求助04款阳光车窗升降器，升降特别费力，感觉电量不足的感觉，升降费力缓慢，求怎么解决，不解决会不会以后有别的连锁反应？

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本田雅阁2.3（2002年的车），后面右侧车窗玻璃升起来时速度比较慢，升窗过程感觉有阻力，没有力量，有时升起途中会卡住关不了窗，但此玻璃下降又没问题，其余三个窗的玻璃升、降都正常。已用毛巾包筷子清理了一下车窗缝隙，但没什么效果，请教各位大师应该怎么解决？先谢谢了

大家晚上好！我有几个问题求教大家，1.今年春节后排气管还会因为燃烧好有排水现象，现在天气冷了，反而没了，动力也没以前好了，不知道什么原因，怎么解决？！ 2.最近车动力越来越差了，加速都反应慢了好多，动力不足的。因为烧气，所以火花塞也是五月份换的，现在烧油都动力十足，加速不好的。不知道什么原因，怎么解决？？ 3.我的玻璃升降机现在出现个问题，升降玻璃时玻璃间隙特别大，有时候玻璃会跑偏，不知道这种情况什么原因，怎么解决？？ 4.就要换机油了，我想用发动机清洁剂清理一下内部的积炭，但有人说不好。不知道有没有什么不良的作用？？ 以上是我急需解决的问题，请教各位答复！！！谢谢了

前段时间发动机抖动，检修后发现气门间隙不对，调整垫片以后感觉动力稍微好了些，油耗也降下来了，可现在发现车子如果猛的深踩油门，会听到发动机特别大的声音但转速上升的超慢，动力不足，提速急加速反应慢，如果稍微松点油门平稳加油，动力感觉又大了，求大师解惑。(汽油泵检查过压力足够，前段时间莫名的机舱内漏汽油，发现油管的卡子送了，但已拧紧)

我是2016款1.8T长安自精白，已经做过了两次保养，三保也快到了。 1.现在总觉得动力没有新的时候动力足了，特别是在停车起步时推背感有点减弱了。油门踏板行程有点长，以上几点能调整吗？如何调整。 2.侧边四门窗户下雨天升降，雨水刮不干净，有什么方法可以解决。

感觉自己的车子在最近降温后，高速行驶、爬坡，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这车开的，太不给力了！这到底是怎么一回事呢？跑都跑不起来了！这也是冬季常出现的一些故障，如下汽车大师为大家解读一下。你有其他的问题，可以直接找我们免费解决。

我的车是14款君威gs燃情，也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是： 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了，一点反应都没有，按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常，右后门车窗开关正常，因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事，耽误了几天，直到那天高速上从家里返回苏州的时候，因为在服务区休息有点闷，就按了主驾门上的开关想开窗，当时也是忘了右后门车窗坏了，可当时居然打开了车窗！ 然后回到家，又不能控制了！决定就去了4s检查。一检查，的确无法控制了，也互换了后门开关，还是无法控制，因为当天4s没有存货，无法换升降机。又订货，等了一周。 一周后，有货了，赶紧过去。这一周里，时好时不好，有时能控制，有时又不行。 到了4s，换上新电机，能控制了，可一键升降没了，而且不能学习，原车断电或者换电机，可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的，但换完后无法学习。检查了两个升降机型，一摸一样的，标签上的零件号都是一样的。为什么呢？又把老升降机换回去，又能控制了，而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源，让车辆彻底断电，可液晶仪表只提示另外三个车窗学习，到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断，还清楚了右后门的一键升降学习，然后重新学习，折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降，用老的就可以。最终，由于当时没有出现时有时无的情况，而新升降机又不能一键升降，最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了，时好时坏，有时候好了，熄火后过一段时间再来点火，又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束，没有松脱或者断裂的情况，接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路： 1. 可能是升降机接触不良？导致时好时坏。但有时候明明不能控制，静坐几分钟后再通电，又能控制了，没有任何对车门的拍打，如果是接触不良，啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良？但这种可能性也有反例，普上条提到的，没有拍打，它有时也能恢复。有时能控制了，无论你怎么拍，它都不会坏。 3. 可能是开关的问题？我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上，没有用，还是时好时坏。而且我也试了，拔掉右后门开关，左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰？但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的，问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯，卤素灯泡换成了led，我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册，尾灯也是通过bcm控制的，君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm，会不会干扰了？我又把两个卤素灯泡换了回去，可问题依旧！所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对，从而帮助我最终解决的，我愿意出一百咨询费。非常感谢！

我的是凌度1.4T自动风尚版，我的问题比较多，希望大师做出详细解答，第一，从提车来到现在走颠簸路的时候老是听见变速箱那里卡拉的响，刚开始以为是悬挂的问题，后才发现只要加点油门就不想，只要松油门滑行的时候才会响，特别是是过那种减速带的时候就听见那种打铁的声音，卡拉一声，这可是新车，跑了还不到七千！第二个问题就是打火以后开始走的时候二档升三挡的时候就会听见支的一声，二档升三方有异响，而且升的也感觉比较费劲！升五六七挡的时候车会闪一下！第三个问题就是在行驶过程中如果踩刹车有点猛的话会降挡降的很快，直接降到二档，档位和速度不均匀，导致转速较高，再踩油门走的时候就会一下子升到三千转才换挡！还有就是前面有车减速或者是刹车拐弯的时候，我都把刹车松开了，但是车还是会像是自己还在刹车一样，闷着，转速也不降，这时候要是踩油门的话转速会很高，会听见发动机嗡嗡的，等过一会车自己平顺了，转速降下来了，再踩油门走就行了！综上所述我的车变速箱是不是有问题啊？？？二档升三挡感觉特别费劲！感觉整个车都不顺畅！还有就是凌度的方向盘不是电子助力吗？应该很轻快啊，我的怎么那么沉呢特别是刚启动的时候特别沉！平时也有点沉，特别是拐弯的时候快打到底的时候！求大师专心为我解答，我都快愁死了，万分感谢！

10款自动挡悦动！感觉车子进气不足，车子加油无力，起步时加油会听到发动机仓很大的吸气声！转速升的也慢！油耗也变大很多！开空调时就更严重了，空调出风口会发出哧哧的响声，空调出风口有哧哧的响声时，加油就能听到发动机舱很大感觉又有点费劲的吸气声，持续时间大概5.6秒左右，怎么加油都没什么用，转速也上不去，车子特别没劲！😭这到底是怎么了，求师傅解救！

您好，我的车是04年的大众波罗1.4自动档，行驶了9.8万公里，因为觉得动力不足，提速困难，换档不顺，就换了原厂波箱油和火花塞，保养时换了嘉实多磁护机油。尾气太臭，换了原厂氧传感器，觉得油耗高噪音大，又换了原厂电子节气门。现在车状：以上我所说的问题一点也没解决，反而动力下降了，换档缓慢，和原来没什么区别，发动机噪音也变大了，而且尾气比原来的还臭，但不出黑烟蓝烟，油耗猛增，15升油在市区不开空调才跑85公里，求各位大师指点，问题所在，谢谢！

13款新蒙迪欧1.5T时尚，4.5年4.5万公里。 一周前才去4S做过常规保养，期间4S做了故障检测发现油路传感器有问题，待配件更换。 今天晚上开车出去吃顿饭的工夫，再开车返回时发现，可以正常打火启动，但仪表盘、中控不亮，方向盘无助力，四个车窗无法升降，但天窗可正常开闭，空调、音乐无法工作，倒车雷达不工作，转向灯不工作。 双闪、刹车正常，新蓄电池，状态良好。 致电4S说可能是什么模块故障，求病因及问题解决方案及预计维修费用。