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技师高长振现在需要的是修理,首先看故障灯点亮的原因,
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技师高长振问你给个问题,你原地加速,急加速都正常吗
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2010款吉利自由舰起步和提速的时候都很吃力,转速能够上得去。仪表盘上,发动机黄灯闪烁。车子抖得厉害,加油的时候右这边,那个发动机有碰碰的响声。请问这样子我是需要修车还是做保养呢!
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我的吉利远景suv 刚提回来一个月 才400多公里 下午开车发现发动机故障灯突然亮起来了 黄色的灯 刚开始没异样 后来发现 正常怠速的时候 只要一加油门 发动机就抖动 有时候脚都震麻了 去修理铺看了 说第一个缸脱缸 说我没到转数就换挡了 我是新手 他给我消了 但我还是感觉加油抖动 刚加油时候抖动 加一会就好了 而且我感觉车速好像变快了很多呢 今天早上开车 发动机故障灯又亮了由于新车 实际故障的概率比较低 检查火花塞和油品质量 提高换挡转速 在使用观察
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吉利自由舰,2006款,今天零下九度,起来发动车,听到皮带唧唧的响,感觉声音不对,还没等车开走方向助力没有了方向盘转不动,突然看到车盖冒烟,下车一看发动机旁边有根皮带断了掉在地上,发动机正前方有个洞不停的在流出液体看起来像是水,然后就没敢启动了,下午打开水箱一看里面全是冰,测试机油的杆子拿出来也看不到上面有机油了,请问这是什么情况,需要怎么处理,谢谢!
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您好 我的是17款吉利博越 智尊版的 目前开了3.6万公里 出现了在刹车的时候即将刹停的时候 车会发生抖动 感觉是发动机抖动 发动机会发出 哒哒哒的声音 还有就是挂倒挡的时候 也会这样子 只要一加油门就没事 平时都不会很响和抖的厉害 低速的时候 特别 一刹车就抖 已经持续大概在一万公里的时候出现的 刚开始偶尔这样没在意 现在越来频繁了 几乎怠速状态 车也会抖 保养我都是去4S店保养的 4S店师傅说正常的 发动机吃力了 才这样 我朋友 和我一模一样的博越 他的就没事 请问师傅是哪里出了问题 我好去修理 麻烦了 各位师傅根据你的描述,需要把节气门清洗一下,然后检查一下火花塞。按照正常来说需要15,000到2万公里清理一下,全合成机油可以跑到六七千公里再更换。可以缓解的。如果清洗完之后还是和原来一样抖动比较大的情况下,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的问题。
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2008年的吉利自由舰,快90000公里,前段时间换了汽油滤芯,在电瓶的下面。从那之后每天早上起来皮带就会响一会,大概一分到两分钟,可能跟天气有关,偶尔不是那么冷的天气稍微好一点,半年前换过新的皮带,前几天还叫人调了一下,依然响……今天早上启动开始不响,过了一会起步后就响,而且根据加油门声音越大,响了一会就没响……那个修车的师傅说可能是我晚上开了灯的电瓶有些亏电,早上起来后发电机工作负荷大所以皮带响,但是我晚上不动车它还是响,这个有可能是电瓶的问题吗?早上启动确实能感觉启动的时候没有平时有力,而且启动的一瞬间车会抖一下
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大师您好!我的车是05年海马323DX自动挡车型。2个月前因发动机维修抬了变速箱,当时因为试车,就临时加了4s店的别人保养换下来的变速箱油。装好后就一直没换变速箱油,后来发现hold灯闪烁,起步3秒车不走,然后冲着出去,刹车了还是有动力输出,刹车费劲。我有空档滑行的恶习,昨天发现滑行后发现挂d档没有动力,车不走,踩油门至3000转才慢速前进。车速度上20以后加减速度车正常,求教你们一下是什么原因,需要怎么维修?
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09年自动挡奔腾b70. 汽车提速无力,去修理厂,修理厂让大保养,保养之后,发现5挡50迈减速到4挡40迈,发动机抖动严重,就像是坡起,用一档踩刹车离合,车辆抖动抬离合的那种抖动,减速的时候 3挡30迈缓慢减速,减速到10迈没有2挡,直接减速到一档,用自动档位也是一样。 然后车辆发动机进水,没有二次启动。 发现二缸连杆弯了,然后更换连杆以及其他物件, 但是空挡发现发动机抖动有点明显,声音也和原先的不一样。行驶中提速还可以,但是 提速到60左右发动机抖动很明显,方向盘和油门也有抖动的感觉,其余还没有发现,刚刚修好拿回来。检查一下连杆的重量
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我是2010年马自达3,动力是2.0,已经11年的车了。最近用车中发现两个问题。一个是在开动的时候急加速的时候,发动机的声音很大,有一种那个跑车的咆哮声。2.0的动力是跑不出那个声音的,我没有改装。另一个问题是我把车停在那里,P档踩油门,在油门那个声音录到尾声的时候发现有玻璃弹子连跳三四次声音。我请教我们当地修理厂的师傅。师傅告诉我第1个问题的答案是,发动机老化变速器和发动机匹配不够,另外一个原因就是三元催化器可能坏掉。第2个问题,师傅说可能是气门间隙太宽引起。求解 ! 注:我的车一直在四S店保养,最近2 次保养就是换机油,小修理厂换的三元催化里面应该有结晶,这些颗粒物堵塞在三元催化器的滤网哪里了,所以在加油门,气流大的时候会有你说的玻璃球的声音。 建议更换三元催化器和排气管。
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2013款帝豪ec718,手动尊贵型,电子油门的,车子加一点油门的时候发动机滞后比较明显,一般踩一点油门反应出来的比较慢,大约1-2秒,然后因为踩一点油门动力出来比较慢就会再多踩一点,多踩一点之后,动力又突然往外窜,然后换挡的时候,松了油门,踩了离合开始挂档了,这时发动机转速还没下降,要等上1-2转速秒才开始下降,如果在转速没降下的时候换好档,松离合带油门车子就会顿挫,如果不带油门会有小顿挫,用一个很难开,如果在市区,龟速行使的话,那真的是超难开,起步带一点油门车子肉了发抖,多踩一点油门,转速又直往上窜,请大神帮帮我,看是哪里的问题,4s的售后太差,只要车能开,对他们来说基本就是没问题。
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师傅好 我的是15款凯越自动挡 买来2年多 6万公里了 以前借给朋友开过几天 还给我时就出现了怠速抖动 动力明显少了尤其是起步的时候 有时档位之间切换车身也会抖动一下 这些毛病都是朋友开过之后出现的 车也没做过全面检查 去保养的时候修理店说发动机没问题 请问这是什么问题
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