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技师李鹏程你好,价格挺合理的
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凯美瑞240G06年车型,D挡慢给油的时候20迈到10迈之间,出现哒哒哒的声音,原地怠速空档没声音,原地怠速加油门没声音,只有开起来的时候慢给油就有哒哒哒的声音,速度起来以后声音变小,去修理厂,师傅说是皮带张紧轮的簧有点松动。说这么开着也没事,我是想问一下,不换的话这么开着有没有别的问题。车老了,不想添钱了。
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2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音您好,根据你的描述,2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音。这个主要是发动机动力不足,需要考虑进气和点火故障
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奔驰r300,2011款,20万公里,在行车时候上坡或者急加速时,驾驶室听到哒哒哒的声音,待速度起来以后声音减弱。如果平稳给油加速就基本听不到哒哒哒的声音,原地空载给油到4000转基本也听不到哒哒哒的声音。怠速平稳,就在有负载的情况下才有此声音。请问这个现象是爆震吗?用电脑检测了,没有故障码。底盘护板也没有松动。修理厂的师傅说是爆震,一直开着也没啥影响。 此前报混合气过浓,更换空气流量计量器和碳罐电磁阀后解决。另外,怠速长期燃油补偿在28左右,缓慢增加中,这个现象是不是有问题。总结,响声敲缸可能性最大,燃油28有可能有漏气的地方,进气道总成前面容易漏气!!
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换完机油后 发动机轻微的哒哒响,感觉是在链轮附近,后来修理厂建议更换粘度大的机油,换的5 40 得机油,还是哒哒响,但是冷车不响了,热车就想,等红灯时在车里能听到,很轻微,开起来就被噪音淹没了,但是随着转速升高声音也急促,后来我就换了一家修理厂,说是气门响,就用耳朵听完就下结论了,后来我又换了一个修理厂,说是正时链条响,现在这个问题出现十多天了,不知道什么原因,不影响动力和油耗带汽油增压器的汽油增压器也响,都是有节奏的响,这种问题情况很普遍,很正常,只要机油不少,基本上不会出现问题,
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08款雪佛兰乐风1.4AT,最近开空调怠速行驶,发动机舱传来哒哒的声音,等红绿灯的时候,方向盘抖动,座椅明显感觉抖动。随着速度的增加,哒哒的响声慢慢消失,伴随着嗡嗡声行驶。已经换过缸线,火花塞,机脚垫。关闭空调,所有的抖动消失,异响也没有了,去修理厂检查说是压缩机问题,得换总成才可以。请问各位大师,必须得换总成么,空调制冷效果还是可以的,就是开空调,发电机涨紧轮那里传来的哒哒响声,已换过发电机涨紧轮和皮带,问题依旧。
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17款的1.3T双离合GS4自精,最近开空调后。踩油门收油的时候会有哒哒哒哒哒的声音(听着像在发动机舱里传出来的),关了空调就没有。空调压缩机在4S店更换了半年不到。是什么原因?还是压缩机问题吗?还有一个就是加速时,车子后面有铁片摩擦声,像在车后面底盘位置,上次有个师傅说这是双离合的通病,正常的。是不是这样?您说的这有可能是双离合损坏的前兆,车辆尽量避免行驶积水过深的路面,这样能防止双离合过早的损坏,一般超过轮胎一半的积水路面,尽量不要通过,建议您再到正规修理厂检查一下,修理厂的师傅经常接触各种车型,经验比较丰富,最好路试判断一下
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我的车是09款江铃宝典皮卡车,自从换了离合器压盘以后,我的车就开始出现变速箱异响。车子冷车时启动后没有响声,热车后放空挡不踩离合器变速箱里就开始有哒哒哒哒的响声,离合器踩到底就没有响声,后来开到附近维修站连换了两个新的原厂变速箱还是一样出现这种情况。最后我开到4S店维修点去修,维修师傅却对我说这是正常现象,江铃宝典这车大多数都有这种情况,换变速箱也还是一样的。请问这毛病到底出在哪里?
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你好,我的普拉多2700TXL中东版是2016年3月出厂,16年11月购买的,现在跑了73300多公里,自一周前,发现启动车辆后怠速状态发动机舱内有哒哒哒声,踩住刹车挂入D档车辆不走时,哒哒哒声音更明显。车辆进入行驶状态提起速度后行驶一段时间,哒哒哒声就消失了,我在汽修厂检查后,说我车子积碳多,给我清理了节气门,检查了火花塞,并在油箱内加了两瓶发动机积碳清洗剂,并让我跑完这一箱92汽油后换加95的汽油,现在跑了快一周了,油还没有烧完,还没换95的汽油,但刚启动车怠速发动机舱哒哒哒生意依然存在,而且比原来声音还大一些,我不知道是不是换完95的油就会消除这个声音,所以,我想问问刘老师,我这车是什么问题,哪里出了问题,怎么能够解决这个发动机舱哒哒哒异响声音,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,异响来自喷油嘴,抖动来自节气门,这两点都没有直接坏的影响,可以多跑点高速进行适应后看看效果
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3.6大切诺基前段时间打火,换档行驶时底盘出现“哒哒哒”的声音,后来检查说分动箱电机需要换个新的,换了之后问题解除行驶正常,之后偶然试下低速四驱(虽然自己从来不用),操作方法没问题,n档挂低四,又出现“哒哒哒”的声音 ,4wd low 的灯闪烁一会挂不上,然后屏幕上出现维修四驱系统,熄火后故障码又没有了,现在情况只要不去挂低四就没问题,修理厂检修时也没有跳故障码,之前我看到一条故障码显示“分动箱电源中断”,请问下这到底是什么问题?大切诺基分动箱电机哒哒哒响就是分动箱模块故障了。建议更换主驾驶座椅下边分动箱模块。
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还是原来的问题。各位师傅您好,我的车子转速在1800以下走巷子会发出哒哒哒的声音,上坡起步转速在1500左右也会有,爬坡的时候用一档会有,转速高过1800声音消失。关上窗听不见,回声大的地方格外刺耳。走平路或许噪音比较大没有听见。怠速或者加空油的时候没有这种声音。发动机是奇瑞477单凸轮16气门发动机。到4s店问过修理师傅,说是声音正常,在回声比较大的地方声音放大了,也有可能是汽油品质差引起的爆震,建议用97号汽油,就会消除,但是换了97号汽油和原来的93号混合用了40公里,声音还是存在。车子机油用的壳牌10W-40。汽油原来一直用93号
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江淮瑞风S4底盘异响怎么回事?
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