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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-胡润智，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉你好故障代码发我看下 -
夏**0更换节气门也是一样
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夏**0故障码无法清除
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夏**0师傅你好！请问节气门的六条线有正极12V吗
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技师张满辉P1156 -
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技师张满辉是不是压力传感器的故障 -
夏**0
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技师张满辉你干嘛不先修第一个故障代码 -
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技师张满辉先修进气压力的 -
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技师张满辉看下进气压力传感器有没有坏了 或者线速故障导致的 -
夏**0P1543才是压力传感器，这个灯也清除不了
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夏**0说错了、P1156是压力传感器
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技师张满辉先处理P1156 -
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技师张满辉这个故障会导致发动机无法启动的 -
夏**0还有两个是节气门的故障
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夏**0压力传感器也换了，还是一样
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技师张满辉节气门先别管 -
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技师张满辉线速 -
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技师张满辉看下 -
夏**0打开电门、发动机故障灯不亮，点火又启动不了
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夏**0看了线，节气门到发动机电脑线束没问题
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夏**0节气门插头6条线有一条5v的
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技师张满辉我让你看的是进气压力传感器的线速 这个位置刚好是发动机前后动很容易把这个线速晃坏掉的 导致接触不良 -
夏**0然后喷了清洗剂勉強能着车，但加油门没反应
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夏**0看了，也没问题
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
夏**0会不会发动机电脑有问题
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技师张满辉你这个基本上就是进气压力传感器线速故障了 -
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技师张满辉发动机电脑版没泡过水不会那么容易坏的 -
夏**0进气压力传感器的线束也是从发动机电脑出来的，查了线没问题
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技师张满辉你把压力传感器的线速剃出来看下 针脚 或者你直接跨接线速到发动机电脑版在试试 -
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技师张满辉捷达车就这么点东西 -
夏**0整条线拆开了，一条条没问题
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉你把我发给你线速测量下 -
夏**0会不会车身有其他电源短路了
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技师张满辉压力传感器报断路 短路啊 -
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技师张满辉看电路图 进气压力的是没有 -
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技师张满辉节气门的跟油门踏板有关系的 -
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技师张满辉线速插头有没有进油之类的 -
夏**0但线束有拆开，没发现断路
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夏**0油门踏板没用会出现节气门故障码吗
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技师张满辉万用表测量的吗 -
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技师张满辉会 -
夏**0线束和插头可以确定没问题
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技师张满辉 -
夏**0节气门换过、之前没换故障码可以清除
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技师张满辉短路断路 要么传感器坏了 要么线速 最后再能判断发动机电脑版 -
夏**0现在新的老的一样清除不了故障码
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技师张满辉我觉得你的线速故障可能性大一点 -
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技师张满辉 -
夏**0
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夏**0线束拆开量了
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技师张满辉测量通断就行了 拆不拆开无所谓 -
夏**0线路全部正常，这下懵了、都不知哪里的问题了
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技师张满辉
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18年大众捷达发动机故障灯亮，报故障码燃油系统过稀，之前换过汽油滤清器和洗过油路节气门也洗过，现在还是有故障码，怎么检查排除？大众车燃油压力低压4bar左右，高压40bar左右
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09年大众捷达，EPC灯和发动机故障灯都亮了，踩油门感觉动力不足。请问这是什么原因？
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师傅好！我有一大众捷达，启动不了，短接马达马达工作，用钥匙无法启动，以为是点火开关问题，但插上钥匙短接马达后能正常着车。不短接打钥匙能听见继电器响和油泵工作声，但不短接就是无法启动。现在不确定问题在哪，电脑无故障码。请问怎么解决？这个需要检查继电器触点，如正确就需要检查继电器到起动机之间的线路
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捷达故障灯亮了电脑检测后说是氧传感器报码换后一段时间又亮了，查油压说是调节阀故障，换完油压调节阀后冷启动怠速不稳，加油无力，加油有顿挫，清洗节气门和进气道积碳还是不行，是什么原因？【车型：捷达】这种情况应该是点火系统问题，检查一下火花塞是否需要更换，缸线是否漏电
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07年捷达春天总是报节气门故障，换了新的节气门（非原厂装车配件）使用一段时间后先出现EPC故障灯亮了，几次打火之后EPC灯和发动机故障灯同时亮起，发动机怠速升高，怠速不稳，加油无力，是什么原因？您好 对于这个问题可能还是节气门的故障 希望能够帮助到你
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捷达故障灯亮了电脑检测后说是氧传感器报码换后一段时间又亮了，查油压说是调节阀故障，换完油压调节阀后冷启动怠速不稳，加油无力，加油有顿挫，清洗节气门和进气道积碳还是不行，是什么原因？这种情况已经更换过很多东西，积碳也清洗了。现在主要检查一下两个方面，水温数据还有发电量数据
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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】 怠速 加油门超不过四千转根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。
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我的是一汽大众新捷达，启动时候怠速不稳，发动机和EPC故障灯时不时会亮起，EPC亮起时大油门无力！松油有卡顿，更有时候出现了一次熄火现象，想想都后怕！售后只按按仪表盘不让故障灯亮，或重新发动又不亮，求解！
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07年的柴油捷达！有一次跑高速右侧前轮的ABS线束折了！回来后修理厂给接了一段然后换的传感器后ABS灯有时常亮有时不亮，低速ABS频繁启动！修理多次无用！现在是ABS灯常亮，故障码清除不掉！ABS没有了！不启动了！请问各位大神这是什么原因啊！急急急！有好几次都掉腚了！上图的是今天去电脑测的故障码！这个主要用仪器读取一下他这个数据流看一下传感器有没有信号输入，如果没有的话就要重点检查这个线路是不是正常的。其次就是测量一下他这个传感器和信号盘之间的间隙和其他三个车轮应该是一样的。
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大众捷达 油气两用车 冷车要启动十几下 放两个小时后一样 水温传感器 喷油嘴 火花塞 碳灌电磁阀更换过 汽油泵压正常 缸压8个 积碳清洗过 电脑无故障码 这是什么问题读数据看水温以及进气系统凉车状态，具体分析毛病
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