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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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顺**然你好
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技师张江海加了多少克制冷剂?
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顺**然600克
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技师张江海530就够了
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技师张江海加多了。
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技师张江海怠速1.5-2巴。高压15-18
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顺**然车刚来高压是在10bar 我因为氨不够 加了一瓶进去
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顺**然然后一家油门 低压直接升到5bar
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技师张江海从新抽空加氟巴
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顺**然加多了高压应该会高呀
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技师张江海嗯
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技师张江海从新搞吧
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顺**然我看压力表加油门后低压升到5bar高压降到10bar
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顺**然我以为压缩机坏了 给换了一个
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技师张江海膨胀阀也换了?
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顺**然换完后低压0 高压10 我又以为膨胀阀堵了 换了个膨胀阀
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技师张江海那还是压缩机问题
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顺**然现在膨胀阀换完后又回到原来的压力了 低压3bar 高压13bar 加下油门低压升到5bar 高压降到10bar
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顺**然有没有可能散热器也堵了呢
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顺**然低压0的话正常是膨胀阀堵了对吧
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技师张江海堵的可能性不大
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顺**然我就奇怪了 没换压缩机前是加油门低升高 高压降低 换了压缩机低压直接0了
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技师张江海你问车主怎么出现的问题?
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顺**然现在换个膨胀阀又变加油门低压升高 高压降低的情况
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顺**然刚来的时候就是不制冷
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技师张江海我知道不制冷,是怎么出现的不制冷?做过维修之后?还是出过事故?
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顺**然车主说在其他地方加了氨加多了反而不制冷 把高压加到10bar反而有时候会冷 但是不够冷
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顺**然没维修 也没事故 就是不够冷 去加冷媒 加到15bar反而不凉了 又放掉到10bar
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顺**然然后我就叫他加下油门就看到表低压从3bar升到5bar 高压从10bar降到8bar 然后一会高压又会回到10bar 我就判断他压缩机坏了
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技师张江海现在,需要把空调管路断开,用压缩空气吹一下。
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技师张江海然后从新加注,530就可以。
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顺**然压缩空气?
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顺**然吹哪?
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技师张江海嗯
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顺**然正常说的低压高 高压低 更换压缩机是在怠速情况下还是加油门后的情况下判断的
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技师张江海是的
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技师张江海所以得空调管路,断开,
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顺**然他现在膨胀阀换完后怠速低压是在3bai 高压是在13bar 加油门后低压就升到5bar 高压降到10bar了 把我搞懵了
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顺**然空调管路断开?那要怎么吹
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技师张江海不行。从新搞吧
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技师张江海确定管路没有问题,再换压缩机
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顺**然是吹他通不通么
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技师张江海对呀
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技师张江海你不是怀疑堵塞吗
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顺**然散热片跟蒸发箱会不会吹爆掉啊
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顺**然堵的话气枪压力那么高
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技师张江海你都断开,压力不要太高。灵活一点
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顺**然你是说用堵头分段打压吹还是直接气枪吹?
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技师张江海全部断开管路,吹,不要堵
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顺**然客户现在说我技术不精 要开到别人那里看下什么原因 因为我现在也懵的 到滴什么情况也不清楚
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技师张江海哦!
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技师张江海那就算了。
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顺**然判断压缩机坏 换了没用 又换膨胀阀又没用 客户现金觉得我技术不够
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技师张江海其实更换压缩机之前,你就要吹一下
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顺**然钱都还没给我呢
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顺**然正常低压高 高压低基本换个压缩机就可以了
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技师张江海唉!修理工太难了
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顺**然他这个情况我还没碰到过
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顺**然所以我现在才想问问你知不知道什么情况 我好给他弄好
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顺**然不然实在没办法只能让他开其他师傅那里看看了
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顺**然低压高 高压低是在怠速情况下看到是加油门后看
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顺**然我以前都是踩油门后低压高 高压低 判断压缩机问题的 这样判断又错误么
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顺**然还是说要在怠速情况下
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顺**然还是说在怠速情况下出现低压高 高压低才是压缩机坏
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技师张江海按照我说的做吧
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顺**然分段打压试堵么
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顺**然我能加你微信么 客户现在车开回去了 明天才能弄
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技师张江海我去!
