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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-吴汉得,很高兴为你解答。
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技师刘佳可能是某个部件接口有渗漏,先检查下看各个部件接口有没渗漏
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反复查了不漏气
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技师刘佳一点都不制冷吗?
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技师刘佳压缩机工不工作
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一点都不冷,压缩机工作的。
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技师刘佳有没有报什么故障码
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技师刘佳蒸发箱的温度读过了没?
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没有
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技师刘佳先看下数据流吧
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蒸发箱温度为35度
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技师刘佳空调压力呢
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技师刘佳高低压压力
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空调压力68
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技师刘佳接歧管压力表的数值
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起动发动机高压为8,低压为O
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不起动发动机高压为6,低压为5
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技师刘佳空调开到最冷,风量最大,两千转的时候高低压多少
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技师刘佳你这压力都不够呀
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空调不制冷,检查空调系统微漏,外部检查正常怀疑蒸发器漏,车主让加氟试一下,压缩机风扇都不工作什么原因?怀疑空调面板坏了,万一换了不行面板挺贵空调不制冷,检查空调系统微漏,外部检查正常怀疑蒸发器漏,车主让加氟试一下,压缩机风扇都不工作什么原因?怀疑空调面板坏了,万一换了不行面板挺贵【车型:宝马7系 2009款 730Li豪华型】 措施:更换空调压缩机。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据,在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低,高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题,需要拆解检查,
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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宝马740空调不制冷,加注1000克氟利昂还是不制冷,过了一会低压没有了压力为零,高压正常,更换压缩机前后都是这个毛病原因:空调系统堵塞 措施:建议拆检整个空调系统管路及蒸发器和冷凝器及膨胀阀
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一辆2007年的宝马740,八缸。空调有时候制冷有时候不制冷,然后读了故障是IHKA辅助水泵,是不是水泵坏了?一辆2007年的宝马740,八缸。空调有时候制冷有时候不制冷,然后读了故障是IHKA辅助水泵,是不是水泵坏了?辅助水泵的关系不大,你也可以先换掉辅助水泵。在空调系统不凉的时候需要检查氟够不够,还要检查压缩机工作是否正常,在读取数据的时候查看一下压缩机的制冷能力是多少,制冷能力要在80%以上,要是压缩机不工作就检查一下线路有没有问题要是没有就是压缩机坏了。
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宝马740li前排空调不制冷,后排制冷是什么问题先去找诊断电脑,读一下蒸发器温度,正常我们的空调蒸发器温度是在零度到三度左右。如果这个温度大于三度,那说明空调这种功率就不足了,就需要检查一下制冷系统的氟利昂是不是还够,可以抽加一下。还有可能就是仪表台里的风门,冷暖切换的问题,那有可能需要进一步的检测风门的打开量也是需要用诊断电脑的。
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空调有时制冷有时不制冷,15年宝马740li车辆目前的检测,空调制冷剂压力传感器的故障,这个必须要进行处理,至少目前要更换压力传感器,确认压力传感器的连接插头位置是不是有明显的导线损坏,在进行检查更换压力传感器以及排出导线问题的情况下,按照我的描述,检查冷却液水壶里面的防冻液是否足够,小水壶为重点检查项,在确保不缺少冷却液的情况下就可以,车辆的电动风扇可以一同更换,也可以解对上述的检查,维修完成之后进行试车,如果电动风扇故障又出现了,继续更换电动风扇,目前的状态车辆已经进行过空调系统的维修,如果制冷剂的添加量过多,这个是不可以的,可以参考机舱盖上面的添加信息完成标准量的添加工作。
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宝马740空调右前杂物箱底下是热风是怎么回事09款宝马7系740Li宝马740空调右前杂物箱底下是热风是怎么回事。这种情况需要检查一下暖风水阀和空调系统的氟有没有问题。
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f02。760。空调制冷效果差。换了压缩机。膨胀阀。冷疑器 蒸发箱。 都4s换的。 高压15。低压4.5。 蒸发箱温度18度。 求指教车辆描述的的故障。技术上分析故障可能来自系统冷冻油过多。包括制冷剂可能存在问题。包括冷凝器散热异常造成的车辆故障
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汽车空调蒸发箱,汽车空调蒸发箱漏氟怎么办汽车空调蒸发箱的作用汽车空调蒸发箱作为汽车空调系统中的重要组成部分,起到了循环制冷剂的作用。它通过蒸发制冷剂来降低车内温度,为乘客提供舒适的驾乘环境。汽车空调蒸
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2023-10-18
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在汽车维修中,空调漏氟是一个比较常见的问题。有时候,空调明显不制冷,但检查却没有发现漏氟的地方。那么,空调漏氟查不到怎么办?首先,我们需要知道,空调制冷系统中的制冷剂是一种特殊的气体,一旦漏氟,不仅会
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2023-07-24
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汽车空调加氟视频详细教程,空调加氟全过程视频汽车空调加氟是保持车内温度舒适的关键步骤之一。在本文中,我们将详细介绍汽车空调加氟的全过程,并提供一段视频教程,帮助您更好地了解和掌握这一技巧。1. 什么是
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不知道空调是否漏氟,空调不知道哪里漏氟空调常见问题:漏氟问题空调漏氟是空调使用中常见的问题之一。漏氟会导致空调制冷效果下降,使用寿命缩短,甚至损坏空调系统。然而,很多车主都不知道空调是否漏氟,更不知道
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把空调有氟利昂 不冷,空调不冷加氟利昂在夏季,炎热的天气让人们无法忍受。开空调变成了每个人都不可或缺的需求。然而,有些人发现,即使开了空调,车内的温度仍然无法降下来,这让人真是头疼不已。导致这种情况的
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老空调加氟也不制冷,老空调加氟一次可以用多久老空调加氟为何不制冷老空调加氟不制冷常常是因为制冷剂泄漏所致。老化的空调系统可能会出现制冷剂泄露的问题,这样就导致空调加氟后依然无法达到制冷效果。一般来说,
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汽车空调加完氟不凉,汽车空调加完氟第二天就不凉了在炎热的夏季,我们对汽车空调的需求越来越大。然而,有时候我们可能会遇到这样的问题:汽车空调加完氟不凉,或者说汽车空调加完氟第二天就不凉了。这个问题是有解
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小车空调加氟后也不怎么凉快,小车空调加氟多少钱在炎炎夏日,小车空调的作用不言而喻,它是保证驾驶舒适度的重要设备之一。然而,有些车主反映他们的小车加氟后,空调效果并不如预期。究竟是什么原因导致了加氟后空
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