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技师尤一树你好,我是汽车大师银牌技师-温甜文,很高兴为你解答。
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技师尤一树那大扇子会正常转不
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大电子扇和小电子扇只要一启动着车都转,但是熄火后大电子扇就不转了,只有小电子扇转
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把电瓶的电都放完了
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技师尤一树这个小扇子应该是对扇子控制的
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你的意思小电子扇坏了呗
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技师尤一树大扇子控制小扇子
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那就是大电子扇坏了?
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还用检测一下别的地方吗
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技师尤一树是
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?!
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技师尤一树
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技师尤一树
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技师尤一树你把名牌给我
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技师尤一树我找一下电路图
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技师尤一树看看
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技师尤一树
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技师尤一树可以看见不
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看不清
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技师尤一树
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还是模糊
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技师尤一树
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13年福特翼虎1.6T,X431检测水温到112度了,电子风扇还是不转,开空调10几分钟风扇也没转,水箱上下管都热的,暖风也很热,就是水箱风扇不转,风扇控制模块更换后故障还是一样,求教!发动机有输出指令,故障点在输出到风扇模块的线路,风扇模块,风扇模块供电搭铁
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大师请教一下我这里有一台福特翼虎,2013款1.6T发动机。四驱。之前水管漏水引起水温高,在我这里更换了水管,水温传感器,发电机。现在车子能正常启动了。但是空调不工作。散热风扇不会停。这几个故障码删了又跳出来,请大师指教需要先解决缸盖温度传感器和水温传感器故障,建议更换后再观察故障码。
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空调一切正常,就是风扇不工作 水温高 时候电扇就转了 福特翼虎的 就一个电子扇 打 空调时候 风扇不转 把冷凝器那个压力开关拔了 它就转了 怎么回事
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06年福特翼虎,空调工作半个小时至一个小时,就不工作了,工作期间高低压都正常,水温也正常,高低压力开关也更换了,还是不管用,哪里的原因,有室外温度传感器吗,有的话在哪里按着室外温度传感器在前保险杠下中网的位置上
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福特翼虎1.6T副水壶小水管破了以后温度高了一点,然后熄火加了水,之后司机反应说打着车加不起油门!现在从另一个修理厂拖到我修理厂,我换了新火花塞打不着车,故障码有一堆!这是哪里的原因?是不是缸垫冲了,去年司机也换过一会缸垫!目前缸压低,先拆发动机在看吧
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您好,我的福特翼虎1.5T发动机,今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车,后面2小时之后再发动行驶给不上有,之后打开机盖防冻液没少,重新打火发现电子风扇立马转得很快,并且试着打开空调制热时不出热风,调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题?根据你的描述,这个应该是机油散热器,那个位置可能有轻微的泄漏,或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏,具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下,仪表上面出现水温过高停车,那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动,有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象,那有可能就是节温器卡住了,温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后,看一下这个上下水管的温度差是不是比较大,还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。
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13年翼虎1.6T,最近半年来经常出现水温过高的警报,有一次坏在路上红灯口,一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次,第一次换了节温器,第二次换了水箱和管子。有点改善,但是过一段时间水位还是会下降,必须加冷却水。又开到4S店里检查,但是并没有查处漏水原因,不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里?我有19年的驾龄,开过的车子也有好多了,第一次遇到这种情况,以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位,就只定期加加雨刮水,福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案?需要检查一下水管水箱,还有散热器,节温器座是否有漏水的,如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行
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我开的车是13年产的福特运动版翼虎,跑了有12万公里。现在有三个问题,1:故障灯亮前照灯故障,现在确定了是远光灯继电器坏了。这个问题一直没重视。出现了第二个问题。2:今天方向盘突然变得很重,不开动压根没法转向,但是行驶去修的路上又自动变好恢复正常了。3:前桥水平感应器坏了。请问潘老师我怎么修最经济实惠。首先第一个问题的,肯定是需要更换开关的,既然找出这里的问题了,那么肯定是需要进行更换的,这个没法修。像第二个故障的话这样的情况有两种可能 如果说是偶发性的,那么可能是传感器或者线路接触问题引起的 如果是经常这样或者直接不起作用的话,那么就有可能是方向机有问题了 那个前桥水平感应器应该是大灯高度感应,这个坏了的话,只有更换的这个没法修
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翼虎风尚,15年的车,启停停机后偶尔不会自动启动,显示“手动启动引擎”,两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停,后面又一直没事了,去4s检查不显示任何故障代码,说无代码无法索赔,4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示,未关机直接开去4s,仍然检测不出代码,检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统(包括亏电)有问题只会不停机而不会不启动,可显示“手动启动引挚”又肯定不正常,到现在也查不出原因,说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了,得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅,您们有碰到这种情况吗?如果有,怎么解决的?[抓狂][抓狂]如果一切系统正常,考虑是电瓶亏电导致的
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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