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顺**然一八零五⑨③七⑨零五⑤
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技师张江海不能堵呀
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技师张江海唉
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顺**然就是把管子都拆了 用气抢打散热片和蒸发箱对吧
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技师张江海所有的管路,
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技师张江海整个空调系统
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顺**然管子应该不会堵的吧
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技师张江海
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顺**然压缩机也打不了气试堵 只能打气给散热片和蒸发箱
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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顺**然
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技师张江海
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顺**然
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顺**然
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技师张江海会封号的。
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技师张江海封号就是永远不能登陆。
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技师张江海后台会查出来的
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顺**然我发你的他怎么查
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技师张江海
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技师张江海大哥,已经检测到了。
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顺**然这就是个提示
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顺**然我这个空调情况应该跟压力开关没关系吧 我刚问我同学他说他以前也遇到这样的 换个压力传感器就好了
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技师张江海压力开关跟压力传感器是一个配件
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技师张江海就是空调高压管上的
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顺**然应该跟这个情况没关系的吧
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技师张江海总之,下次维修。你可以先换一个开关试一下。这个开关也不贵
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顺**然😅😅换了还没用还不被客户骂死 啥都给他换。。。
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顺**然就一个电机换好了 空调没换好
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技师张江海压力传感器,你搞个原厂的哈
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顺**然不是 压力传感器问题不会有这情况的吧 坏了不是空调直接开不起来了么
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技师张江海这是因为,你刚才说,问你同学
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技师张江海你同学不是遇到这种情况吗?
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顺**然他是说有遇到 我怕跟我这个不一样
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顺**然我只知道压力开关坏了空调是不会工作的 但是没见过会有这情况的
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技师张江海是啊
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压缩机怠速不制冷,踩俩脚油门开始制冷松开怠速也制冷,放着怠速不开动能制冷一下午,挂档开动一点距离又不制冷,开着开着又开始制冷,转速一下去又不制冷,换了一个压缩机还是相同症状,压力开关也换了,还有电磁阀也换过。 不开AC空调低压特高高压200,开AC不大脚油门压力和不开AC一样,低压高高压200,大脚油门制冷后压力低压40高压还是200,哪里出问题了你换个膨胀阀,如果不行,就要换压缩机
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台速空调压缩机工作,加油门压缩机工作,压力也都正常!之前是散热风扇低速电阻坏掉,换上电阻高低速都有了,这是什么问题,哪个大师遇到过??
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大众波罗,行驶16万公里,空调制冷效果差,加冷媒加了两瓶,高压十八左右,低压接近4。怠速时空调制冷有时有有时没有,这是可变排量压缩机。加大油门有制冷效果。更换了压缩机和膨胀阀,效果一样。现在是有时候能自然有时候会出自然风。鼓风机开到二档的时候效果好一点,开到四档的时候效果就像自然风一样。请问大师,这是什么问题?这种情况属于空调高压压力过高,需要清洗一下水箱和冷凝器,以及用诊断电脑看看环境温度和蒸发箱温度传感器是否有问题
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请问下07年POLO十万公里车的空调现在五六分钟四档高冷才出冷气,或者二档原地三千转速才出冷气,怠速二档马马虎虎保持冷气,今年刚换过冷媒,修理厂说是空调压缩机坏了,是这样的吗?为什么晚上天凉时是正常制冷的,这个问题请教一下大师。根据用户描述!如果是怠速的情况下不会制冷,加速就会说明是压缩机问题!压缩机压力不够导致的
