗？ -
百**7师傅说油压也是正常的
-
![]()
技师岳智勇如果都换了没有效果，那么需要检查下凸轮轴上盖VVT轮的油道看看有没有堵的 -
百**7都检查过了，没有问题哦……
-
百**7进排气主要检查哪里
-
![]()
技师岳智勇你换过了，应该没有问题，那么主要检查下油道，如果电磁阀什么都是正常的好的，那么就需要考虑是否电脑本身问题了 -
![]()
技师岳智勇我建议现在故障码没有，你出去跑下，然后看看这个故障码是不是又出来 -
百**7把点过提前器断开，就没有故障码，接上就有出现了故障码p0011
-
![]()
技师岳智勇问题还是存在的，不然不可能你之前没有问题，现在出问题了 -
![]()
技师岳智勇曲轴位置传感器检查下看看， -
百**7
![]()
-
百**7也就是说应该还是有凸轮轴与曲轴同步故障存在的
-
百**7是吗
-
百**7
![]()
-
百**7曲轴位置传感器是换过的，故障没有改善
-
![]()
技师岳智勇是的 -
![]()
技师岳智勇如果确定别的方面都没有问题，凸轮轴进排气的电磁阀都换过，VVT轮也换过也没有问题，那么这样就需要考虑两点 第一就是看下电磁阀本身是否正常工作，检查下插头电压看看， 第二就是电脑板本身有问题了 -
百**7电磁阀昨天也试过了，对比了，拔了之后，和拔了之前的参数，电磁阀是正常工作的
-
百**7曲轴和凸轮轴故障，有些都是自动调节的，vvt也是换了的，电磁阀也是换了的，还有没有能手动调节的地方？
-
百**7我用感觉发动机带的有负荷，跑起来还有嗡嗡声
-
![]()
技师岳智勇就没手动能调节的 -
![]()
技师岳智勇如果都好的，那么就需要考虑电脑本身有没有问题了 -
百**7那要换电脑板试吗
-
![]()
技师岳智勇电脑板拆下来，拿去进行检测下看看 -
百**7好的，等会试试看
-
你好，我的车是雪铁龙经典世嘉，现在的问题是加速无力，绵软，发动机声音大，发闷，在我们当地一个小汽修厂检查，电脑显示凸轮轴与曲轴同步故障，然后师傅换了一个vvt，故障解决，车子开起来相当轻快有力，声音也明显变小了，但是开了50公里左右，又出现相同问题P0011故障原因有VVY皮带轮卡住不回位，VVT电磁阀损坏，VVY油道太脏了。正时未正确安装。
-
师傅您好，我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动，15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞，拖到4S维修，换了前转向节（右），前下摆臂（右）前减震器（右），其他的都是软性维修（保险杠翼子板不多说），四轮定位，动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通（耐磨）加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车，他的车动平衡有问题，过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车，发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多，无论在哪个速度方向盘都有微微抖动，下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试，有的说，是怠速抖动，因为怠速时方向盘也是有这样情况，有的说积碳多，该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软，对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车，心里犯嘀咕，也不知道是心里作用，还是车真的没修好，总感觉跟刚买车时不太一样，还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时，区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言，我第一时间回复，谢谢了。首先从描述状况，看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动，这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别，那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故，也有可能有心里作用，觉得车子哪里有什么问题，建议重点检查一下车子。如果说没有问题，可以放心继续使用。
-
10年君越2.0t燃油修正系统数据流显示停用，怎么解决您好，你现在只有把全部故障码，各个系统里面全部清除。然后去试车这种故障的话应该跑个几公里10公里8公里的应该能试出来，看看故障码有没有，如果没有那就等待车辆冷却等第2天或者是等待完全冷却启动车辆故障，先要在的时候再去读故障码，看看有没有这个P0341故障码。因为这个故障码的话，会导致发动机启动困难和发动机启动以后怠速抖动。这个故障码的话跟你上面的故障现象是吻合的。也就是说通过验证看看是不是还是这个故障码。如果还是的将进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器两个进行互换位置。同时拆除的时候确认插头之间有没有存在接触不良腐蚀进水氧化等等现象，看看有没有。以及传感器监测区域头部有没有过多的油泥积碳脏东西。如果看不出来进行互换位置。就是把进气凸轮轴转到排气凸轮轴位置，排气凸轮轴的传感器装到进气凸轮轴位置传感器安装的位置互换两个位置。然后再清除故障码再去试车，如果故障码变化了，那就更换凸轮轴位置传感器。如果没变化这个时候就要检查我们凸轮轴vvt执行器的电磁阀。检查进气vvt执行器的电磁阀。在车上面可以拔掉进气执行器的插头单独对这个电磁阀接两根线然后车辆启动怠速状态，你一根线接正极，一根线接负极，接触的时间控制在5秒内，在这段时间内看看发动机有没有出现剧烈抖动，然后发动机熄火的现象，看看有没有，如果没有再确认机油机油量是正常的基础上，可以拆出来检查一下进气执行器vvt电磁阀表面滤网有无破裂。然后在底下人为进行通电断电，看看电子阀阀芯有没有移动？有没有工作的声音。如果没有进行更换电磁阀。如果能够移动，而在车上面我们人为通电控制的时候，发动机没有出现剧烈抖动甚至熄火现象。机油又是正常的话，就说明我们电磁阀处的油道有堵塞的。或者是缸盖严重泄压，以及我们的进气执行器本身出现内部泄漏。那么问题点就主要集中这些地方，到时候可以着重的去检查。也就是说从外到内从简单到复杂的方式去做检查。
-
我2011年的雪铁龙世嘉开了不到3万公里能卖多少钱?求大神指点您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果是2011年的雪铁龙世嘉车型的话，开了不到3万公里，可以说开的比较少，那价格的话应该是可以卖到2万左右的。详细的还要看车况而定，二手车购买主要是需要注意以下三点， 一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹，如果没有的话，说明车况是可以的。 三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹，如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多。 通过以上3点就能够确定车辆的整体车况了，然后根据这个车况再对车辆的基本价格进行一个调整，最终就能确定了车辆的交易价格。 希望我的解答能给您带来帮助。
