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技师杜相勇你好，我是汽车大师金牌技师-姜旭，很高兴为你解答。 -
车主7991433
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车主7991433
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车主7991433请问一下，我刚才发那个图片那个按键是有什么作用？
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车主7991433麻烦了。
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技师杜相勇后备箱开锁键 -
车主7991433好的，我去试一下。
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车主7991433感觉好像不是。
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技师杜相勇长按几秒 -
车主7991433确实是感谢你。
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车主7991433长按三秒。就开了。
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技师杜相勇不客气
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你好，我的是日产天籁，9年车，刚入手。汽车开回来后我就放了几天没有再开，一个星期后，发现遥控对着车不能按响车。用锁子把门打开，并用锁子插入开车，但是打火器不能转动，请问下这是什么原因
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您好，我是2010款日产天籁，2.0纪念版。我想问一下，大灯那个Auto是自动大灯么？为什么我的不好使。开着Auto他会一直亮着，即使断电锁车也会一直亮着，如果亮一宿，岂不是要没电了么。
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请教一下大师，我这里有一台日产天籁。空调出风口出风量小，特别是中间两个出风口没有风。调到吹脚的档位几乎没有风，调到吹玻璃档位风很大。空调格换了新的。趴到仪表下面看，风板电机是好的，有动作，没有故障码，怎么解决呀，请教了解日产的大师，我也是修车的搞不定了从你得描述来看，就是通风管道，风门出风口或者控制翻板的问题。 空调放大器没有伺服电机的故障代码，伺服电机能根据控制进行动作，说明放大器，伺服电机线路，伺服电机都好的。 因此，就可以判定是空调控制器的问题，需要检查电机是否脱位，翻板是否损坏。
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你好师傅，我是做汽车解码的，我现在有一辆13年的新天籁，配完钥匙仪表中间出现智能钥匙系统故障参阅手册，检测故障码两个一个变速箱故障，一个是车身控制模块，车身控制模块故障码能清掉，但是当我一开车门或者按遥控器开锁解锁故障码就又出来了，启动车，遥控都正常，昨天是断一下电故障码就没有了，今天断电第一次打火没事，一开车门就有了，请问这是什么原因，和我配钥匙有关系吗？，怎么解决，现在车主就说是我配钥匙的问题，好无助，我应该怎么样和车主解释，让车主去4S店还是自己修，问题大不大？坐等师傅解答你好，用电脑检测一下故障码是什么故障的是匹配的时候没有写入ID到仪表盘那里了。
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15款日产天籁，在4s店更换BCM，转向锁，已经智能钥匙单元，并匹配了两把车钥匙，全部匹配好后拿到客户车上装上后，钥匙开门都正常，但是一键启动按下去仪表无显示，就显示智能钥匙系统故障和钥匙ID错误，估计钥匙不对，找专业配钥匙的过来说钥匙没问题，已经匹配好了，但仪表一直显示智能钥匙系统错误，问4s店，他们说匹配好了是没问题的，看是不是线路问题，应该不会，现在点火开关打不开，我给仪表通上电，给转向锁通上电后，诊断仪可以进入发动机电脑系统，其中有一个故障码显示就是锁止模式，估计防盗系统锁死，需要对防盗系统进行初始化，用诊断仪对它进行初始化一直显示失败说转向锁处于打开状态或点火开关打开，点火开关是我强行打开的，关了就系统进不去了，都没有这个初始化的功能了，转向锁是开锁状态这也也该不影响，怎么破
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各位大师好，请帮我解决下困扰我几个月的问题，车是06天籁，今年4月换了一个压缩机，刚开始没发现问题，因为空调用得少，大概是7月的时候，跑了一个400公里左右的长途，就发现开空调的时候，踩油门的声音是呜呜呜的响，断开AC，就没有声音，是正常的发动机声音，按下AC，就又是呜呜呜的声音，过去找修理厂，说明问题，答应换一台压缩机，装车，声音依旧，在回家的路上又发现多了一个问题，主驾驶这边的两个出风口比副驾的出风口温度高一些，两边温度都设置是18，修理厂说不清道不明了，车因为用得少，今晚开车发现主驾和副驾出风口温度差更大了，开AC 的情况下主驾出风口没一点凉意，AC关闭，自然风的情况下，副驾温度正常，主驾这边温度能有快30度的温度，请各位帮我分析一下是什么问题，就是这两个问题，谢谢了，
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车到两年了，今天去4s店换防冻液， 到那里换，想的就是可以换到原厂的防冻液， 可是等维修工把原厂的防冻液（蓝色）放了之后，从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液（绿色）……我问怎么不是那种日产专用的防冻液，他们说这就是日产专用的，我就说我不用这个，我要用原厂的，4S说我讲的那种已经没有了，现在他们用的都是这种，但是原厂的已经被他们放掉了，只能换上东风嘉实多防冻液，而且换的时候，他们没有放干净，没有清洗，只加了一桶多一点点，我想知道这种防冻液怎么样？没有清洗水箱，是不是就等于混加了，？混加之后有什么影响？我需不需要重新去清洗一遍水箱，在换上新的防冻液？这款车适合什么防冻液？同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗？更换防冻液，必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液，网上这些都找不到的。建议详细了解一下。
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大家好，我质询一下，日产天籁2.0，10年的车，到了24万公里，凉车不好启动，一直突突突不好着车，热车突突两三下才能启动，症状就像汽油油压不够，实际汽油油压正常，水温传感器，火花塞也换了，节气门，喷油嘴都清洗了，罩盖单向阀也都换了，仪表没有故障灯亮，电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1，问一下大家这是什么原因？
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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？
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您好，我的车是10年尼桑天籁2.5，前些日子发现车的提速无力，油耗高，尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后，没过两天，前氧传感器报故障，之后把氧传感器拆下了，一只发现是辅食中毒，然后买了一只新的安装上了，安装新的之后，什么问题都解决了，故障灯也灭了，而且尾气也正常了，可是没两天，尾气又出现问题，又非常的呛鼻，这次故障灯没有亮，感觉油耗还是过高，请问，我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢，到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟，更换玩传感器和清洗三元催化，问题解决了，过了俩天又出问题了，我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持，希望给我一个五星好评，谢谢！
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ct5长按锁车键车窗不会升起来，车钥匙锁车里了小妙招
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