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11年大众波罗,可变排量压缩机,目前的情况是空调制冷效果差,更换了膨胀阀压缩机冷凝器,只有蒸发箱和空调管道空调管没有换,换了之后空调效果依然差,空调高压能达到15到20之间,低压在3左右,数据流显示空调蒸发箱温度在12度到15度之间,空调没有那种刺骨的凉风,只有那种17度的风,只有那种带凉的风,坐在车的后排都能感觉到,还是很热,只有前排没有那种流汗的感觉。估计车内能控制在24到26度之间。请问大师,这是什么问题呢?根据你的描述,需要读取压缩机工作电流正常0.85A,压缩机,如果正常需要更换压缩机。
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师傅你好 我这里有个03年polo 1.4排量 有时行驶中 发动机突然抖动 epc灯点亮 加不起油门 熄火后 重新启动就好了 放在原地怠速 开ac空调 发动机就马上抖动 加不起油门 换了废气阀 汽油滤芯 进气压力传感器你这个故障只能是2个原因导致的1.发动机线束2.发动机控制单元就是电脑
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大众菠萝行驶20万公里,水温高导致汽缸垫冲了,换好后发动机运转正常,怠速到1500以上机油灯闪烁不停,把机油压力传感器线拔掉依然闪烁,问是什么原因造成的需要测量一下压力。其他的,你可以拆下来油底壳检查一下机油泵吸油管是不是堵塞了
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1.4手动挡大众POLO,2013年的车,目前行驶里程7.4万公里,在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈(说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的)。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样,熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右,我这车的情况是维修还是更换发电机?车辆发电机长时间低压状态有什么影响?发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系?谢谢你好,这个情况,先试试加油发动机转速3000左右稳一下,看电瓶故障灯会不会熄灭,如果不熄灭那就直接换发电机
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压出现bar一定是因为胎压过低正确吗
胎压是指轮胎内气体的压力,对于汽车来说,胎压的大小将直接影响到车辆的稳定性、舒适性以及安全性。因此,保持适当的胎压是每个车主都必须注意的问题。关于胎压的单位,一般情况下我们会使用psi(pounds
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2023-04-07
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,高速上胎压不足怎么办
在汽车驾驶中,我们经常会看到仪表盘上显示的胎压BAR数字。很多人都会认为,这个数字一定是因为胎压过低而导致的,这种看法是正确的。胎压过低可能影响到车辆的机能和安全性,因此有必要对胎压进行定期检查和调整
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2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压出现bar一定是因为胎压过低吗
汽车胎压是非常重要的,因为它会影响到驾驶体验、车辆安全性以及轮胎寿命。人们通常认为当胎压表上出现BAR时就说明轮胎胎压过低,但这种说法并不完全正确,因为BAR值不仅与轮胎胎压有关。首先,BAR值是指轮
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2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压出现bar一定是因为胎压过低正确吗
在汽车行驶中,胎压是至关重要的因素之一。胎压过低会导致轮胎磨损加剧,胎面过热,车辆操控性下降,最严重的情况下还可能导致爆胎。因此每辆车都配备了胎压检测系统,当胎压异常时会发出警示,大部分车辆会显示胎
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2023-04-04
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bar是什么意思,汽车bar是什么意思
汽车,作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演着非常重要的角色。对于一些汽车行业的新手或者非行业人士来说,会遇到一些汽车领域的专业术语,其中一项是bar。那么,bar是什么意思,汽车bar是什么
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2023-04-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,米其林轮胎批发价
胎压是汽车使用中非常关键的一个问题,一个合适的胎压不仅能够让车辆具有更好的操控性,更能够延长轮胎使用寿命,提高车辆安全性和经济性。而BAR则是用来表示胎压值的一种单位,那么当胎压显示为BAR时,是否说
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2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压多少正常
近年来,汽车的胎压监测系统已经越来越普及,很多车主会收到一个不太常见的警告提示:胎压出现BAR。那么,这个警告提示意味着什么呢?如何判断胎压是否正常呢?首先,我们需要了解什么是BAR。BAR是压力单位
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2023-04-07
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压多少正常
胎压出现BAR一定是因为胎压过低,胎压多少正常 随着汽车的普及和城市化进程的加快,车辆在我们的生活中扮演着越来越重要的角色。而车辆在行驶的过程中,胎压的问题一直备受关注。在车辆行驶过程中,胎压出现B
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2023-04-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,车胎瘪了怎么开去修车
车辆行驶过程中,胎压是一个非常重要的指标。当胎压不足时,车辆的安全性能和燃油经济性都会受到影响。因此,车内指示器会显示出胎压BAR值,以提醒驾驶员注意胎压情况。首先,需要了解的是“BAR”是一个衡量压
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2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,轮胎没气了怎么叫救援
随着汽车的广泛应用,对于汽车保养和维护的需求也越来越高。其中,轮胎是汽车中非常重要的部件之一,胎压的大小与车辆的行驶安全和舒适度密切相关。因此,当胎压出现BAR一定是因为胎压过低,轮胎没气了时,我们需
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2023-05-04