-
雪铁龙1-款世嘉 发动机故障灯一踩油门就亮 已清洗节气门 更换曲轴位置传感器 还是亮根据描述情况分析，一般是曲轴位置传感器线路导致的，检查传感器插头到电脑模块之间线路！
-
你好，世嘉车换了氧传感器希要初始化吗，是不是换了氧传感器会省一点油，现在我的车09款，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，可百公里还在9.5升左右，希不希要换氧传感器你好，换了传感器不需要初始化的。 影响油耗的原因有很多，车辆公里数大，火花塞，线圈，喷油嘴，缸压，缸内积碳，气门积碳，都是会影响的，但是也不排除某个传感器，包括氧传感器，还有漏气，最好还是先去电脑做下检查才好准确的判断噢。 最好先电脑检测，虽然痒传感器是修正燃油数据的，但是如果不是它的问题，换了也是白费。
-
老师你好，这个车我以前咨询过你，现在年审尾气不合格，发动机故障灯一直亮！我换过一个前氧传感器，车子每次都是车主接回去过一两个星期就会亮灯！麻烦您刚给我分析一下！从故障代码看，还是前氧传感器更换的质量问题，可以考虑买一汽的前氧传感器。最好换一汽马自达原厂的。
-
发动机故障灯亮，但是电脑检测没有故障，电瓶断电重新启动，还是亮！怎么回事？使用解码器重新调取故障码，读取数据流看一下。针对异常数据流排除故障。使用95号的汽油对一下。清洗三元催化和氧传感器。必要时候更换三元催化。
-
发动机故障码清除不了。该车故障主要碳罐电磁阀以及氧传感器，与发动机控制单元或者它们之间的连接线路的问题，确定碳罐电磁阀以及氧传感器正常，线路连接没有问题，就可以确定发动机控制单元内部故障了。
-
您好！我的车子发动机故障灯亮了，修理厂检测为发动机进气系统故障，开一段时间又没了，然后过一会又有了，想问一下是什么原因？还有我用手摸一下排气管，里面全是黑的，这又是什么原因？车型是2015款别克昂科拉1.4T自动挡暂时问题不大，如果长时间行驶的话，容易造成我们火花塞损坏和三元催化器损坏，以及氧传感器等这些损坏。所以的话车辆有问题的话，还是及早需要进行检查和维修处理的，否则的话你车辆出现其他传感器信号错误问题，或者是传感器损坏等问题的话，没有办法再通过现有的提示灯来进行提示了。
-
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码，凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是一个重要的组件，可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障，车辆性能可能受到影响，所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油
凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题，特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时，会导致引擎性能下降，甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
汽车发动机
2023-09-21
-
大众凸轮轴调节电磁阀，大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么
大众凸轮轴调节电磁阀，大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么大众凸轮轴调节电磁阀：解析大众凸轮轴控制技术大众凸轮轴调节电磁阀是一种汽车发动机中常见的元件，它在大众汽车的发动机管理系统中起着重要的作
汽车发动机
2023-09-21
-
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了，大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了，大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现，这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一，当其出现问题时，也会给驾驶者带
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴位置电磁阀坏了有什么影响，凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴位置电磁阀坏了有什么影响车辆的凸轮轴位置电磁阀是发动机中非常重要的一个部件。它的作用是控制凸轮轴的位置和提供正确的时间点来打开和关闭汽缸的气门。如果凸轮轴位置电磁阀损坏了，会对车辆的性能和燃油经
汽车发动机
2023-09-18
-
三代ea888凸轮轴调节阀异响，ea888凸轮轴调节阀的作用
什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件，它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度，以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
汽车发动机
2023-09-18
-
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象，进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象，进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中，进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障，这会使引擎性能下降，并可能导致更严重的机械问题。本文将介
凸轮轴
2023-08-18
-
长安cs35凸轮轴电磁阀怎么拆，长安cs35凸轮轴传感器怎么安装
长安cs35凸轮轴电磁阀怎么拆长安cs35凸轮轴电磁阀是汽车发动机的重要部件之一，它起到控制凸轮轴开关时间的作用。拆卸和更换凸轮轴电磁阀需要一定的技巧和注意事项。下面是一步步的拆卸过程：1. 工具准备
汽车发动机
2023-09-18
-
凸轮轴调节电磁阀，凸轮轴调节电磁阀坏了会怎样
凸轮轴调节电磁阀，凸轮轴调节电磁阀坏了会怎样什么是凸轮轴调节电磁阀凸轮轴调节电磁阀是一种用于控制凸轮轴调节器的重要组件。凸轮轴调节器是现代汽车发动机中的一项技术创新，可根据发动机负荷和转速的需求，调整
汽车发动机
2023-09-18
-
发动机凸轮轴电磁阀故障现象，发动机凸轮轴位置传感器故障现象
发动机凸轮轴电磁阀故障现象在汽车领域中，发动机凸轮轴电磁阀是一个重要的零件，负责控制发动机的气门的开闭。然而，当发动机凸轮轴电磁阀出现故障时，会带来一系列问题和现象。1. 发动机抖动和不稳定：当发动机
汽车发动机
2023-09-18
当前不在线
