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技师林泽坤你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师林泽坤现在有什么故障表现
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自动档帕萨特1.8T老领驭,档位有时显示有时不显示,换了几次变速箱电脑芯片30349,还是老问题,是不是线路问题啊,去修了几次没好,请教大师指点迷津
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你好,我的车是02年的帕萨特B5,手自一体,挂到任何档踩着刹车,出现猛闪,机器动的幅度较大,尤其是起步挂挡加油门时最明显,是变速箱有问题吗?
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师傅,向你咨询个问题,我大修了一辆帕萨特B5自动变速箱,现在是有倒档,低速档3.2.1.档,就是没有D档,挂上D档不走,应该是什么原因呢,单向离合器会不会装反了呢,还是阀体有问题了,麻烦你了能给我个答案好吧
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我的帕萨特B5,03年的车,前段时间刚挂档<D档,123档都如此>冲,<向前猛一抖动>。近来,在自动变速的过程中,从2档升至3档时也有冲的现象,很明显的抖动。一个修车的师傅给拆开了自动变速箱,说变速箱里的油不正常:发红色,粘稠,有沉淀。需大修。三四千元。沒同意。只给检测一下电路,清理下油路板,换油,装上。现在一切如故。请问有经验的师傅:是哪里的毛病?多少钱能修好?
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我的车是帕萨特B5 1.8T AT 01年的老车,大约行驶了二十多万公里。一年前,车打不着火了,行驶中会突然熄火,换了电瓶,发电机,还是依旧,后来换了30号继电器,可以打着了,但是冷车起码要哒哒哒十号几下才能启动,又查不出什么问题,为了这个问题,油泵我就换了两个了,又换了水温传感器,洗了好几次积碳油路节气门什么的,高压包火花塞都换了,机油也换高级的了,变速箱油也换了,每次电脑查只要有问题就弄,但是还是一样,求大师给点方向,热车行驶是没啥问题的,高速我最多跑个120,油耗夏天开空调走走停停大概16个油,现在冬天大概14个,高速大概7个多点吧。另外问一下,这车的齿轮油需要经常换吗?没换过。
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07年帕萨特领域1.8t.车子放一夜后早上起来弟一打打不着,接这大2到3下,会着但是怠速很低很低,不一会就熄火,接下来再打,就好了。热车一打就着。请问各位大师,这到底是哪的原因,我已经换了油泵,和火花塞。可是还么有解决问题!跪求!
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11款进口帕萨特旅行,R36的2.0T版本。症状为正常行驶中突然提示进维修站,定速巡航灯亮,报故障。车子失去动力,停车后怠速能感觉到轻微抖动。数次故障中有几次停车后加油车子还可以以十公里左右速度缓慢行驶,但明显动力不足,转速和速度上不去。其余几次车子完全失去动力,切N挡加油转速依旧上不去。熄火后重启完全恢复正常。无抖动感。车子刷过特调电脑,因电磁阀故障更换过变速箱总成更换过油箱内汽油滤及连接汽油滤的传感器。车身打铁线,油品质量问题都排除掉了,火花塞及点火线圈使用NGK高性能版,检查过基本排除。电脑及高压油泵未检查。故障码如下发动机电脑板故障可能性最大
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我的车是10年的帕萨特R36,刚做完6万公里大保养,在进口大众华凌峰做的,现在是6万四千公里,冷车启动需要两次才可以,热车没问题,如果提前预热也没问题,直接打火第一次就会吭哧半天也不行,需要二次点火才可以,打着后也没有异常,开着也没问题,这几次我加95和98号油都不行,只要车子放一天就不行,放半天就是一次打着,不管隔夜不隔夜,就是不能过24小时。电瓶我没换过,不知道有没有关系,希望大师解答。建议在冷车不易启动时测量下汽油泵压力。这问题应该是汽油泵泄压引起的。检查更换汽油泵即可。
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您好,我的车是大众帕萨特新领驭,跑了快20万了,有的时候开着开着就自己加不上油了,停在路边熄了火,一会启动车子,就行了,总是跑高速,这样的事太危险了,都不敢开了,在修理厂修车,全车油都换了,各种清洗都洗了,节气门也更换过了,我自己很是烦恼了,请各位技师帮忙解决解决问题吧!
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各位老师好,我的车是04年的帕萨特,2.0手动挡,现在是冷车难以启动,天气越冷,越是难启动,正常五六下才打着,冷车怠速低,八百转,达不到一千转以上。 这个车,刚刚大修过,内部清洗的很干净,,电瓶,启动马达,分钢线,高压包,火花塞,水温传感器,氧传感器,都是新换的。节气门清洗了,也经过电脑匹配了,汽油泵不泄压,缸压也一起正常,电脑检测没有任何故障。但是这以上两个问题不能解决,很着急。希望各位老师能够指导指导。谢谢!
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