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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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愤**潘你好
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技师张雄你好,按照你的描述上面的话踩刹车回正。说明我们在踩刹车的时候,我们的左前轮向后移动了。再加上你打方向的时候,左前轮有异响,充分说明左前轮存在间隙过大的问题。也就是说当前需要重点检查左前轮的下摆臂拉杆球头胶套。重点检查这一块以及减震器这一块。这一块会造成响声和方向盘不正和你踩刹车,方向盘会正的。
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技师张雄无论什么时候你踩刹车方向盘都不会向左或者是向右的,它能向左向右,说明你的左前轮轮子出现前后窜动。再加上你打方向有响声更不对,打方向盘的时候也是没有响声的,有响声说明底盘有螺丝松动的或者是有间隙过大的,所以重点需要对左前轮底下那些底盘零部件做重点的检查和确认。也就是说是那一块出现问题了,导致影响的,需要重点检查。
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愤**潘已经换过摆臂和顶胶,平面轴承。
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愤**潘还有什么零件要检查吗?
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技师张雄就是方向机的拉杆和方向机的拉杆球头和下摆臂球头下摆臂胶套。以及稳定杆胶套。包括方向机本身有没有存在间隙大。
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技师张雄减震器这一块是啥意思呢?就是说是我们减震器已经不起作用的时候,就是你踩刹车车头会向下低,如果左前轮低的很的时候,它会让它也会回正。跟减震器上面的压力轴承啥的,并没有什么直接关系。
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技师张雄首先我们正常行驶的时候,由于路右边是比较低的,所以我们最终行驶的时候车辆最终是向右边跑偏那个是正常现象。但是不会出现踩刹车的时候,方向盘自己打方向。你踩刹车的时候方向盘不会动作。你踩刹车的时候,方向盘能够能够自动动作,说明你前轮两个轮子前后串动。就是你踩刹车,你一个轮子向后走了,或者是这个轮子向这个轮子这一侧向下压了变低了。原因就我上面提到的那些做重点的检查肯定是有问题,否则不会这种现象。
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技师张雄包括咯噔一下异响着都是有问题,都是因为间隙过大或者是已经损坏了才会有这种响声,正常的话你怎么打他都没有响声。
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愤**潘好的
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技师张雄嗯好的
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雪佛兰2010款赛欧两厢半自动。。起步顿挫起步后路上正常。。不踩油和踩一点油一样。。但是踩大点油配合手刹起步会好一点但是还是有顿挫。车行程13万公里左右。。我想请问下什么问题
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11年的1.4雪佛兰新赛欧,车辆故障:加油往右跑,刹车向左跑,滑行正常跑,车辆在速度80-100时晃动。目前车况,轮胎及胎压正常,刹车片、盘、钳子都是新的,支臂没有问题,轮胎没有量,左半轴有点量。无法判断故障原因,望大师指点。徐师傅:您昨天的分析我看到了,只是有一点您理解错了,我的车是加油时往右跑,刹车时往左跑,滑行时候直行。我这两种情况是不是不同问题引起的?这种情况估计驱动轴内球笼的问题更多一点。
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我的15年款式雪佛兰赛欧3,以前一切正常,前几个月前右轮补过胎,再后面换过电瓶,三天就车打不着火了,带自动启停!现在问题是,车在路面不平行走,ABS灯会亮三秒左右熄灭,偶尔手刹灯亮,一次两灯常亮,方向失去主力!我想问ABS接线是不是在电瓶的两段接??谢谢。一般这是哪里问题??首先用电脑进行ABS泵排气才能确定下一步,一般这种故障用电脑进行ABS泵排气后恢复正常,造成原因是用猛力踩刹车频繁造成
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雪佛兰新赛欧,跑了差不多两年,两万公里,不知道是否该作四轮定位,于是便去路边一家普利司通的轮胎专卖店做了一下四轮定位,没想到定位以后跑直路的时候方向盘稍微往左偏一点,我又回去找老板,第二次作,结果往左偏的更大,最后第三次,方向盘不偏了,回到跟之前一样了,感觉还不如不做定位,因为原来就这样,虽然现在不跑偏了,但是心里还是担心会不会有其他的影响,比如方向盘变重了,轮胎久了会吃胎,我多少有点强迫症,比较追求完美,会不会带来其他的影响,求大师指点
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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雪佛兰赛欧发动机熄火症态刹车脚踩板正常状态怎样雪佛兰赛欧发动机熄火情况下,刹车脚踩板踩几下后会特别硬,踩不动。
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雪佛兰新赛欧车后面的刹车刹鼓能换成。盘式杀车吗?雪佛兰新赛欧车后面的刹车鼓能换成盘式刹车,改装的东西很多,液压系统,手刹系统,ABS系统。
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雪佛兰赛欧三,轮胎螺丝上紧了,怎么往回拧还有点间隙,但是螺丝已经上了雪佛兰赛欧三,轮胎螺丝上紧了,往回拧还有点间隙,这是正常的,不用担心。
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雪佛兰赛欧,安全带声音提醒装置电压过低【车型:赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动理想版】雪佛兰赛欧,安全带声音提醒装置电压过低,是由于中控模块损坏导致的,更换中控模块就可解决。
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比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响:问题根源与解决方案在车辆使用过程中,不少驾驶者可能遇到过后轮咯噔咯噔的响声问题。作为一款备受欢迎的经济型轿车,比亚迪F3自然也不例外。本文将探讨比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响的
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(1258)方向盘为什么会自动回正?当不能自动回正,可能是哪里出了问题?
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